更多“从运输经济发展的角度看,政府对运输市场的宏观调控是() ”相关问题
  • 第1题:

    从环境角度看,循环经济要求从()控制环境问题。

    A、资源开采

    B、生产

    C、运输

    D、消费

    E、再利用


    正确答案:ABCDE

  • 第2题:

    从运输经济学角度看,影响航空运输成本的基本经济因素是( )。

    A.范围经济
    B.企业规模
    C.规模经济
    D.运输密度经济
    E.运输距离经济

    答案:D,E
    解析:
    对影响航空运输成本的基本经济因素,可以从不同的角度进行理解:①从传统经济学角度看,基本经济因素是规模经济和范围经济;②从运输经济学角度看,基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济;③从运输市场主体来看,基本经济因素是航空运输企业规模经济。

  • 第3题:

    运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。所谓外部是指各种运输方式从( )出发,对提供的运输能力与必须满足的运输需求的分工和协作。


    A.各种运输方式之间的构成比例

    B.各种运输方式内各个环节的构成比例

    C.适合国民经济整体发展角度

    D.适合市场经济角度

    答案:C
    解析:
    第一章第一节 运输结构是指各种运输方式内外部的各个方面的构成和联系。内部指各种运输方式内环节的构成比例,包括运输工具与运输线路的构成、点与线的协调、投入与产出的比例和运输企业组织结构等。外部指各种运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的运输能力必须满足的运输需求的分工和协作,包括各种运输方式的构成、各种运输方式的线网规模与分布、各种运输方式的运力比例、运量(含种类、批量和距离等)比例。

  • 第4题:

    从政府宏观调控的角度看,每年平衡预算不如周期平衡预算易于操作。( )


    正确答案:√
    年度平衡预算与周期平衡预算是宏观经济学中的两个相关的概念。
    周期平衡预算,是指在一个经济周期内政府的财政收支保持平衡。在经济衰退时实行扩张政策,有意安排财政赤字,在繁荣时期实行紧缩政策,有意安排财政盈余,以繁荣时的盈余弥补衰退时的赤字,使整个经济周期的盈余和赤字相抵而实现预算平衡。
    年度平衡预算就是要求每一个财政年度的政府财政收支平衡。很显然,从政府宏观调控的角度看,周期平衡预算更具有可操作性。

  • 第5题:

    从运输经济学角度看,影响航空运输成本的基本经济因素是(  )。
    A.范围经济
    B.企业规模
    C.规模经济
    D.运输密度经济
    E.运输距离经济


    答案:D,E
    解析:
    对影响航空运输成本的基本经济因素,可以从不同的角度进行理解:①从传统经济学角度看,基本经济因素是规模经济和范围经济;②从运输经济学角度看,基本经济因素是运输密度经济和运输距离经济;③从运输市场主体来看,基本经济因素是航空运输企业规模经济。