汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力，因为汽缸内壁温度高于壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
题目
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第1题：
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
A对
B错
对
略 -
第2题：
汽轮机启动时，法兰内壁温度高于外壁，使汽缸中间截面呈（）变形。
- A、横椭圆；
- B、立椭圆；
- C、椭圆。
正确答案:B -
第3题：
冷态启动时，汽缸内壁承受（）热应力，汽缸外壁承受（）热应力。
正确答案:压缩；拉伸 -
第4题：
当汽缸内壁温度高于外壁温度时，其汽缸内壁受（）作用。
正确答案:热压应力 -
第5题：
汽轮机在停机过程中，汽缸内壁产生拉应力，而外壁产生压应力。
正确答案:正确 -
第6题：
汽轮机热态启动时，调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度，则汽缸内壁受到冷却产生（）应力，汽缸外壁产生（）应力。
正确答案:热拉；热压 -
第7题：
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
正确答案:正确 -
第8题：
汽轮机法兰内壁温度高于外壁超出规定值时，对法兰、汽缸的热变形有何影响？
正确答案: 当法兰内壁温度高于外壁时，法兰内壁金属伸长较多，法兰在水平面内产生热变形，中间段法兰出现内张口，前后两端出现外张口。由于法兰的变形，使汽缸中间段横截面变为立椭圆，即垂直方向直径大于水平方向直径，使汽缸前后两端的横截面变为横椭圆，这样造成中间段各级两端颈向间隙变小。 -
第9题：
汽轮机冷态启动时，温度较高的蒸汽与冷的汽缸内壁接触，以凝结换热和对流换热二种方式同时向金属传热。
正确答案:错误 -
第10题：
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
正确答案:正确 -
第11题：
汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生（）应力。
正确答案:热压 -
第12题：
巧汽轮机启动时，汽缸内壁温度升高，因热量传递使外壁温度也升高。热量由汽缸内壁向外壁传递属于（）过程。
正确答案:导热 -
第13题：
汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
正确答案:正确 -
第14题：
汽轮机冷态启动时，汽缸外壁受到（）应力。
- A、拉伸；
- B、压缩；
- C、扭转。
正确答案:A -
第15题：
当汽缸水平法兰的内壁温度高于外壁温度时，汽缸将产生怎样的变形？这种变形有何危害？
正确答案:在启动时，法兰内壁温度高于外壁温度，使法兰内部的伸长量大于外壁，从而使汽缸法兰在水平方向产生细腰变形。法兰的这种热变形，使得汽缸中部断面由原来的圆形变成立椭圆，两侧径向间隙减小，而上下径向间隙增大，同时使法兰产生内张口；汽缸两端断面由原来的圆形变为扁椭圆，两侧径向间隙增大，而上下径向间隙减小，同时使法兰产生外张口。 -
第16题：
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
正确答案:高于、低于 -
第17题：
汽轮机冷态启动时，各部件所受到的应力说法正确的有（）。
- A、汽缸内壁产生拉应力；
- B、汽缸外壁产生拉应力；
- C、转子外表面产生压应力；
- D、转子中心孔表面产生压应力。
正确答案:B,C -
第18题：
汽轮机减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面和汽缸内壁产生（）应力。
正确答案:热拉 -
第19题：
汽轮机冷态启动时，汽缸内壁产生压缩应力，而外壁产生热拉应力。
正确答案:正确 -
第20题：
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内室金属温度。
正确答案:高于；低于 -
第21题：
汽轮机冷态启动时汽缸外壁受至内壁的拉伸而产生（）应力。
正确答案:热拉 -
第22题：
汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生（）应力。因为汽缸内壁温度（）外壁温度，内壁的膨胀受到外壁的制约。
正确答案:热压；高于 -
第23题：
汽轮机冷态启动汽缸加热过程中，汽缸内壁温度（）于外壁，因而内壁受到压缩产生热压应力，而外壁受到拉伸产生热拉应力。
正确答案:高