产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力

题目
产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。

A、轴与轴承装配间隙正确

B、轴与轴承装配间隙太小

C、轴的直径小

D、轴承装配无压力

相似考题

1.柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油(),导致局部缺油,产生于摩擦而磨损。A、温度正常B、油压太高C、油压正常D、油压太低

2.柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损,甚至出现熔化烧毁现象,此现象称为()。A、烧瓦B、磨损C、摩擦D、拉毛

3.柴油机曲轴轴瓦内表面因与()摩擦而产生磨损,使轴瓦孔径增大,导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。A、轴颈B、曲柄C、轴孔D、连接螺栓

4.由于柴油机凸轮轴轴颈与轴承的磨损,会造成()不准确。A、配气定时B、机油压力C、冷却水温度D、进气温度

更多“产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机曲轴轴瓦磨损严重时,与轴颈的()变大,造成润滑油在间隙内不易久留,不能形成油膜,导致润滑性能变差。‘

    A、过盈量

    B、配合间隙

    C、涨紧力度

    D、摩擦


    参考答案：B

  • 第2题：

    在液体摩擦轴承中,轴颈与轴承的工作表面被一层()了金属表面之间的摩擦和磨损。

    A、气膜

    B、冷却水膜

    C、润滑油膜

    D、燃油膜


    参考答案：C

  • 第3题：

    【多选题】机油压力过低的原因可能有（）

    A．机油粘度过低

    B．机油泵齿轮磨损

    C．机油集滤器脏、堵

    D．凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大


    机油粘度过低;机油泵齿轮磨损;机油集滤器脏、堵;曲轴轴颈与轴承、凸轮轴轴颈与轴承配合间隙过大

  • 第4题：

    在液体摩擦轴承中,摩擦力主要产生在()。

    A、轴颈与润滑油之间

    B、轴承与润滑油

    C、润滑油内部

    D、轴颈与轴承之间


    参考答案：C

  • 第5题：

    进入汽缸内的空气不清洁时,将会造成柴油机()。

    A、气门磨损

    B、连杆轴颈磨损

    C、主轴颈磨损

    D、凸轮轴磨损


    参考答案：A

相关内容