每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，决定于( )。A.传动件本身误差B.该传动件至末端件的总传动比C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比D.齿轮的精度等级

题目

每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，决定于( )。

A.传动件本身误差

B.该传动件至末端件的总传动比

C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比

D.齿轮的精度等级

相似考题

1.提高传动精度的措施有缩短传动链、合理分配各级传动比和控制传动件的精度、合理选择传动件、采用误差校正措施,这句话正确与否()A.不正确B.正确C.无法判断D.其他

2.传动链中各传动件的误差,最终对末端件误差影响最大的是()。A、降速运动B、等速运动C、升速运动D、旋转运动

3.以齿轮传动链为例,升速传动中传动件k到末端件n的传动比均小于1,所以误差传递过程是()。A.无法判断B.放大关系C.成倍缩小关系D.缩小关系

4.各传动件角度误差对总误差的影响,既与本身的误差有关,也与()有关。A.线值误差B.半径C.传动比D.扭转变形

更多“每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，决定于( )。A.传动件本身误差B.该传动件至末端件的总传动比C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比D.齿轮的精度等级”相关问题

  • 第1题：

    在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。

    A、无影响

    B、误差被放大

    C、误差被缩小

    D、以上都有可能


    参考答案：B

  • 第2题：

    在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（）。

    • A、无影响
    • B、误差被放大
    • C、误差被缩小

    正确答案:B

  • 第3题：

    升速运动传动件的误差将被放大，降速运动传动件的误差反被缩小。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件的运动精度影响是（）。


    正确答案:误差被放大

  • 第5题：

    每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，既决定于传动件本身的误差大小，也与该传动件至末端件的总传动比有关。如果是升速运动，传动件的误差将（）。

    • A、不变
    • B、被放大
    • C、被缩小
    • D、放大或缩小

    正确答案:B

  • 第6题：

    越靠近传动链末端的传动件的传动误差，对加工精度影响（）。

    • A、越小
    • B、不确定
    • C、越大
    • D、无影响

    正确答案:C

  • 第7题：

    传动链中各传动件的误差，最终对末端件误差影响最大的是（）

    • A、齿距
    • B、齿距累积
    • C、齿圈径向跳动
    • D、装配

    正确答案:C

  • 第8题：

    越靠近传动链（）的传动件的传动误差，对加工精度影响越大。

    • A、斜前端
    • B、下面
    • C、末端
    • D、后面

    正确答案:C

  • 第9题：

    在传动链中，中间每个传动件的制造误差都对末端件运动精度有影响，如果是升速运动，则传动件的误差将（）

    • A、被放大
    • B、被减小
    • C、可能大可能小
    • D、无影响

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    （）不能减少传动链传动误差。
    A

    缩短传动链

    B

    提高传动链中各传动件的加工精度

    C

    减少传动链中各传动件的装配误差

    D

    提高传动链末端传动副的传动比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    传动链中各传动件的误差，最终对末端件误差影响最大的是（）
    A

    齿距

    B

    齿距累积

    C

    齿圈径向跳动

    D

    装配


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    如传动件的传动比大于1，则该传动件的转角误差在传动中被缩小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在升速传动链中，中间传动件的制造误差，对末端件运动精度影响是（）。

    • A、无影响
    • B、误差被放大
    • C、误差被缩小

    正确答案:B

  • 第14题：

    （）不能减少传动链传动误差。

    • A、缩短传动链
    • B、提高传动链中各传动件的加工精度
    • C、减少传动链中各传动件的装配误差
    • D、提高传动链末端传动副的传动比

    正确答案:D

  • 第15题：

    传动链（）的传动件的传动误差，对加工精度影响越大。

    • A、末端
    • B、下面
    • C、左前端
    • D、右前端

    正确答案:A

  • 第16题：

    传动链末端件运行的误差影响程度，决定于传动件本身误差的大小，也与该传动件至末端的（）有关。

    • A、尺寸
    • B、总尺寸
    • C、速比
    • D、总速比

    正确答案:D

  • 第17题：

    机床传动链运动误差与各传动件的关系是怎样的？


    正确答案: 1.运动误差是由传动链中各传动件制造误差和装配误差造成的.
    2.每个传动件误差都会反映到传动链两端件上，从而产生相对运动不均匀性，破坏了严格速比关系.
    3.每个传动件对传动链末端件运动的误差影响程度，既决定于传动件本身误差大小，也与该传动件至末端件总传动比有关.

  • 第18题：

    在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    每个传动件，对传动链末端件运动的误差影响程度，决定于（）。

    • A、传动件本身误差
    • B、该传动件至末端件的总传动比
    • C、传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比
    • D、齿轮的精度等级

    正确答案:C

  • 第20题：

    在传动至末端为降速运动的传动链中，（）传动件的误差对传动链精度影响最大。

    • A、每一级
    • B、最前一级
    • C、最后一级

    正确答案:C

  • 第21题：

    提高传动链精度的方法是缩短传动链长度和提高各传动件的装配精度，提高各传动件装配精度的目的是消除或减少（）误差。

    • A、传动链
    • B、导轨
    • C、主轴
    • D、刀具

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如传动件的传动比小于1，则该传动件的转角误差在传动中被（）。
    A

    放大

    B

    不变

    C

    缩小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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