线路复测时有下列情况之一时，应查明原因并予以纠正以相邻直线桩为基准，其横线路方向偏差≥50mm、顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差≥设计档的1%、转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差≥（）。

题目
线路复测时有下列情况之一时，应查明原因并予以纠正以相邻直线桩为基准，其横线路方向偏差≥50mm、顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差≥设计档的1%、转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差≥（）。
相似考题

1.定线复测,定线测量要以中心桩作为测量基点,用重转法或前视法检查线桩位,若桩位有偏差时,应采用相应的方法恢复原来的桩位,有误差时允许以方向桩为基准,横线路方向偏移值不大于()mm。A.20B.30C.40D.50

2.在线路施工之前,根据国家颁布的技术标准,复测设计钉立的杆塔位中心桩位置,其目的是为了避免错用桩位及纠正被移动过的设计桩位。()此题为判断题(对，错)。

3.线路复测时,以线路中心桩作为测量基点,用重转法或前视法检查线路桩位,若有误差时允许以方向为基准,横线路方向偏移值不大于50mm。()此题为判断题(对，错)。

4.定线测量方法可采用直接定线或间接定线。以相邻两直线桩中心为基准延伸直线,其横线路方向的偏差值不应大于50mm。()此题为判断题(对，错)。

更多“线路复测时有下列情况之一时，应查明原因并予以纠正以相邻直线桩为基准，其横线路方向偏差≥50mm、顺线路方向两相邻杆塔位中心桩间的距离与设计值的偏差≥设计档的1%、转角桩的角度值，用方向法复测时对设计值的偏差≥（）。”相关问题

  • 第1题：

    线路杆塔粧位复测的主要工作是:补钉丢失的杆位桩,补充施工用的辅助方向桩,修改设计。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    线路的转角杆塔组立后，其杆塔结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移不得超过（）。

    A38mm

    B50mm

    C80mm

    D100mm


    B
    略

  • 第3题：

    转角杆塔结构中心与线路中心桩在横线路方向的偏移值称为转角杆塔的位移。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    线路复测时，以线路中心桩作为测量基点，用重转法或前视法检查线路桩位，若有误差时允许以方向为基准，横线路方向偏移值不大于50㎜。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    转角杆塔结构中心与线路中心桩在（）的偏移称为位移。

    • A、顺线路方向；
    • B、导线方向；
    • C、横线路方向
    • D、横担垂直方向。

    正确答案:C

  • 第6题：

    对于转角杆塔，当为宽横担时，仍按原杆塔中心分坑，将改变原设计角度，应将转角杆塔中心沿（）方向位移一段距离，才是分坑的实际中心。

    • A、顺线路
    • B、内角平分线
    • C、外角平分线
    • D、横线路

    正确答案:B

  • 第7题：

    送电线路所说的转角杆塔桩的角度，是指转角桩的前一直线和后一直线（线路进行方向）的延长线的夹角。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    路径复测线路（），应有可靠的保护措施，防止丢失和移动。

    • A、方向桩
    • B、转角桩杆塔
    • C、中心桩
    • D、辅助桩

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    吊弦长度允许偏差为设计长度的±5mm，顺线路方向，吊弦位置允许偏差为±50mm


    正确答案:正确

  • 第10题：

    基础分坑前杆塔中心桩位置在复测中出现下列哪些情况应予以纠正（）。

    • A、顺线路方向偏差大于50mm
    • B、顺线路方向偏差大于设计档距的3％
    • C、转角杆的角度偏差超过1’30”
    • D、标高与设计值相比偏差超过0.5m

    正确答案:C,D

  • 第11题：

    进行转角杆塔中心桩的位移的原因是（）。

    • A、转角杆塔，杆塔中心桩与线路中心桩相重合
    • B、横担两侧的耐张绝缘子串，不可能挂在同一个悬挂点上，只能分别挂在位于横担两侧出口悬挂点上
    • C、长短横担，应使两侧线路延长线交点与原设计转角桩重合
    • D、保证相邻直线杆塔不出现小转角，就必须将转角杆塔的中心桩进行位移

    正确答案:B,C,D

  • 第12题：

    单选题
    管桩下沉允许偏差为：在岸滩上用导向结构下沉的管桩群顶面中心，（　）。
    A

    顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为15cm 

    B

    顺桥方向的允许偏差为15cm，横桥方向的允许偏差为25cm 

    C

    顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为15cm 

    D

    顺桥方向的允许偏差为25cm，横桥方向的允许偏差为25cm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    杆塔组立及架线后,转角杆塔结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移允许偏差为50mm的是()kV。

    A.110

    B.220

    C.330

    D.500


    参考答案：ABCD

  • 第14题：

    转角杆塔的位移方向是由线路中心桩向（）偏移。

    • A、外侧
    • B、内侧
    • C、前进侧
    • D、顺线方向

    正确答案:B

  • 第15题：

    在线路复位时发现一基转角桩的角度值偏差大于2°施工负责人可以决定不查明偏差原因而进行下道工序。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    定线复测，定线测量要以中心桩作为测量基点，用重转法或前视法检查线桩位，若桩位有偏差时，应采用相应的方法恢复原来的桩位，有误差时允许以方向 桩为基准，横线路方向偏移值不大于（）mm。

    • A、 20
    • B、 30
    • C、 40
    • D、 50

    正确答案:D

  • 第17题：

    转角杆塔桩复测，是复查（）是否与原设计相符合。

    • A、代表档距
    • B、水平档距
    • C、转角的角度值
    • D、档距

    正确答案:C

  • 第18题：

    以两邻直线桩为基准，杆塔中心桩的横向线路方向偏移应（）。

    • A、不大于50mm；
    • B、不大于100mm；
    • C、不大于200mm；
    • D、不大于150mm。

    正确答案:A

  • 第19题：

    转角杆转角度数复测时偏差不得大于设计值的1＇30〞。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    在线路直线段上的杆塔中心桩，在横线路方向的偏差不得大于50MM。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    在地形复杂的山区，如杆塔位于横向斜坡上，为保证基础设计埋深、设计已在纵断面图上标出施工基面及相应的基面降数据，测量时将原杆塔桩位移中基面以外，使基面按设计数据降平后再恢复原桩位，其方法是，将仪器安在原塔桩位上用前视法在桩位前后视方向钉一辅助桩，并量出距离，垂直线路方向亦钉出辅助桩，辅助桩距中心桩（）。

    • A、10～30
    • B、10～40
    • C、10～50
    • D、10～60

    正确答案:C

  • 第22题：

    线路测量的允许偏差应以设计订立的两相邻直线桩为基准，杆位横线路方向偏移不大于（）mm。

    • A、50
    • B、40
    • C、30
    • D、20

    正确答案:A

  • 第23题：

    线路的转角杆塔组立后，其杆塔结构中心与中心桩间横、顺线路方向位移不得超过（）。

    • A、38mm
    • B、50mm
    • C、80mm
    • D、100mm

    正确答案:B

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