A对
B错
第1题:
凝汽器的端差是指凝汽器中蒸汽饱和温度与凝结水温度之差。
第2题:
以下哪些情况会使凝结水产生过冷却()。
第3题:
凝结水的过冷度就是()温度与凝结水温度之差。
第4题:
下流选项中,属于凝汽器热负荷的是()的热量。
第5题:
凝汽器的端差就是()温度与冷却水离开凝汽器时的温度之差。
第6题:
汽轮机凝汽器热负荷是指()
第7题:
循环冷却水温度降低,凝汽器真空();冷却水流量减少,凝汽器真空();机组负荷增大,凝汽器真空()。
第8题:
出现凝结水过冷的原因有()。
第9题:
凝结水产生过冷的原因主要有()。
第10题:
当停机后长期停运时,必须把凝汽器内的冷却水、凝结水排净,防止()。
第11题:
提高冷却水进口温度
增加冷却水量
提高传热端差
增加凝汽器热负荷
第12题:
凝汽器的过冷却度过高
凝汽器泄漏
凝结水水泵隔兰不严吸入冷却水
凝汽器抽汽效率低,真空度不高
第13题:
凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的总热量。
第14题:
凝汽器负荷增大,冷却水量减小会使凝汽器端差增大。
第15题:
在循环水泵定期切换当中,应该随时调整的一个参数是()。
第16题:
凝结水硬度或电导率不合格的可能原因()。
第17题:
若冷却水渗漏进凝汽器的汽侧,则会()
第18题:
凝汽器内水位升高至浸没部分冷却水管而导致凝结水产生过冷却。
第19题:
凝汽器热负荷是指凝汽器内凝结水传给冷却水的热量。
第20题:
以下能造成凝结水过冷度大的是()
第21题:
出现凝结水过冷的原因有()。
第22题:
汽轮机运行中发现凝结水导电度增大,判断不对的是()。
第23题:
进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量之比
进入凝汽器的蒸汽量与进入凝汽器的冷却水量之比
冷却水在凝汽器中的流程次数
冷却水吸热量与蒸汽放热量之比