柴油机传动齿轮的()主要是由疲劳裂纹引起的。A、磨损B、断裂C、速度过低D、润滑不良

题目
柴油机传动齿轮的()主要是由疲劳裂纹引起的。

A、磨损

B、断裂

C、速度过低

D、润滑不良

相似考题

1.数控机床采用通过带传动的主传动系统,可以避免齿轮传动引起的振动和噪声。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机传动齿轮的齿面点蚀是指其齿面出现()现象。A、撕裂B、裂纹C、小坑D、线痕

3.柴油机传动齿轮内孔、键槽(),可用内径千分尺和游标卡尺来测量孔径和键槽宽度来确定。A、麻点B、裂纹C、磨损D、划痕

4.柴油机传动齿轮的齿面点蚀是由()引起的。A、润滑不良B、齿面产生疲劳裂纹C、运动速度过低D、机油压力过高

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    单向回转的齿轮传动中，由于齿轮的弯曲疲劳强度不够所产生的疲劳裂纹，通常出现在轮齿的哪个部位？（）

    A．受压侧的节线部分

    B．受拉侧的节线部分

    C．受压侧的齿根部分

    D．受拉侧的齿根部分


    受拉侧的齿根部分

  • 第2题：

    3、3、疲劳微观裂纹都是由不均匀的 和 引起的。


    局部滑移、显微开裂

  • 第3题：

    3、疲劳微观裂纹都是由不均匀的 和 引起的。


    由圆角开始向曲柄臂发展

  • 第4题：

    17、液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电，然后向牵引电动机供电使其旋转，并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。


    错误

  • 第5题：

    设计一对闭式软齿面齿轮传动，在中心距a和传动比i不变的条件下，提高主、从动轮的齿面硬度可以提高齿面接触疲劳强度。

    设计一对闭式软齿面齿轮传动，在中心距a和传动比i不变的条件下，提高主、从动轮的齿面硬度可以提高齿面接触疲劳强度。


    B

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