轴承内圈、及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过()。A、110℃B、130℃C、150℃D、170℃

题目
轴承内圈、及防尘挡圈退卸时须使用感应加热器,加热温度不得超过()。

A、110℃

B、130℃

C、150℃

D、170℃

相似考题

1.防尘挡圈及轴承内圈加热温度不得超过()℃,并保温10min以上。A、160B、150C、140D、130

2.检修机车拆卸轴承时，应使用退卸器，不能使用退卸器的，可以用铜棒平衡敲打。答案：A安装轴承时，应先将轴承在75—100摄氏度的油中加热(10—15)分钟再进行装配。此题为判断题(对，错)。

3.用感应加热器加热韶山型电力机车密封环时,加热温度为200℃()此题为判断题(对，错)。

4.轴箱轴承检修时,内圈加热温度不许大于()℃。

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  • 第1题：

    轴承内套和防尘圈应同时加热组装,加热温度相等()

    此题为判断题(对，错)。


    答案：错

  • 第2题：

    ()不属于金属迷宫式轴箱密封装置的组成。

    A、防尘挡圈

    B、圆柱滚子轴承

    C、密封圈

    D、橡胶油封


    参考答案：D

  • 第3题：

    在下面哪种是轴承内圈常用的轴向固定方法？

    A．利用嵌入轴承座孔内的孔用弹性挡圈固定

    B．利用轴承盖固定

    C．利用轴端挡圈固定

    D．利用螺纹环固定


    ABE

  • 第4题：

    轴箱的组成有()。

    A.轴箱体

    B.轴箱轴承

    C.轴箱盖

    D.防尘挡圈


    参考答案：ABCD

  • 第5题：

    1、轴承内圈的轴向定位与固定的方法有_________。

    A．轴肩定位

    B．轴用弹性挡圈

    C．轴端挡圈

    D．圆螺母与止动垫圈


    轴肩定位;轴用弹性挡圈;轴端挡圈;圆螺母与止动垫圈

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