柴油机连杆螺栓(),有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。A、温度低B、温度高C、磨损D、断裂

题目
柴油机连杆螺栓(),有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。

A、温度低

B、温度高

C、磨损

D、断裂

相似考题

1.柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是______。A.轴承严重磨损B.机座变形C.扭振应力过大D.倾覆力矩过大

2.NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N.m。

3.柴油机连杆螺栓（），有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。A、温度低B、温度高C、磨损D、断裂

4.柴油机连杆螺栓的扭紧力矩过大,易导致其在使用过程中断裂,过小则不会。()此题为判断题(对，错)。

更多“柴油机连杆螺栓(),有可能是由于其扭紧力矩过大造成的。 A、温度低B、温度高C、磨损D、断裂”相关问题

  • 第1题：

    柴油机连杆螺栓断裂的原因之一是：连杆螺栓使用时间过久，（）没有及时更换，经受不了冲击载荷而折断。

    • A、温度低
    • B、有油污
    • C、磨损严重
    • D、温度高

    正确答案:C

  • 第2题：

    NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）。


    正确答案:186～206 N²m

  • 第3题：

    NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）mm。


    正确答案:334～353

  • 第4题：

    NTA-855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为（）N•m。


    正确答案:186～206

  • 第5题：

    NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）N.m。


    正确答案:334～353

  • 第6题：

    NTA-855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓的扭紧力矩为（）N•m。


    正确答案:324～353

  • 第7题：

    压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）。

    • A、材料质量差
    • B、连杆螺栓紧固不均匀
    • C、连杆螺栓磨损过度
    • D、连杆螺栓撞偏

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    柴油机曲轴在运行初期发生断裂，其原因通常是（）。
    A

    轴承严重磨损

    B

    机座变形

    C

    扭振应力过大

    D

    倾覆力矩过大


    正确答案： B
    解析： 柴油机在运转之初，容易出现扭转振动而产生过大的附加扭转应力，容易使曲轴出现扭转疲劳而发生断裂。

  • 第9题：

    单选题
    NTA855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为（）N•m。
    A

    160～170

    B

    220～230

    C

    186～206

    D

    180～200


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，可能造成的故障有（）。
    A

    活塞机械敲缸

    B

    连杆螺栓断裂

    C

    燃烧敲缸

    D

    连杆大端轴承上瓦磨损


    正确答案： C
    解析： 四冲程高速柴油机的连杆大端刚性不足，将会使连杆大端出现变形，结果是使连杆螺栓受到附加弯矩的作用，造成连杆螺栓的断裂。

  • 第11题：

    填空题
    NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）。

    正确答案： 186～206 N²m
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。

    正确答案： 359～415
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    NTA-855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为（）N.m。


    正确答案:186～206

  • 第14题：

    汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。

    • A、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大
    • B、装配时螺纹孔中未清理干净
    • C、装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小
    • D、在高温下拆卸汽缸盖

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）N·m。


    正确答案:186-206

  • 第16题：

    NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为（）N•m。


    正确答案:359～415

  • 第17题：

    NTA855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为（）N•m。

    • A、160～170
    • B、220～230
    • C、186～206
    • D、180～200

    正确答案:C

  • 第18题：

    NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）N·m。


    正确答案:334-352

  • 第19题：

    填空题
    NTA-855型柴油机飞轮螺栓的扭紧力矩为（）mm。

    正确答案： 334～353
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    NTA-855型柴油发动机连杆螺栓扭紧力矩为（）N·m。

    正确答案： 186-206
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    NTA-855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为（）N·m。

    正确答案： 186-206
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（）导致的。
    A

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

    B

    装配时螺纹孔中未清理干净

    C

    装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

    D

    在高温下拆卸汽缸盖


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    压缩机连杆螺栓断裂的原因有（）
    A

    材料质量差

    B

    连杆螺栓紧固不均匀

    C

    连杆螺栓磨损过度

    D

    连杆螺栓装偏


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    NTA-855型柴油机连杆螺栓扭紧力矩为（）N.m。

    正确答案： 186～206
    解析： 暂无解析

相关内容