A、IT7~IT8
B、IT6~IT7
C、IT5~IT6
D、IT3~IT4
第1题:
国家标准规定:尺寸的标准公差等级共有20个,数值越小,精度越高, 一般认为IT3—IT5(孔为IT6)的等级用于重要配合。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
在普通车床上加工零件能达到的精度第级为()。表面粗糙度R值为()μm。
第3题:
铰孔的加工精度可高达()。
第4题:
磨削可获得很高的加工精度,其经济加工精度为()。
第5题:
钻孔的尺寸公差等级一般为()。
第6题:
通常,采用组合夹具时其加工尺寸精度只能达到()级。
第7题:
用组合夹具加工工件(在通常的组装技术水平下),其加工面尺寸精度可达到()。
第8题:
扩孔的一般加工精度为()。
第9题:
IT5的轴IT6的孔用于()。
第10题:
一般对于机床主轴的直径尺寸通常规定有严格的公差要求,如对套齿轮和装轴承的轴颈公差等级,通常为()。
第11题:
国家标准规定:尺寸的标准公差等级共有20个,数值越小,精度越高,一般认为IT3—IT5(孔为IT6)的等级用于重要配合。
第12题:
粗车—半精车—精车
粗车—半精车—精车—滚压
粗车—半精车—磨削
粗车—半精车—粗磨—精磨
第13题:
()加工的精度一般为IT6~IT7。
A铰孔
B铸造孔
C锻造孔
D钻孔
第14题:
磨削能够获得很高的加工精度和良好的表面粗糙度,通常加工精度能达到IT7到IT5,表面粗糙度Ra可达到0.8~1μ,如果采用(),精度可达到IT5到IT2,表面粗糙度Ra可达到0.1~0.012μ。
第15题:
通常采用组合夹具时,加工尺寸精度只能达到()级。
第16题:
镗孔的精度可达()。
第17题:
普通数控车床的外表面加工精度一般可以达到()。
第18题:
主轴箱箱体、镗模板等要求精度较高的零件孔的尺寸精度应控制在()以内。
第19题:
通过钻→扩→铰加工,孔的直径通常能达到的经济精度为()。
第20题:
铰孔可达到()精度。
第21题:
扩孔的加工质量比钻孔高,一般尺寸精度可达()。
第22题:
通过钻→扩→铰加工,孔直径通常能达到的精度等级为()。
第23题:
普通数控车床的内表面加工精度一般可以达到()。