G70(G70T、G70K、G70H)型车与G60型车相比,罐体直径大,载重增加了9t,自重系数降低0.065,每延米重增加()。A、0.5tB、0.6tC、0.7tD、0.8t

题目
G70(G70T、G70K、G70H)型车与G60型车相比,罐体直径大,载重增加了9t,自重系数降低0.065,每延米重增加()。

A、0.5t

B、0.6t

C、0.7t

D、0.8t

相似考题

1.在临修更换轮对时,正确的说法是()。A.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型提速轮轴B.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型提速轮轴C.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RD2型轮轴D.PB、P65、G70系列、X6K、JSQ5等型车须装用RE2型轮轴

2.车辆自重系数是指()A、车辆自重与车辆总重的比值B、车辆自重与车辆实际载重的比值C、车辆自重与标记载重的比值D、车辆自重与车辆轴重之和的比值

3.罐车型号G70T,载重()吨,自重19.8吨,有效容积69.7m3,罐体内径3000mm。A.53B.57C.58D.62

4.按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是（ ）。A.{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数B.{每一车辆公里平均支出×（1-空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1-空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数C.{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/运用车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数D. {每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数

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  • 第1题：

    所谓每延米轨道载重是指()。

    A、车体每延长lm增加的自重量

    B、车体每延长lm增加的载重量

    C、车辆载重与车辆全长之比

    D、车辆总重与车辆全长之比


    参考答案：D

  • 第2题：

    G70(G70T、G70K、G70H)型轻油罐车整车采用无中梁结构,利用罐体传递()。

    A、纵向力

    B、横向力

    C、侧向力

    D、直向力


    参考答案：A

  • 第3题：

    35、某企业专用线拟使用G60型罐车装运甲醇，查车辆技术参数，货车标记载重为60吨，罐体内部容积为60.4立方米，自重19.4吨。请确定该型罐车装运甲醇时，液体体积的下限、上限分别为多少立方米？

    A．50m³，57m³。

    B．48m³，57m³。

    C．40m³，60.4m³。

    D．41m³，60.4m³。


    1.重量判定： 60-19=41﹤52吨 故重量符合要求。 2.体积判定： 41÷0.7=58.57米3 允许充装上限：60×0.95=57米3 允许充装下限：60×0.83=49.8米3 因为58.57米3﹥57米3 所以不符合规定，不得运输。

  • 第4题：

    车辆总重与轴数之比为()。

    A. 轴重

    B. 自重

    C. 每延米轨道载重

    D. 自重系数


    参考答案:A

  • 第5题：

    B级型车与C级型车相比，比值最大的年份与比值最小的年份相比，比值相差：（ ）

    A．2.64

    B．2.84

    C．3.56

    D．2.44


    正确答案：C
    本题主要考查计算能力。B级型车与C级型车相比，比值最大的年份为2003年，为24.5/2.7≈9.1，比值最小的年份为2007年，为20.4/3.7≈5.5，差为9.1-5.5=3.6，所以选择C选项。

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