3、汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为（）转向器。A．可逆式B．不可逆式C．极限可逆式D．极限不可逆式

题目

3、汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为（）转向器。

A．可逆式

B．不可逆式

C．极限可逆式

D．极限不可逆式

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1.汽车机械式转向系统的三大组成部分是()A.转向盘、转向器、转向传动机构B.转向操纵机构、转向器、转向传动机构C.传向盘、转向柱、转向器D.转向曹操纵机构、转向柱、转向传动机构

2.下列关于汽车转向器分类说法错误的是()。A、逆效率略高于不可逆式的转向器称为极限可逆式转向器B、逆效率低的转向器称为不可逆式转向器C、极限可逆式转向器多用于中型以上越野汽车和矿用自写汽车D、极限可逆式转向器反向传力性能介于可逆式和不可逆式之间接近于可逆式

3.汽车( )的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。A.转向系B.转向传动机构C.转向器D.转向操纵机构

4.经常在良好路面上行驶的汽车多用极限可逆式转向器,中型以上越野汽车和自卸汽车多用可逆式转向器。()此题为判断题(对，错)。

更多“3、汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为（）转向器。”相关问题

  • 第1题：

    汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    下面关于动力转向系的说法不正确的是（）

    • A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时，液压助力装置不工作，无助力作用
    • B、一旦液压助力装置失效，该动力转向器即变成机械转向器
    • C、一旦液压助力装置失效，汽车将不能转弯

    正确答案:C

  • 第3题：

    可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向器传到方向盘，这种转向器被称为（）转向器。

    • A、可逆式
    • B、不可逆式
    • C、极限可逆式
    • D、齿轮条式

    正确答案:A

  • 第6题：

    一般汽车的转向系由转向器和转向器传动装置两部分组成。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    为使汽车行驶方向依驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶线，主要由转向系中的（）两大部分保证。

    • A、转向装置和转向传动机构
    • B、转向盘和转向器
    • C、转向器和转向节臂
    • D、转向节臂和转向轮

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽车转向器的功用是（）转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。

    • A、改变
    • B、增大
    • C、减小
    • D、不变

    正确答案:B

  • 第9题：

    汽车转向时，转动方向盘特别费力，转向沉重的原因可能为（）。

    • A、转向器润滑不良
    • B、转向器转向力分配不均
    • C、后桥变形
    • D、两前轮直径差过大

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    汽车转向器的正效率高，转向轻便；转向器应具有一定逆效率，以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力，防止打手，又要求此逆效率低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的转向力矩，并改变力的传递方向。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车在行驶过程中，路面作用在车轮上的力，经过转向系统可大部分传递给方向盘，这种转向称为（）。

    • A、可逆式
    • B、不可逆式
    • C、极限可逆式
    • D、双向式

    正确答案:A

  • 第14题：

    可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    汽车转向器的正效率高，转向轻便；转向器应具有一定逆效率，以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力，防止打手，又要求此逆效率低。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    为了保证汽车直线行驶的稳定性，转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂，而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向盘传到方向盘，这种转向器被称为（）转向器。

    • A、可逆式
    • B、不可逆式
    • C、极限可逆式
    • D、齿轮条式

    正确答案:A

  • 第18题：

    为使汽车行驶方向依据驾驶员意向改变和保持汽车稳定的行驶现，主要由转向系统中的（）两大部分保证。

    • A、转向装置和转向传动机构
    • B、方向盘和转向器
    • C、转向器和转向节臂
    • D、转向节臂和转向轮

    正确答案:A

  • 第19题：

    汽车转向器的功用是增大转向盘传到转向轮上的（），并改变力的传递方向。

    • A、阻力
    • B、力的大小
    • C、转向力矩
    • D、驱动力

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽车转向系的作用是根据汽车行驶的需要，将驾驶员作用于转向盘上的力增大后传递给（）

    • A、转向器
    • B、转向拉杆
    • C、转向轮
    • D、转向节臂

    正确答案:C

  • 第21题：

    当汽车驾驶员转动方向盘时，转矩从转向器到转向节之间的传动顺序是转向器→（）。


    正确答案:摇臂→直拉杆→转向节臂→转向节绕主销偏转

  • 第22题：

    单选题
    对转向器而言，汽车在行驶过程中，路面作用在车轮的力经过转向系统可大部分传递给转向盘，这种转向器称为（）。
    A

    可逆式的

    B

    不可逆式的

    C

    极限可逆式的

    D

    极限不可逆式的


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。
    A

    转向器蜗杆上、下轴承过紧

    B

    转向器蜗杆上、下轴承过松

    C

    转向器蜗杆上、下轴承时松时紧

    D

    转向器蜗杆上、下轴承符合标准


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正，但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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