A、1.0~1.2
B、0.6~0.8
C、0.4~0.6
D、0.8~1.0
第1题:
正常情况下,制动轮与制动瓦的最大间隙应小于()mm。
第2题:
对重安全钳采用单楔块时,楔块与导轨之间的间隙应为()毫米。
第3题:
机房设备列之间以及走到宽度,机面与墙之间的一般标准为()
第4题:
TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在()mm之间。
第5题:
10kV线路与0.4kV同杆架设时,转角杆和分支杆上高低压横担之间的最小距离为()m。
第6题:
调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。
第7题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
第8题:
当长行程电磁铁瓦块制动器制动轮直径为200mm时,其允许的制动间隙为()
第9题:
为利用重力坝上游坝面水重,增加坝体的稳定性,上游坝坡系数常采用()。
第10题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()
第11题:
1.0~1.2
0.6~0.8
0.4~0.6
0.8~1.0
第12题:
0.5mm
0.7mm
1.0mm
第13题:
在绘制矿图时,用经纬仪定位的,绘制误差不超过图上的()mm
第14题:
机背与墙之间一般标准为()
第15题:
评价标准值为“中”相对应的标准系数为()
第16题:
晶体管点火装置中的火花塞间隙—般可调整为()mm。
第17题:
起重机用常闭式长行程块式制动器的制动瓦块与制动轮间允许间隙应在()毫米范围内。
第18题:
制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有()间隙为宜。
第19题:
压裂时,水井压裂一般使用粒径为()mm的压裂砂。
第20题:
火花塞间隙通常为( 。
第21题:
为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称,应调整:()。
第22题:
对金融机构来讲,保证人的或有负债比率以不超过()为比较适宜。
第23题:
电磁铁冲程
主弹簧工作长度
制动瓦块与制动轮的间隙