汽车空调系统中,将系统分成高压端与低压端的机件是压缩机与膨胀阀。()此题为判断题(对，错)。

题目
汽车空调系统中,将系统分成高压端与低压端的机件是压缩机与膨胀阀。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.汽车空调系统中，冷凝器是用来散热的;( )是用来吸热的。A.中冷器B.膨胀阀C.蒸发器D.压缩机

2.汽车空调系统中冷媒充填过量将造成高压表指示过低,低压表指示过高。()此题为判断题(对，错)。

3.汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态()。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器

4.制冷剂系统抽真空宜于哪一端进行()A.低压端B.高压端C.高、低压端同时进行

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  • 第1题：

    压缩机用于提高制冷剂的压力,使之在系统中循环。而且,压缩机将系统的低压侧和高压侧隔开,进入压缩机的制冷剂是低压稍有过热的气体,而离开压缩机则是高压和高过热的气体。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    汽车空调系统中( )装置能够将液态制冷剂变为气态。

    A、压缩机

    B、蒸发器

    C、膨胀阀

    D、冷凝器


    参考答案：B

  • 第3题：

    2、汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态？

    A．压缩机

    B．冷凝器

    C．蒸发器

    D．膨胀阀


    D

  • 第4题：

    压缩制冷系统中,蒸发器的进口是接于()。

    A . 冷凝器出口

    B . 压缩机排出端

    C . 热力膨胀阀出口

    D . 压缩机吸入端


    参考答案： C

  • 第5题：

    汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态（ ）。

    A.压缩机
    B.冷凝器
    C.膨胀阀
    D.蒸发器

    答案：D
    解析：

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