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  • 第1题:

    轴承的油位过高或过低时有什么危害?


    正确答案: 油位过高会使油环运动阻力增大而打滑或不转,油分子的相互摩擦会使轴承温度升高,还会增大间隙处的漏油量和摩擦功率损失,油位过低时,会使轴承的滚珠或油环带不起油来,造成轴承得不到润滑而使温度升高把轴承烧坏。

  • 第2题:

    转机轴承油位过高、过低均对轴承运行不利。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    轴承油位过高或过低有什么危害性?


    正确答案:油位过高,会使油环运动阻力增大而打滑或停脱,油分子的相互磨擦会使轴承温度升高,还会增大间隙处的漏油量和油的磨擦功率损失。油位过低时,会使轴承的滚珠或油环带不起油来,造成轴承得不到润滑而使温度升高,把轴承烧坏。

  • 第4题:

    分离器液位过高或过低有什么危害?


    正确答案: (1)液位过高:容易发生带液事故,液体甲醇带入压缩机,造成压缩机叶轮损坏,带入甲醇合成塔,影响甲醇合成反应。
    (2)液位过低:易发生高低压窜气,造成膨胀槽超压,安全阀起跳或其他事故。

  • 第5题:

    风机轴承箱温度上升的原因有()。

    • A、转速过低
    • B、油位过高
    • C、油位过低
    • D、润滑油变质

    正确答案:B,C,D

  • 第6题:

    为什么轴承油位过高或过低都不好?


    正确答案: 1)轴承油位过低,使得轴承有些部位得不到润滑,因此轴承会产生磨损和发热,使轴承烧坏。
    2)油位过高,随着主轴的转动,滚动轴承和油环在带油的过程中容易从轴封处漏油;油位过高,也使油环的转动受到阻碍,造成轴承发热。

  • 第7题:

    轴承油位过高或过低对轴承都有危害,油位低会把轴承烧坏。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    轴承室油位过高或过低有何危害?


    正确答案:油位过高、会使油环阻力增大而打滑或停脱,油分子相互摩擦会使温度升高,还会增大间隙处的漏油量和油摩擦功率损失;油位过低,会使轴承的滚珠或油环带不起油来,造成轴承得不到润滑而使温度升高,把轴承烧损。

  • 第9题:

    轴承油室油位过高或低,均会造成轴承温度异常。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    问答题
    油断路器的油位过高或过低有哪些危害?

    正确答案: 油断路器油面过高会使开关桶内的缓冲空间相应地减少,当遮断故障电流时,所产生的弧光将周围的绝缘油汽化,从而产生强大的压力,如果缓冲空间过小,就会发生喷油,桶体变形,甚至有爆炸的危险。
    如果油面过低,在遮断故障电流时,弧光可能冲击油面,游离气体混入空气中,产生燃烧、爆炸。另外,绝缘暴露在空气中容易受潮。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    在以机械油为润滑剂的轴承室内,为什么油位不能过高或过低?

    正确答案: 轴承室内油位过高会使油环阻力增大而打滑或停脱,油分子相互摩擦会使油温升高,还会增大间隙处的漏油量和油摩擦功率损失。油位过低时会使轴承的滚珠或油环带不起油来,造成轴承得不到润滑而使温度升高,把轴承烧坏。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    油开关油位过高过低有何危害?

    正确答案: 如果油位过高,则在灭弧时由于油箱内压力升高,可能引起喷油,油位过低,则电弧产生的高温在通过油层时来不及冷却,便可能在缓冲空间与空气混合引起爆炸。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轴承室油位过高或过低有何危害性?


    正确答案: 轴承室油位过高,会使油环运动阻力增大而打滑或停脱,油分子的相互摩擦会使轴承温度升高,还会增大间隙处的漏油量和油的摩擦功率损失;轴承室油位过低时,会使轴承的滚珠或油环带不起油来,造成轴承得不到充分润滑而使温度升高,把轴承烧坏。圆盘和棘轮圈的反锁情况(俗称刹车)是否完好.何谓离心的流量之和.

  • 第14题:

    轴承油位过高对设备没有什么危害。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    油箱油位过高、过低有什么影响?


    正确答案: 油箱油位过高,会使油箱气相空间减少,压力升高,不利于油中气体的闪蒸。油箱油位过低,启动备用泵时,造成抽空、油压连锁动作跳车;减少了油在油箱中的停留时间、对油质的稳定不利。

  • 第16题:

    油断路器的油位过高或过低有哪些危害?


    正确答案: 油断路器油面过高会使开关桶内的缓冲空间相应地减少,当遮断故障电流时,所产生的弧光将周围的绝缘油汽化,从而产生强大的压力,如果缓冲空间过小,就会发生喷油,桶体变形,甚至有爆炸的危险。
    如果油面过低,在遮断故障电流时,弧光可能冲击油面,游离气体混入空气中,产生燃烧、爆炸。另外,绝缘暴露在空气中容易受潮。

  • 第17题:

    泵体温度过高的原因及处理方法()。

    • A、油位过低、过高、或过脏
    • B、轴瓦损坏或曲轴拉毛
    • C、轴承损坏
    • D、调整油位或换油

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    油开关油位过高过低有何危害?


    正确答案: 如果油位过高,则在灭弧时由于油箱内压力升高,可能引起喷油,油位过低,则电弧产生的高温在通过油层时来不及冷却,便可能在缓冲空间与空气混合引起爆炸。

  • 第19题:

    离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    油断路器内的油位过高或过低有何危害?


    正确答案: 油断路器内的油用于灭弧和绝缘。若油位过高,使油箱上部缓冲空间减小,当断路器发生故障跳闸时电弧高温使油分解出大量气体由于缓冲空间过小,压力过大引起喷油,严重时可能使油箱变形,甚至爆炸;若油位过低由于空气带有潮气进入油箱内,使断路器部分结构绝缘下降,当断路器故障跳闸时,电弧可能冲击油面,使游离气流混入空气引起爆炸或发生绝缘事故。

  • 第21题:

    多选题
    风机轴承箱温度上升的原因有()。
    A

    转速过低

    B

    油位过高

    C

    油位过低

    D

    润滑油变质


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    为什么轴承油位过高或过低都不好?

    正确答案: 1)轴承油位过低,使得轴承有些部位得不到润滑,因此轴承会产生磨损和发热,使轴承烧坏。
    2)油位过高,随着主轴的转动,滚动轴承和油环在带油的过程中容易从轴封处漏油;油位过高,也使油环的转动受到阻碍,造成轴承发热。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    泵体温度过高的原因及处理方法()。
    A

    油位过低、过高、或过脏

    B

    轴瓦损坏或曲轴拉毛

    C

    轴承损坏

    D

    调整油位或换油


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析