A对
B错
第1题:
磷酸酯抗燃油中氯含量过高,不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀()
A对
B错
第2题:
磷酸酯抗燃油中氯含量过高,不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀()
第3题:
抗燃油是一种非矿物油,具有较强的溶剂效应。
第4题:
用于矿物油的部分密封材料如耐油橡胶等,适用于磷酸酯抗燃油()
第5题:
氯丁橡胶具有良好的耐油、耐溶剂、及耐()等性能。
第6题:
磷酸酯抗燃油是一种()。
第7题:
我国电力系统现在广泛使用的抗燃油是()抗燃油。
第8题:
磷酸酯抗燃油的回油速度不宜过高,回流管路出口应位于油箱液面以上。
第9题:
磷酸酯抗燃油的分析极性很强,对非金属材料有较强的溶解和溶胀作用,所以使用磷酸酯抗燃油的电液调节系统的橡胶密封材料一般采用氟橡胶()
第10题:
适用于磷酸酯基液压油密封圈材料是()
第11题:
耐油橡胶石棉板
聚四氟乙烯生料带
氯丁橡胶密封液
甘油一氧化铝
第12题:
氯丁乙烯
氯丁橡胶
耐氟塑料
尼龙
第13题:
清洁霜是以矿物油为主的清洁用品,适用于干性皮肤。
第14题:
下列密封材料中,能与磷酸酯抗燃油相容的是()。
第15题:
丁腈橡胶的耐气候性差,不适用于户外。
第16题:
简述磷酸酯抗燃油系统需补油时应注意的问题。
第17题:
氨制冷系统中,法兰、螺纹等连接处的密封材料,应该选择()
第18题:
下列密封材料中,能与磷酸酯抗燃油相容的密封材料是()。
第19题:
锅炉燃油或其它油管道的法兰采用()材料做垫片。
第20题:
运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时,应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。
第21题:
氟利昂设备中的密封材料和电器绝缘材料,要用耐氟利昂的材料,如()。
第22题:
()的密度大于1t/m3。
第23题:
硫分>1%燃油,精炼纯矿物油
硫分>1%燃油,高碱性气缸油
硫分<1%燃油,中碱矿物油
硫分<1%燃油,高碱矿气缸油