停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。A、曲轴B、连杆C、活塞D、气门

题目
停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。

A、曲轴

B、连杆

C、活塞

D、气门

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1.柴油机气门及其导管的材料质量不好,有可能造成气门()。A、打开不及时B、关闭不及时C、卡住D、间隙不正确

2.产生柴油机气门卡住的原因之一是()。A、气门与其导管的润滑良好B、气门与其导管的配合间隙符合要求C、气门与其导管的配合间隙太大D、气门与其导管的配合间隙太小

3.柴油机气门漏气产生的原因是()。A、供油提前角不正确B、气门间隙调整过小C、气门间隙调整过大D、冷却水量不足

4.柴油机安装时推杆未到位或气门间隙(),都可能造成推杆弯曲变形。A、过大B、过小C、伸长D、过大或过小

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  • 第1题：

    通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以()。

    A、调整气门间隙

    B、调节气门受力大小

    C、保证横桥两端同时与气门接触

    D、调整摇臂运动


    参考答案：C

  • 第2题：

    在清洗柴油机机油滤清器时发现有金属颗粒,有可能是()。

    A、轴瓦磨损过大

    B、气门间隙过大

    C、连杆扭曲变形

    D、汽缸体产生裂纹


    参考答案：A

  • 第3题：

    柴油机怠速过高的原因是( )。

    A.喷油器调整不当

    B.高压泵调整不当

    C.气门间隙过大

    D.气门间隙过小


    正确答案：B

  • 第4题：

    检查调整柴油机气门间隙应在()进行。

    A、暖机运转中

    B、刚停车后

    C、冷车时

    D、任意情况


    参考答案：C

  • 第5题：

    柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。

    A、气门弹簧

    B、气门座

    C、活塞

    D、汽缸垫


    参考答案：B

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