内圆磨削时,粗磨留给精磨的余量一般取()mm。A、0.02~0.04B、0.04~0.08C、0.08~0.10

题目
内圆磨削时,粗磨留给精磨的余量一般取()mm。

A、0.02~0.04

B、0.04~0.08

C、0.08~0.10

相似考题

1.磨削磨床的尾架套时,先以套筒内圆锥为基准磨套筒外圆,再以粗磨后外圆为基准磨内圆锥,最后以内圆锥为基准精磨外圆,这就是()。

2.磨削时,精磨属于精加工,粗磨属于粗加工。()此题为判断题(对，错)。

3.内圆磨削的方法有普通内圆磨、无心内圆磨和行星式内圆磨。()此题为判断题(对，错)。

4.磨削粗磨时,磨削余量小,应选粗度号较大的,以保证高的生产率。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：B
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  • 第1题：

    下面IT6~IT7精度,Ra为0.1~0.4的加工工艺()

    A、粗车—半精车—精车;

    B、粗车—半精车—精车—滚压;

    C、粗车—半精车—磨削;

    D、粗车—半精车—粗磨—精磨;


    参考答案：D

  • 第2题：

    常用的内圆表面磨削方法有：（）

    A切入法内圆磨削

    B横磨法内圆磨削

    C直磨法内圆磨削

    D直面磨削


    A
    略

  • 第3题：

    某轴直径为Ф50mm，其尺寸精度要求为IT5，表面粗糙度要求Ra为0.04mm，并要求高频淬火，毛坯为锻件。其工艺路线为：粗车—半精车—高频淬火—粗磨—精磨—研磨。各工序工序余量分别为：粗车4.49mm、半精车1.1mm、粗磨0.3、精磨0.1mm、研磨0.01mm，则工序尺寸为粗车 、半精车 、粗磨 、精磨 、研磨 。


    答案：一、工艺路线：粗车-半精车-高频淬火-粗磨-精磨-研磨二、计算各工序的工序尺寸及公差1）先用查表法确定加工余量。 研磨余量：0.01mm，精磨余量为0.1mm，粗磨余量为0.3mm，半精车余量为1.1mm，粗车余量为4.5mm。 因此，总余量为6.01,约6mm（粗车改为4.49mm）2）计算各加工工序基本尺寸。 精磨：50+0.01=50.01mm 粗磨：50.01+0.1=50.11 半精车：50.11+0.3=50.41mm 粗车：50.41+1.1=51.51mm 毛坯：51.51+4.49=56mm3）确定各工序的经济加工精度和表面粗糙度。 研磨：IT5，Ra=0.04μm 精磨： IT6，Ra=0.16μm 粗磨： IT8，Ra=1.25μm 半精车： IT11，Ra=2.5μm 粗车： IT13，Ra=16μm4) 根据上述经济加工精度差公差表，入体原则标注在工序基本尺寸上。查工艺手册可得锻造毛坯公差为正负2mm。

  • 第4题：

    当有色金属（如铜、铝等）的轴类零件外圆表面要求尺寸精度较高、表面粗糙度值较低时，一般只能采用的加工方案为（ ）

    （A）粗车－精车－磨削

    （B）粗铣－精铣

    （C）粗车－精车—超精车

    （D）粗磨—精磨


    正确答案：C

  • 第5题：

    磨削种类较多，有（）。

    A．外圆磨

    B．内圆磨

    C．无心磨

    D．平面磨


    错误

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