由于收缩是铸造合金的物理本性,所以铸件中的缩孔并不是不可避免的。
第1题:
铸件形成缩孔、缩孔的基本原因是由于合金的()。
第2题:
为保证铸件质量,同时凝固适合于()。
第3题:
铸件冷凝时会发生收缩,因此铸件中出现缩孔缺陷不可避免。
第4题:
使铸件产生缩孔的合金收缩阶段是()
第5题:
由于铸造合金的线收缩,铸件冷却后的尺寸与型腔尺寸相比,应该()。
第6题:
收缩是合金的物理本性,会影响铸件()、()和致密性。
第7题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
应力、变形
第8题:
V缩孔<V总缩
V缩孔≤V总缩
V缩孔>V总缩
V缩孔=V总缩
第9题:
液态收缩
固态收缩
凝固收缩
液态收缩和凝固收缩
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
合金的()、()收缩是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。
第14题:
铸造合金的固态收缩大,则铸件易产生()
第15题:
铸造合金的液态收缩,凝固收缩大,则铸件易产生()
第16题:
合金在凝固过程中,可分为三个收缩阶段,依次为()收缩。()是铸件产生缩孔或缩松的主要原因,()是铸件产生铸造应力、变形,甚至开裂的主要原因。
第17题:
由于铸造合金的线收缩,铸件冷却后的尺寸与型腔尺寸相比,应该略()。
第18题:
铸件形成缩孔的基本原因是由于合金的()
第19题:
第20题:
液态收缩
凝固收缩
固态收缩
第21题:
液态收缩
固态收缩
凝固收缩
液态收缩和凝固收缩
第22题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
内应力
第23题:
第24题: