闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。

题目

闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是按齿面接触疲劳强度设计，再校核齿根弯曲疲劳强度。

相似考题

1.在标准直齿轮传动中,硬齿面齿轮应按设计。 ( )A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度D.热平衡

2.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。()此题为判断题(对，错)。

3.闭式软齿面齿轮传动的计算准则是( )。A、先按弯曲疲劳强度设计，再按接触疲劳强度校核B、只按弯曲疲劳强度设计C、先按接触疲劳强度设计，再按弯曲疲劳强度校核D、只按接触疲劳强度设计

4.闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计

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  • 第1题：

    硬齿面闭式齿轮传动通常按( )设计确定尺寸，然后验算( )。

    A.轮齿弯曲强度，齿面接触强度
    B.齿面接触强度，轮齿弯曲强度

    答案：A
    解析：
    因为硬齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿的折断，所以通常按轮齿弯曲强度设计，确定齿轮的主要参数(模数m)，然后验算齿面接触强度(σH)。

  • 第2题：

    闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。

    A齿根弯曲疲劳强度

    B齿面接触疲劳强度

    C齿面磨损

    D齿面胶合


    B
    略

  • 第3题：

    在闭式软齿面齿轮传动中，通常以保证齿根弯曲疲劳强度足够为主。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在设计齿轮的过程中，当出现满足齿根弯曲疲劳强度条件而不满足齿面接触疲劳强度条件时，可以考虑从哪几方面提高齿面接触疲劳强度？


    正确答案: 1）在满足弯曲强度的条件下适当增加齿数；
    2）增大压力角α；
    3）提高轮齿表面硬度。

  • 第5题：

    对闭式硬齿面齿轮传动，应先按齿根（）强度进行设计，然后校核齿面的接触疲劳强度。


    正确答案:弯曲疲劳

  • 第6题：

    在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。

    • A、齿面接触疲劳强度
    • B、齿根弯曲疲劳强度
    • C、齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度
    • D、热平衡

    正确答案:B

  • 第7题：

    根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。


    正确答案:接触强度；弯曲强度；弯曲强度；接触强度

  • 第8题：

    单选题
    在闭式减速软齿面锥齿轮传动中，若载荷平稳，则应以（）作为齿轮的设计准则。
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿根弯曲静强度

    C

    齿面接触疲劳强度

    D

    齿面接触静强度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。

    正确答案： 接触强度、弯曲强度、弯曲强度、接触强度。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿面接触疲劳强度

    C

    齿面磨损

    D

    齿面胶合


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在开式齿轮传动中，齿轮模数m应依据（）条件确定，再考虑磨损适当增大。
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿面接触疲劳强度

    C

    齿面胶合强度

    D

    齿轮工作环境


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第14题：

    对闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面（）强度进行设计，然后校核齿根的弯曲疲劳强度。


    正确答案:接触疲劳

  • 第15题：

    因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核


    正确答案:正确

  • 第16题：

    设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。

    • A、提高齿面接触强度
    • B、提高齿根弯曲疲劳强度
    • C、减少加工切削量，提高生产率
    • D、提高抗塑性变形能力

    正确答案:B

  • 第17题：

    闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。
    A

    提高齿面接触强度

    B

    提高齿根弯曲疲劳强度

    C

    减少加工切削量，提高生产率

    D

    提高抗塑性变形能力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在开式齿轮传动中，齿轮模数应依据（）条件确定．
    A

    齿根弯曲疲劳强度

    B

    齿面接触疲劳强度

    C

    齿面胶合强度

    D

    齿轮的工作环境


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低，所以先按接触强度设计，再进行弯曲强度校核。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    在标准直齿轮传动中，硬齿面齿轮应按（）设计。
    A

    齿面接触疲劳强度

    B

    齿根弯曲疲劳强度

    C

    齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度

    D

    热平衡


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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