凝汽器腐蚀评级与凝汽器管材无关（）A对B错

题目
凝汽器腐蚀评级与凝汽器管材无关（）

A对

B错

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1.凝汽器的冷却倍率是指()。A、进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比B、进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比C、冷却水在凝汽器中的流程次数D、冷却水吸热量与蒸汽放热量之比

2.凝汽器冷却水管的腐蚀有()、电腐蚀、()等等。

3.氨为什么能腐蚀凝汽器铜管？

4.凝汽器内压力的高低与冷却水量无关。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    凝汽器铜管腐蚀的方式是（）。

    A电化学腐蚀

    B冲击腐蚀

    C脱锌腐蚀

    D机械腐蚀


    A,B,C
    略

  • 第3题：

    凝汽器真空下降与循环水温升高无关。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    与单压凝汽器相比，采用双压凝汽器具有哪些优点？


    正确答案: （1）双压凝汽器比相同冷却面积和冷却水流量单压凝汽器具有更低的平均凝汽器压力，因而可以提高机组的效率和出力.
    （2）当凝汽器压力相同时，采用双压凝汽器可减少冷却面积或冷却水量，因而可以减少投资或降低运行费用.
    （3）由于双压凝汽器将低压侧的凝结水引入高压侧，并使之回热到高压侧所对应的较高的饱和温度，使得凝结水出口温度得以提高，从而提高了凝结水泵进口温度，改善了凝结水回热系统，增加了机组的效率.

  • 第5题：

    凝汽器腐蚀评级与凝汽器管材无关（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    凝汽器冷却水管的腐蚀有（）。

    • A、化学性腐蚀；
    • B、电腐蚀；
    • C、机械腐蚀；
    • D、磷酸盐腐蚀。

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    冷却水中的溶解固形物、氯离子和硫酸根离子等含量对凝汽器管材的腐蚀起着重要作用（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    凝汽器铜管产生化学腐蚀的原因是什么？


    正确答案: 是由于铜管本身材质含有机械杂物。在冷却水中，机械杂物的电位低而成为阳极，铜管金属就成为阴极，此时就产生电化学腐蚀，使铜管产生穿孔。另外，铜管中的锌离子比铜离子的性能活泼而成为阳极，铜成为阴极，于是产生电化学作用，造成脱锌腐蚀。

  • 第9题：

    如何防止凝汽器铜管水侧腐蚀及冲刷？


    正确答案: 影响因素可分为三大类：
    （1）内部因素：主要指凝汽器铜管表面保护膜的性质及表面均匀性、铜管的合金成份、金相组织等。
    （2）机械因素：主要指铜管本身的应力，安装时的残留应力，运行中产生的应力以及铜管的振动等。
    （3）外部因素：主要指冷却介质的成份，如冷却水中的电解质的类型与浓度、溶解氧量、PH值、悬浮物含量、有机物及二氧化碳等，同时还包括冷却水的物理状态，如水的流速（指冷却水在铜管内的流速）、温度、空气的饱和含量以及涡流状态等。
    防止凝汽器铜管水侧的腐蚀、结垢及冲刷。其措施如下：
    （1）合理选用管材，由于冷却水的含盐量不同，所以发生的腐蚀的种类也不同。因此在选用管材时，应针对所采用冷却水的含盐量选择抗腐蚀性（指在该冷却水条件下所发生的某一种腐蚀）较强的铜管。
    （2）做好凝汽器铜管的安装和投运前的工作：凝汽器铜管若包装、运输及保管不善，即可发生投运前的严重的大气腐蚀。同样凝汽器铜管若不按技术要求安装，也会导至铜管在投运后发生大量破裂和腐蚀等严重问题。
    （3）运行前和运行中的铜管表面处理：即使用化学药品，在铜管投运前或运行中进行化学处理，使铜管表面生成一层防腐蚀防冲刷效果良好的保护膜。例如：硫酸亚铁处理、铜试剂处理等。
    （4）严格控制冷却水流速：即在运行中，控制冷却水在铜管内的流速不低于1米／秒，又不高于该管材发生冲击腐蚀的临界流速。
    （5）冷却水过滤处理：即在凝汽器循环水入口处加装一道或二道滤网，以除去冷却水中体积较大的异物。
    （6）冷却水的化学处理：例如加氯法杀菌、添加MBT成膜以及炉烟处理等。
    （7）阴极保护法：例如牺牲阳极法和外部电源法等。
    （8）化学清洗法清除铜管表面异物（沉积物）或机械法清除铜管表面异物：例如利用HCL等化学介质除去沉积物以及利用胶球冲洗法清除铜管表面附着物等。

  • 第10题：

    凝汽器的端差是指凝汽器排汽温度与凝汽器循环水进口温度之差。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    抽汽器的作用是不断地从凝汽器中抽出空气，以保证凝汽器中管路不受空气中氧气的腐蚀。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    凝汽器的冷却倍率是指（）
    A

    进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比

    B

    进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比

    C

    冷却水在凝汽器中的流程次数

    D

    冷却水吸热量与蒸汽放热量之比


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    防止凝汽器铜管腐蚀的措施有哪些？
    影响凝汽器铜管腐蚀的因素很多，所以其防止措施是多方面的，概述如下：
    （1）适当的铜管造材。
    （2）改进运行工况和安装施工条件，如：
    1.调整控制冷却水质量。
    2.保持适当水流速度。
    3.防止铜管振动。
    4.消除应力。
    （3）造膜保护。常用的造膜药品有：硫酸亚铁和铜试剂。这些药品的水溶液在一定的条件下，通过凝汽器铜管，使钢管内壁生成一层保护膜，可防止腐蚀。
    （4）阴极保护。
    （5）加装套管。在入口端加装一段套管。
    略

  • 第14题：

    水冷壁、省煤器、汽轮机叶片、凝汽器管的腐蚀评级是以最严重处腐蚀状况来确定的（　）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第15题：

    凝汽器铜管局部腐蚀种类是（）

    • A、脱锌腐蚀
    • B、冲击腐蚀
    • C、沉积腐蚀
    • D、应力腐蚀
    • E、热点腐蚀

    正确答案:E

  • 第16题：

    凝汽器水位过高，甚至淹没部分冷却水管的危害有（）。

    • A、凝汽器的有效冷却面积减小。
    • B、真空降低。
    • C、过冷度增大。
    • D、凝汽器的除氧效果变差，造成低压凝结水系统的氧腐蚀。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    凝汽器铜管腐蚀有哪些现象？


    正确答案: 凝汽器铜管腐蚀的现象有以下几种：
    （1）电化学腐蚀。凝汽器运行时，由于从铜管内流过的冷却水不是净化的化学水，其中往往溶解有盐碱类地碱等电解质，所以冷却水具有导电性而引起电化学腐蚀。
    （2）冲击腐蚀。这是凝汽器铜管损坏的一种主要形式。它多发生在铜管的进口端。因为此处的水流速大且不均匀，造成冲击腐蚀。另外，当冷却水中含沙量大时，机械摩擦也会使凝汽器铜管摩损腐蚀。
    （3）脱锌腐蚀。这是电化学作用的结果。铜管内表面有一层氧化膜，用于保护铜管不被电化学腐蚀但运行中泥沙冲刷、杂物摩擦及水流冲击等原因，使铜管内表面保护膜脱落。钢和锌在水中产生电解作用，使铜管中的锌被水溶解带。失去锌的铜管呈现多孔状态，管质变脆，机械强度大大降低。

  • 第18题：

    凝汽器的端差是指凝汽器（）温度与（）温度的差值。


    正确答案:排汽；冷却水出口

  • 第19题：

    凝结水中的金属腐蚀产物只来源于凝汽器。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    凝汽器冷却水管产生腐蚀的原因有哪些？


    正确答案: 凝汽器冷却水管的腐蚀有下列几个方面的原因：（1）化学性腐蚀；（2）电腐蚀；（3）机械腐蚀。

  • 第21题：

    凝汽器铜管的腐蚀包括电化学腐蚀、冲击腐蚀、机械损伤。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    水冷壁、省煤器、汽轮机叶片、凝汽器管的腐蚀评级是以最严重处腐蚀状况来确定的（　）


    正确答案:正确

  • 第23题：

    单选题
    凝汽器铜管局部腐蚀种类是（）
    A

    脱锌腐蚀

    B

    冲击腐蚀

    C

    沉积腐蚀

    D

    应力腐蚀

    E

    热点腐蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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