精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴轴向窜动过大。()此题为判断题(对，错)。

题目
精车端面时,工件端面圆跳动超差,主要是车床主轴轴向窜动过大。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在卧式车床上车削端面时。切除了如端面凸轮一般的形状,而在端面中心附近出现一个凸台,这是由于主轴的()引起的。A、径向圆跳动B、轴向窜动C、角度摆动

2.车床主轴存在轴向窜动时,对()的加工精度影响很大。A.外圆B.内孔C.端面D.螺纹

3.机床主轴各轴颈的同轴度误差超差,会使端部锥孔定心轴颈对回转中心线产生偏心,从而产生( )。A、轴向窜动B、径向圆跳动C、斜向圆跳动D、端面圆跳动

4.在车床上精车端面,被加工端面的圆跳动超差主要原因是主轴()过大。A、径向跳动B、轴向窜动

参考答案和解析
参考答案：正确
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  • 第1题：

    CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙( )或轴向窜动超差。

    A.正紧

    B.过小

    C.过松

    D.过大


    正确答案：D

  • 第2题：

    车床主轴轴向串动误差对车削端面精度有影响


    A

  • 第3题：

    13、车床主轴的端面圆跳动将严重影响加工工件直径大小。


    正确

  • 第4题：

    31、在普通车床加工盘类工件端面时，主轴的轴向窜动会造成端面的 误差。


    A

  • 第5题：

    4、主轴径向圆跳动会影响工件的（）。

    A．工件端面的垂直度

    B．工件的轴向尺寸

    C．车螺纹时的螺距

    D．工件的圆


    工件的圆

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