增加工件刚度,是防止扎刀和顶弯工件,控制产生螺纹误差的唯一途径.
此题为判断题(对,错)。
1.加工梯形螺纹时,工件的刚度差,切削用量又较大,会产生( )现象。A.轧刀B.加工C.断屑D.让刀
2.车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是()。A.车刀径向前角太大B.车床丝杠和主轴有串动C.车刀装夹不正确,产生半角误差D.背吃刀量太小
3.在车床两顶尖间车细长轴外圆,若只考虑工件刚度,则加工后会产生的误差是()。A、尺寸误差B、形状误差C、位置误差D、尺寸和形状误差
4.属于工件因夹紧而造成的加工误差是( )。A、工件夹紧引起夹具的塑型变形B、工件夹紧引起夹具的弹性变形C、工件夹紧引起对刀装置的变形D、工件夹紧引起导向装置的变形
第1题:
在工件切削中可增加走刀次数逐步地变小工件的复映误差。
第2题:
直进法车螺纹易产生“扎刀”现象,而斜进法可以防止“扎刀”现象。
第3题:
在工件切削中可增加走刀次数逐步地 工件的复映误差。
第4题:
36、在工件切削中可增加走刀次数逐步地变小工件的复映误差。
第5题:
端面跳动主要影响工件端面的形状精度,车削螺纹时会造成工件导程的周期性误差。