数控机床主轴轴承预紧力()，会造成主轴发热.A、过大B、过小C、过大或过小D、过大和过小

题目

数控机床主轴轴承预紧力()，会造成主轴发热.

A、过大

B、过小

C、过大或过小

D、过大和过小

相似考题

1.迎山角()会降低支架的支撑能力。A、过大B、过小C、过大和过小

2.车床主轴主轴承发热是主轴承( )调得过小引起轴承发热,可适当( )轴承间隙。A.间隙B.位置C.放大D.增加

3.柴油机调速器调速弹簧装配时预紧力(),弹簧内存在微观裂纹等,都会造成弹簧工作时断裂。A、过小B、过大C、过大或过小D、合适

4.主轴间隙过大或过小,都会造成工件加工表面产生规律性的波动。()此题为判断题(对，错)。

更多“数控机床主轴轴承预紧力(),会造成主轴发热.A、过大B、过小C、过大或过小D、过大和过小 ”相关问题

  • 第1题：

    柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的主要原因是______。

    A.轴承间隙过大

    B.轴承间隙过小

    C.轴承螺栓预紧力过大

    D.各轴承螺栓预紧力不均匀


    参考答案：A

  • 第2题：

    车床主轴主轴承发热是主轴承（）调得过小引起轴承发热，可适当（）轴承间隙。

    • A、间隙
    • B、位置
    • C、放大
    • D、增加

    正确答案:A,C

  • 第3题：

    切粒机上下罗拉间隙过小，会造成切片（）

    • A、过大
    • B、过小
    • C、带尾巴
    • D、过扁

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    主轴间隙过大或过小，都会造成工件加工表面产生规律性的（）。


    正确答案:波动

  • 第5题：

    数控车床主轴发热的可能原因有（）

    • A、主轴轴承预紧力过大
    • B、轴承研伤或损坏
    • C、润滑油脏或有杂质
    • D、加工工件过硬

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    主轴轴承间隙过小，使（）增加，摩擦热过多，造成主轴温度过高。

    • A、应力
    • B、外力
    • C、摩擦力
    • D、切削力

    正确答案:C

  • 第7题：

    万能外圆磨床的砂轮主轴与轴承之间的（），会造成工件表面有直波纹。

    • A、间隙过小
    • B、间隙过大
    • C、间隙过大或过小
    • D、间隙过大和间隙过小

    正确答案:B

  • 第8题：

    当主轴后轴承松动引起主轴锥孔轴线的径向圆跳动超差，应对轴承进行预紧，在（）情况下应更换新轴承。

    • A、预紧力过大
    • B、预紧力过小
    • C、预紧无效
    • D、预紧有效

    正确答案:C

  • 第9题：

    气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。

    • A、过大
    • B、过小
    • C、过大和过小
    • D、都不是

    正确答案:C

  • 第10题：

    关于推力轴承窜动间隙过大和过小下列说法正确的是（）。

    • A、窜动间隙过小，会造成推力瓦块温度升高
    • B、窜动间隙过小，会造成推力瓦块润滑不良，乌金面出现磨痕
    • C、间隙越大，冲击动能越小
    • D、间隙越大，冲击动能越大

    正确答案:A,B,D

  • 第11题：

    单选题
    柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是（）。
    A

    轴承间隙过大

    B

    轴承间隙过小

    C

    轴承螺栓预紧力过大

    D

    各轴承螺栓预紧力不均匀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    迎山角（）会降低支架的支撑能力。
    A

    过大

    B

    过小

    C

    过大和过小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    屏蔽泵主轴向窜量过大会导致（）

    • A、轴承损坏
    • B、扬程达不到要求
    • C、流量过小
    • D、气蚀

    正确答案:B

  • 第14题：

    主轴（）间隙过小，使摩擦力增加，摩擦热过多，造成主轴温度过高。

    • A、轴承
    • B、齿轮
    • C、回转
    • D、轴向

    正确答案:A

  • 第15题：

    外张角过大或过小，或者镜腿弯度不当，将造成颞距过大或过小。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    润滑系统压力过高的原因有（）。

    • A、油道堵塞或机油黏度过大
    • B、细滤器脏或旁通阀失效导致旁通油量过小
    • C、调压阀的压力调整不当或堵塞、卡死，导致调压阀失灵，或机油压力传感器或机油压力表指示失灵
    • D、发动机主轴承或轴颈与轴承间隙过小，造成机油泄漏量过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    数控顶尖在使用过程中顶尖顶持零件的顶持力不能（）。

    • A、过大
    • B、过小
    • C、控制
    • D、过大和过小

    正确答案:D

  • 第18题：

    主轴轴承预紧力过大不会引起主轴发热。（）


    正确答案:错误

  • 第19题：

    CA6140车床主轴前轴承处温升高，主要原因可能是前轴承预紧量（）。

    • A、正紧
    • B、过小
    • C、过松
    • D、过大

    正确答案:D

  • 第20题：

    回油控制阀开度（），会造成压缩机润滑油泵不上量。

    • A、过小
    • B、过大
    • C、过大或过小
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第21题：

    转向器磨损过大会造成（）。

    • A、转向跑偏
    • B、转向行程过大
    • C、转向行程过小
    • D、转向力过小

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    气门间隙（）会影响发动机配气相位的变化。
    A

    过大

    B

    过小

    C

    过大和过小

    D

    都不是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    轴承在工作中超过正常温度的原因可能有：轴承与轴颈贴合不匀或接触面过小（配合间隙过小），造成单位面积上的比压过大；轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏，以及（），这时应该重新找正。
    A

    设备转速变化

    B

    轴承规格不对

    C

    轴承材料选用不当

    D

    压缩机安装时主轴与驱动机主轴联轴器找正不精确，或误差过大致使两轴偏斜或不同心


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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