铸钢摇枕制成鱼腹形不利于降低重心,不能提高车辆的平稳性和运行速度。()此题为判断题(对，错)。

题目
铸钢摇枕制成鱼腹形不利于降低重心,不能提高车辆的平稳性和运行速度。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计、制造和检修。()此题为判断题(对，错)。

2.为了避免或减缓船舶横摇的剧烈程度，可采取的措施是______。A.降低船舶重心B.提高船舶重心C.调整纵倾D.调整横倾

3.CW－2E型和SW－160型转向架的构架和摇枕均为()结构。A、ZG230-450铸钢B、B级铸钢C、C级铸钢D、钢板焊接

4.临修时装用常接触弹性旁承的货车,旁承座安装方向:()。A.同一摇枕方向相同，同一车辆同侧同向。B.同一摇枕方向相反，同一车辆同侧反向。C.同一摇枕方向相同，同一车辆同侧反向。D.同一摇枕方向相反，同一车辆同侧同向。

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“铸钢摇枕制成鱼腹形不利于降低重心,不能提高车辆的平稳性和运行速度。() ”相关问题

  • 第1题：

    固定轴距增加，( )车辆平稳性的提高。

    A.有利于

    B.不利于

    C.不影响

    D.极不利于


    正确答案：A

  • 第2题：

    摇枕按结构形式可分为箱形摇枕、鱼腹形摇枕。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    3、铁路货车的发展向着提升（）、提高专用车比例五个方向发展。

    A．提升运营速度

    B．降低车辆重心

    C．减轻车辆自重

    D．发展重载大型车辆


    提升运营速度;降低车辆重心;减轻车辆自重;发展重载大型车辆

  • 第4题：

    CW－2C型和SW－160型转向架的构架和摇枕均为()结构。

    A、ZG230-450铸钢

    B、B级铸钢

    C、C级铸钢

    D、钢板焊接


    参考答案：D

  • 第5题：

    井下轨道线路可使用无缝焊接，提高车辆运行的平稳性。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

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