A泵吸入口压力过高;
B泵出口的压力过高;
C泵吸入口压力过低;
D泵吸入口的温度过低。
第1题:
泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀特性有关。
A对
B错
第2题:
泵的汽蚀余量小,则泵运行的抗汽蚀性能就好。
第3题:
为防止泵的汽蚀现象,有效汽蚀余量要大于必须汽蚀余量。
第4题:
泵汽蚀的根本原因在于()。
第5题:
为防止离心泵发生汽蚀现象,选泵时应力求选汽蚀余量较大的泵。()
第6题:
为了防止离心泵汽蚀现象的产生,保证泵能正常运行,必须使泵的有效汽蚀余量()泵的最小汽蚀余量。
第7题:
在设计和制造泵进,提高泵抗汽蚀性能的方向和目标是()泵的必需汽蚀余量。
第8题:
泵的有效汽蚀余量与泵本身的汽蚀特性有关。
第9题:
泵的汽蚀余量分为()。
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
泵气蚀的根本原因在于()。
泵吸入口压力过低
略
第14题:
防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。
第15题:
Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵严重汽蚀的表达式为()。
第16题:
泵的有效汽蚀余量小于必需汽蚀余量,泵才能正常工作()
第17题:
Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵开始发生汽蚀的表达式为()。
第18题:
为了避免汽蚀的发生,泵的安装高度不能太高,可用泵规格表中给出的汽蚀余量对泵的()加以限制。
第19题:
关于叶片泵的汽蚀余量,下列说法正确的是()。
第20题:
汽蚀余量的概念中,为了使泵不发生汽蚀,泵进口处所应具有的超过饱和蒸汽压力的最低限度能量称为()。
第21题:
第22题:
泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越好;
泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的吸水性能越差;
泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越高;
泵铭牌上的汽蚀余量越小,说明泵的效率越低。
第23题:
大于
小于
等于