采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于_____。A．增加油楔数量，提高承载能力B．增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热C．提高轴承的稳定性和旋转精度D．增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦

第1题：

第2题：

（）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。

• A、圆筒形轴瓦；
• B、三油楔轴瓦；
• C、可倾瓦支持轴承；
• D、椭圆支持轴承。

正确答案:C

第3题：

滑动轴承的分类方法不包括按油楔数量分类。

正确答案:错误

第4题：

滑动轴承按工作表面的形状不同可分为（）。

• A、圆柱形
• B、椭圆形
• C、多油楔
• D、半圆形

正确答案:A,B,C

第5题：

多油楔动压滑动轴承的优点是在运转中阻尼性能好，有良好的（）性能和旋转平稳性。

• A、抗振
• B、谐振
• C、共振
• D、稳定

正确答案:A

第6题：

什么是多油楔轴承？

正确答案: 支撑轴承有三块或多块内表面浇有巴式合金的瓦块，瓦块沿轴径外圆周均匀分布，瓦块在结构上能就地摆动。工作中可形成多个油楔，这样的轴承叫多油楔轴承。
多油楔轴承有以下几个特点：
（1）抗振性能好，运行稳定，能够减轻转子由于不平衡或加工安装误差造成的震动危害；
（2）在不同的负荷下，多油楔轴承中轴颈的偏心度比普通轴承小得多，保证了转子的对中性；
（3）当负荷与转速有变化时，瓦块能自动调节位置，以保证有最好的润滑油楔，所以温升不高。

第7题：

径向调整间隙的轴承一般不包括（）

• A、剖分式
• B、单油楔动压轴承
• C、外柱内锥式
• D、多油楔自动调位轴承

正确答案:C

第8题：

采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于：（）

• A、增大油楔数量，提高承载能力。
• B、增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热
• C、提高轴承的稳定性和旋转精度
• D、增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦

正确答案:C

第9题：

试述多油楔轴承的特点？

正确答案: （1）抗振性能好，它能有效地抑制油膜振荡，运行稳定。
（2）在不同负荷下，多油楔轴承中轴颈的偏心度比普通轴承小得多，保证了转子的对中性。
（3）当负荷与转速有变化时，瓦块能自动调节油楔，而且温升不高。

第10题：

多油楔动压滑动轴承各（）螺钉要与配研轴瓦配对安装，前后各轴瓦要按编号对号入座。

• A、平头
• B、球头
• C、沉头

正确答案:B

第11题：

第12题：

第13题：

如何测量三油楔轴瓦各油楔的深度？

正确答案: 用刚性较好的直尺直接放在轴瓦前后阻油边上，用手压住直尺，再用塞尺或深度尺测量检查。

第14题：

径向滑动轴承按照结构划分为圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承。

正确答案:正确

第15题：

对三油楔轴瓦各油楔的深度进行测量时，可将直尺放在轴瓦前和后的阻油边上，再用塞尺或深度尺进行测量检查。

正确答案:正确

第16题：

高速离心式压缩机的径向轴承一般采用（）。

• A、滚动轴承
• B、对开式滑动轴承
• C、多油楔滑动轴承
• D、锥面滑动轴承

正确答案:C

第17题：

多油楔动压轴承的（）油膜，不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心（）来形成，它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。

• A、压力
• B、润滑
• C、偏移
• D、转动

正确答案:A,C

第18题：

滑动轴承按油楔数量可分为（）。

• A、厚壁瓦轴承；
• B、单油楔轴承；
• C、多油楔轴承。

正确答案:B,C

第19题：

按其运转时所产生的油楔数目不同，可分为单油楔和多油楔（）滑动轴承。

• A、静压
• B、动压
• C、油压
• D、液压

正确答案:B

第20题：

采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）。

• A、 提高承载能力
• B、 增加润滑油油量
• C、 提高轴承的稳定性
• D、 减少摩擦发热

正确答案:C

第21题：

M1432A万能外圆磨床的砂轮主轴前端及后端各有三块扇形轴瓦分布在轴颈周围，主轴高速旋转时形成三个（），使主轴能自动定心。

• A、多油楔
• B、单油楔
• C、压力油楔
• D、油楔

正确答案:C

第22题：

多油楔动压滑动轴承能正常工作的必备条件之一在于形成（）。

• A、油路
• B、油质
• C、油膜
• D、闭路

正确答案:C

第23题：

第24题：