A对
B错
第1题:
第2题:
给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。
第3题:
为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力小于除氧器的工作压力。()
第4题:
发现给水泵汽化,应迅速提高除氧器压力。
第5题:
当给水泵发生汽化时,应开足给水泵(),提高除氧器压力处理无效时应立即停泵防止造成设备损坏。
第6题:
提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的都是为了防止给水泵汽化。
第7题:
对于超高参数以上的汽轮机,为保证高转速主给水泵不汽化,最常用的有效措施是()。
第8题:
抬高除氧器水箱高度,是为了提高给水泵入口压力,防止给水泵入口发生汽化。()
第9题:
提高除氧器的布置标高与给水泵再循环的设置都是为了防止给水泵汽化。
第10题:
提高除氧器水箱高度是为了()。
第11题:
给水泵再循环管的作用是防止给水泵()。
第12题:
对
错
第13题:
给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化。
A对
B错
第14题:
为了防止给水的汽化,应使给水泵的()压力大于除氧器的()压力。
第15题:
为了防止给水的汽化,应使给水泵的进口压力大于除氧器的工作压力。()
第16题:
给水泵一般布置在除氧器的()方,可防止入口汽化。
第17题:
提高除氧器的布置高度,设置再循环管的目的是为了防止给水泵汽化。()
第18题:
给水泵汽化的原因有:除氧器内部压力低,使给水泵入口温度高于运行压力下的饱和温度而汽化;除氧器水位(),给水泵入口();给水流量小于(),未及时开启再循环门等。
第19题:
提高除氧器水箱高度是为了()。
第20题:
给水泵出口处设有再循环管与除氧器相连的目的是:()
第21题:
给水泵设置再循环的目的()。
第22题:
提高除氧器的高度是为了提高给水泵出口压力
第23题:
下列对给水泵汽化的原因叙述正确的有()。