什么是汽蚀现象？汽蚀对泵有什么危害？
题目
什么是汽蚀现象？汽蚀对泵有什么危害？
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第1题：
泵的汽蚀有什么现象？怎样避免发生汽蚀？
正确答案: 汽蚀发生时，产生噪音和震动；叶轮局部地方在巨大冲击力的反复作用下，材料表面疲劳，从开始点蚀到形成严重的蜂窝状空洞，使叶片受到损坏。此外，汽蚀严重时，由于产生大量气泡，占据了液体流道的一部分，导致泵的流量、压头与效率显著下降。
为了保证泵操作时不发生汽蚀，应使泵所需要的汽蚀余量比泵的最小汽蚀余量大一裕量（为0.3m）。 -
第2题：
什么是汽蚀？ 泵汽蚀时有什么现象发生？
正确答案:水泵的入口处是液体压力最低的地方，因此有可能出现入口处的液体压力低于与其温度相对应的饱合压力，这时就会出现汽化现象，有气泡逸出.在液体的高压区域，气泡周围压力大于汽化压力，气泡被压破而凝结，如在金属表面附近，则液体质点就连续打击金属表面，使金属表面变成蜂窝状或海绵状.另外，空气中的氧气又借助凝汽放热而对金属表面产生化学腐蚀作用.这种现象就是汽蚀.
泵发生汽蚀的现象是产生噪音的原因，使泵的流量、扬程、和效率明显下降，电流表指针摆动. -
第3题：
什么叫离心泵的汽蚀现象，汽蚀有什么危害？
正确答案: 当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时，液体中会出现气泡，原先 溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随液流流到叶轮内高压区时，在四周液体较高压 力作用下，又重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向 空穴冲来，于是产生很高的的局部压力。连续打击在叶片表面上，使叶片表面因疲劳而 剥蚀呈麻点、蜂窝海绵状。这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。
汽蚀的危害：
1、汽蚀发展严重时，汽泡大量发生，使液断间断，振动噪音加剧，最 后导致泵＂抽空＂断流，这样使降低了泵的效率和流量。
2、叶轮和泵壳因汽浊而遭破 坏，使泵不能工作。 -
第4题：
离心泵的汽蚀现象是怎样产生的，有何危害？如何防止汽蚀？
正确答案: 当泵的吸入口处的压强降到低于泵内液体在该温度下的饱和蒸气压时，液体就会沸腾，从而形成大量汽泡。与此同时，溶解在液体中的某些气体，也会因为压强降低而逸出形成气泡。气泡随液体进入高压区，气泡迅速破裂，产生局部真空，于是周围的液体便以极大的速度冲向气泡所占据的空间，互相碰撞，使它的动能立即转化为压强能，在瞬间产生很高局部冲击力。这种冲击力对叶轮损害很大，可以导致叶轮的表面形成蜂窝状或海绵状。汽蚀发生时，泵体受到冲击而发生振动，并发生噪音，泵的性能急剧恶化，严重时发生断流，不能正常工作。
防止汽蚀的手段是：
泵体的安装高度一定要小于允许吸上真空高度。
泵体安装所提供的有效气蚀余量大于泵体所需要的气蚀余量。
流量增加时气蚀余量也增加，操作时应该注意。
注意输送液体的操作温度不能太高。 -
第5题：
汽蚀现象对水泵有什么危害？
正确答案: 水泵在运行中，有时产生噪音，振动，并伴有流量、扬程、效率的降低，有时甚至不能正常工作。工作检修时，常常可以发现水泵叶片入口边靠近前盖板处及叶片入口边附近有麻点或蜂窝状破坏，严重时整个叶片和前后盖板都有这种现象，甚至产生穿透，这是由于汽蚀现象所引起的破坏。 -
第6题：
什么是汽蚀现象？它对泵的工作有何危害？如何防止汽蚀的发生？
正确答案: 汽蚀现象一般发生于水泵的入口。由于泵入口的压力相对较低，具有一定温度的水在压力突降时发生汽化，从而对泵入口处构件及入口侧叶轮所造成的剥蚀现象称为汽蚀。
汽蚀的结果是破坏水泵的材料，加剧水泵的噪声和振动，降低水泵的工作性能和效率。 防止汽蚀发生的措旋：①改进泵的入口几何尺寸，例如适当加大叶轮入口直径与加大叶片的入口边宽配合使用；②采用双吸式叶轮；③在离心泵叶轮前加装诱导轮；④采用双重翼叶轮；⑤合理地确定泵的几何安装高度及吸入管的流动损失；⑥加装低速前置泵。 -
第7题：
什么叫汽蚀？离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？
正确答案:当水泵吸入侧压力过低，甚至小于水温所对应的饱和压力时，一部分水便汽化，形成水泡，这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时，汽泡又突然凝结，因而汽泡破裂，汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间，产生水力冲击，即水锤作用，不断的撞击着金属表面，使水泵发生噪音、振动、效率降低，且叶轮受到侵蚀而破坏，严重时水泵被迫停止工作。
危害：
（1）缩短了泵的使用寿命。
（2）产生噪音和振动。
（3）影响泵的运行性能。
防止：
（1）提高有效汽蚀余量。
（2）采用抗汽蚀性能好多的材质。
（3）降低必须汽蚀余量。 -
第8题：
什么是水泵的汽蚀现象？有什么危害？
正确答案: 液体在叶轮入口处流速增加，压力低于工作水温的对应的饱和压力时，会引起一部分液体蒸发（即汽化）。蒸发后的汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，于是四周的液体就向此处补充，造成水力冲击。这种现象称为汽蚀。
由于连续的局部冲击，会使材料的表面逐渐疲劳损坏，引起金属表面的剥蚀，进而出现大小蜂窝状蚀洞，除了冲击引起金属部件损坏外，还会产生化学腐蚀现象，氧化设备。汽蚀过程中是不稳定的，会使水泵发生振动和产生噪声，同时汽泡还会堵塞叶轮槽道，致使扬程、流量降低，效率下降。 -
第9题：
什么是给水泵的汽蚀现象？对泵有何影响？
正确答案: 水泵运行中，当叶办公楼入口处压力于工作水温的饱和压力时，则一部分水产生汽化，形成汽泡，当汽泡进入压力较高的区域时，受压突然凝结，四周的液体就以极大的能量冲向汽泡破灭的地方，造成水冲击，将使材料的表面逐渐疲劳损坏，造成金属表面侵蚀，出现蜂窜状蚀洞，形成汽蚀。
水泵产和产生汽蚀时，将会使水泵发生振动和噪音，同时由于汽蚀时汽体堵塞叶轮槽道，使液流的连续性遭到破坏，流量和扬程降低，效率下降。 -
第10题：
问答题什么叫离心泵的汽蚀现象？怎样防止汽蚀现象发生？正确答案： 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低，则吸入能力越大，但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡，原来溶于液体中的气体也逸出，这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时，在周围液体较高压力作用下，便会重新凝结，体积缩小，好似形成一个空穴，这时周围液体又以极高速度向空穴冲来，产生很高的局部压力，连续击打叶轮表面，这种高速、高压的水力冲击，叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点，蜂窝海绵状。这种汽化－凝结－冲击－剥蚀现象，就称为汽蚀现象。
防止离心泵汽蚀可以采用的方法：
1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施：这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的，例如可以改变叶轮的进口几何形状，采用双吸式叶轮，也可以采用较低的叶轮入口速度，加大叶轮入口直径。
2.适当增大叶片入口边宽度，也可以使叶轮入口相对速度减少。
3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
4.提高装置有限汽蚀余量，如增大吸入罐液面上的压力，合理确定几何安装高度，都可以提高泵的有效汽蚀余量。
5.减少吸入管路阻力损失，降低液面的汽化压力，都可以提高有效汽蚀余量。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是汽蚀？ 泵汽蚀时有什么现象发生？正确答案： 水泵的入口处是液体压力最低的地方，因此有可能出现入口处的液体压力低于与其温度相对应的饱合压力，这时就会出现汽化现象，有气泡逸出.在液体的高压区域，气泡周围压力大于汽化压力，气泡被压破而凝结，如在金属表面附近，则液体质点就连续打击金属表面，使金属表面变成蜂窝状或海绵状.另外，空气中的氧气又借助凝汽放热而对金属表面产生化学腐蚀作用.这种现象就是汽蚀.
泵发生汽蚀的现象是产生噪音的原因，使泵的流量、扬程、和效率明显下降，电流表指针摆动.解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题液氧泵汽蚀有什么危害性？正确答案： 汽蚀对泵的影响随着程度不同而有所差异。当汽蚀程度不严重时，其影响是不大的。如果汽蚀达到一定程度，工作轮叶片进口处产生的气泡很多，这些气泡随着液体进入压力高的地方（工作轮出口处）又凝缩成液体，周围的液体流向凝缩区。由于气液的重度差几百倍，当液氧凝缩时，体积突然缩小，周围的液体以很高的速度冲向气泡位置，使与气泡相接触的叶轮表面受到猛烈的冲击。它不仅使泵的流量、扬程及效率下降，液流的连续性遭到破坏，而且使泵的叶轮、导轮和泵壳表面引起的凹陷和显微裂纹。气体对遭到冲击的地方还会产生化学腐蚀。解析： 暂无解析 -
第13题：
什么叫离心泵的汽蚀现象？有什么危害？
正确答案: 当叶轮入口处的压力低于介质的饱和蒸汽压时，液体便开始汽化形成汽泡，夹在液体中。当汽泡流入泵内高压区时，汽泡迅速凝聚，重新变成滴状液体。
这时，周围高压的液体迅速据汽泡空间，形成强大的冲击频率，连续打击在叶片表面上，使叶片表面造成响声，振动以及表面疲痨。
这种汽化－凝聚－冲击－剥蚀现象就称为汽蚀现象。危害有：发生汽蚀时不仅降低泵的扬程、流量和效率，还使叶轮流道、导叶以及排出室壁等零件损坏，甚至使泵不能正常工作影响生产。 -
第14题：
汽蚀现象对离心泵正常运行有何危害？
正确答案: 汽蚀现象对离心泵正常运转的危害是严重的。当汽蚀发展到一定程度时，汽泡大量产生，影响液体的正常传输，可使泵发生震动和沉闷的噪音，同时泵的流量、扬程和功率都明显下降，从而使泵体正常工作受到破坏，以致不能吸、排液体。对泵本身而言，汽蚀严重时，往往几天甚至几小时就可使叶轮产生蜂窝或海棉状麻坑，以至最后被穿透，使泵的寿命大缩短。 -
第15题：
什么是离心泵汽蚀现象？
正确答案: 由于叶轮入口处压力等于或小于操作温度下被吸入液体的饱和蒸汽压时，会引起一部液体蒸发（汽化），蒸发后汽泡进入压力较高的区域时，因受压汽泡突然凝结，于是周围的液体就向此处补充，造成液体猛烈冲出，形成局部高压，不断打击叶轮的表面，使叶轮很快损坏这种现象，称为汽蚀现象。 -
第16题：
发生汽蚀对泵有什么危害?
正确答案: 汽蚀的破坏作用是较大的，轻者引起泵内有声响，流量和压头下降，泵的振动较大，叶轮流道和吸入室也现点蚀；严重的能引起液流间断，泵的零部件受到损坏。 -
第17题：
什么是泵内汽蚀现象？
正确答案: 泵运转时，在叶轮进口处是液流压力最低位置，当该部位的液体局部压力下降到等于或低于当时温度下的汽化压力时，液流经过该处就要发生汽化，产生汽泡。这些汽泡随液体进入泵内至压力较高的部位时，在汽泡周围较高压力液流的作用下，汽泡受压缩就会迅速破裂，产生巨大的冲击。当汽泡破裂发生在流道的壁面处，将生成一股微细笛流，它以高速冲击壁面，在壁面形成局部高压，结果在壁面上产生了微观裂纹。上述的汽泡形成、发展、破裂，以致使过流壁面遭到破坏的全过程，称为泵的汽蚀现象。 -
第18题：
液氧泵汽蚀有什么危害性？
正确答案: 汽蚀对泵的影响随着程度不同而有所差异。当汽蚀程度不严重时，其影响是不大的。如果汽蚀达到一定程度，工作轮叶片进口处产生的气泡很多，这些气泡随着液体进入压力高的地方（工作轮出口处）又凝缩成液体，周围的液体流向凝缩区。由于气液的重度差几百倍，当液氧凝缩时，体积突然缩小，周围的液体以很高的速度冲向气泡位置，使与气泡相接触的叶轮表面受到猛烈的冲击。它不仅使泵的流量、扬程及效率下降，液流的连续性遭到破坏，而且使泵的叶轮、导轮和泵壳表面引起的凹陷和显微裂纹。气体对遭到冲击的地方还会产生化学腐蚀。 -
第19题：
什么是汽蚀？对泵有何危害？
正确答案: 泵内反复出现液体的汽化与凝聚的过程，引起对流道金属表面的机械剥蚀与氧化腐蚀的破坏现象，称为汽蚀现象。
汽蚀对泵的危害有：（1）材料的破坏
（2）振动和噪声加剧
（3）性能下降。 -
第20题：
离心泵汽蚀有什么现象？危害如何？
正确答案: 离心泵的汽蚀现象是指被输送液体由于在输送温度下饱和蒸汽压等于或低于泵入口处（实际为叶片入口处的）的压力而部分汽化，引起泵产生噪音和震动，严重时，泵的流量、压头及效率的显著下降，显然，汽蚀现象是离心泵正常操作所不允许发生的。避免汽蚀现象发生的关键是泵的安装高度要正确，尤其是当输送温度较高的易挥发性液体时，更要注意。 -
第21题：
问答题什么叫汽蚀？离心泵“汽蚀”的危害是什么？如何防止？正确答案： 当水泵吸入侧压力过低，甚至小于水温所对应的饱和压力时，一部分水便汽化，形成水泡，这些汽泡沿着叶轮被水带到压力较高的地方时，汽泡又突然凝结，因而汽泡破裂，汽泡周围的水迅速填补原为汽泡占据的空间，产生水力冲击，即水锤作用，不断的撞击着金属表面，使水泵发生噪音、振动、效率降低，且叶轮受到侵蚀而破坏，严重时水泵被迫停止工作。
危害：
（1）缩短了泵的使用寿命。
（2）产生噪音和振动。
（3）影响泵的运行性能。
防止：
（1）提高有效汽蚀余量。
（2）采用抗汽蚀性能好多的材质。
（3）降低必须汽蚀余量。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽蚀现象对水泵有什么危害？正确答案： 水泵在运行中，有时产生噪音，振动，并伴有流量、扬程、效率的降低，有时甚至不能正常工作。工作检修时，常常可以发现水泵叶片入口边靠近前盖板处及叶片入口边附近有麻点或蜂窝状破坏，严重时整个叶片和前后盖板都有这种现象，甚至产生穿透，这是由于汽蚀现象所引起的破坏。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽蚀有什么现象？有哪些危害？正确答案： 泵的出口压力下降，扬程降低，流量减少，并伴有异常的噪音和振动。
危害有：⑴泵的性能突然下降。⑵泵产生振动和噪音。⑶对泵过流部件产生化学腐蚀和机械破坏。解析： 暂无解析