下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配B极热态启动时采用负温差启动C汽轮机甩负荷D凝汽器真空下降
题目
下列哪种情况会使汽轮机产生热冲击（）。
A启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配
B极热态启动时采用负温差启动
C汽轮机甩负荷
D凝汽器真空下降
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第1题：
蒸汽温度太高，会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度 增加 ，严重时会发生水冲击
正确答案:错误 -
第2题：
钢中的磷会使钢产生热脆性，硫会使钢产生冷脆性。
正确答案:错误 -
第3题：
汽轮机水冲击主要对汽轮机的（）生产危害。
正确答案:叶片 -
第4题：
汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高，与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到热（）。
- A、变形
- B、脆性
- C、冲击
- D、疲劳
正确答案:C -
第5题：
为防止热应力过大和产生热变形，汽轮机启动中应控制哪些指标？
正确答案: 在汽轮机启动过程中，为了保证启动顺利进行，防止由于加热不均使金属产生过的热应力、热变形及由此而引起的动静摩擦，应按规定控制以下指标：
（1）蒸汽温升率不大于1~1．5℃/min，金属温升率不大于1．5~2℃min。
（2）上、下缸温差不大于50℃。
（3）汽缸内、外壁温差不大于35℃。
（4）法兰内、外壁温差不大于80℃。
（5）汽缸与转子的胀差在制造厂规定范围。 -
第6题：
极热态启动时，由于条件限制，往往是在蒸汽参数较低情况下冲转，这样在汽缸、转子上极易产生热冲击。（）
正确答案:正确 -
第7题：
汽轮机水冲击现象？
正确答案: ①新蒸汽温度急剧下降50℃。
②从蒸汽管法兰、自动主汽门、调速汽门、轴封等处冒白汽。
③突然发生振动。
④清楚的听到汽管及机内发生水冲击。
⑤轴向位移增大，推力瓦回油温度及瓦块温度增高。
⑥机组声音沉重。 -
第8题：
产生热冲击的原因有哪些？
正确答案: 产生热冲击的原因有：
（1）启动时，冲转参数与汽缸金属温度不匹配。
（2）极热态启动时，为缩短启动时间，采用负温差启动。
（3）汽轮机甩负荷时，通流部分金属温度发生急剧变化。 -
第9题：
汽轮机真空下降不会使汽轮机轴向推力增大。
正确答案:错误 -
第10题：
汽轮机运行中产生热冲击主要原因有（）。
- A、起动时蒸汽温度与金属温度不匹配。
- B、极热态起动时造成的热冲击。
- C、负荷大幅度变化造成的热冲击
- D、汽缸、轴封进水造成的热冲击。
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
单选题在加热固化涂料时，应对加热予以控制，以避免下列哪一种情况出现？（）A对衬里产生热冲击
B增加相对湿度
C降低露点
D增加氧气含量
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题产生热冲击的作用是什么？正确答案： 起动时蒸汽温度与金属温度不匹配；热态启动，负荷大辐度变化；汽缸、轴封进水。解析： 暂无解析 -
第13题：
发生水冲击时不会使汽轮机轴向位移增大。
正确答案:错误 -
第14题：
产生热冲击的作用是什么？
正确答案: 起动时蒸汽温度与金属温度不匹配；热态启动，负荷大辐度变化；汽缸、轴封进水。 -
第15题：
汽缸受热膨胀会使两轴承座产生热应力。
正确答案:错误 -
第16题：
磷对碳素钢的危害很大，会使钢产生热脆现象。
正确答案:错误 -
第17题：
发生汽轮机的水冲击及进入低温蒸汽会产什么后果？
正确答案: 1）如果汽轮机进水或进入低温蒸汽，使处于高温下的金属部件受到突然冷却而急剧收缩，产生很大的热应力和热变形，致使汽轮机由于膨胀不均匀而发生强烈振动；而过大的热应力和热变形的作用将使汽缸产生裂纹，引起汽缸法兰结合面漏汽，大轴弯曲胀差负值增大，以及汽轮机动静部分发现严重磨损事故。
2）当汽轮机发生水冲击时，还将促使轴推力急剧增大，尤其是中间再热机组的新蒸汽带水时，将使高压缸的反推力急剧增大，如果不及时停机，推力轴承将被烧毁，同时叶片在水冲击下产生损伤或断裂等。 -
第18题：
什么情况下容易造成汽轮机热冲击？
正确答案: （1）启动时蒸汽温度与金属温度不匹配。如果启动时蒸汽与汽缸的温度不相匹配，或者未能控制一定的温升速度，则会产生较大的热冲击；
（2）极热态启动时造成的热冲击。单元制大机组极热态启动时，由于条件限制，往往是在蒸汽参数较低情况下冲转，这样在汽缸、转子上极易产生热冲击；
（3）负荷大幅度变化造成的热冲击。汽轮机突然甩去大部分负荷时，蒸汽温度下降较大，汽缸、转子受冷而产生较大热冲击。而在短时大幅度加负荷时，蒸汽温度升高（放热系数增加很大），短时间内蒸汽与金属间有大量热交换，产生的热冲击更大；
汽缸、轴封进水造成的热冲击。冷水进入汽缸、轴封体内，强烈的热交换造成很大的热冲击，往往引起金属部件变形。 -
第19题：
使飞机轮胎过热的热量来源主要是（） ①轮胎变形产热 ②迎面气流冲击生热 ③刹车热 ④轮胎与道面的摩擦生热：
- A、②③④
- B、①②③④
- C、①②③
- D、①③④
正确答案:D -
第20题：
造成汽轮机转子发生热弯曲的原因有哪些？
正确答案: 热弯曲产生的原因主要是汽缸内对流换热；向轴封供汽不对称；停机时，汽轮机尚未冷却就停止连续盘车。对于转子产生永久弯曲的原因，一般是由于转子有热弯曲时，在高速旋转的情况下，单侧摩擦过热，局部表面温度急剧升高，与周围金属产生很大的温差。金属过热部分受热要膨胀，因受到周围温度较低部分金属的限制而产生了压应力。如果压应力超过该温度下金属材料的屈服极限时，就造成该局部金属的塑性变性，使受热部分的金属受压而缩小。当转子完全冷却或温度均匀后，大轴就向相反的方向弯曲，成为永久弯形。 -
第21题：
机组启动时转速大幅度变化会造成汽轮机发生热冲击。
正确答案:正确 -
第22题：
汽轮机哪些运行工况会发生热冲击现象？
正确答案: 在以下运行工况会发生热冲击现象：
1）、汽轮机启动时，由于蒸汽对温度与汽缸金属温度不匹配，两者温差相差很多，启动时，就会发生金属部件的热冲击。
2）、汽轮机的极热态启动时，由于提高蒸汽参数很困难，往往在蒸汽参数较低的情况下冲转，徊而蒸汽对汽缸及转子就会产生热冲击现象。
3）、汽轮机发生水冲击事故时，进入汽轮机的冷水冷汽对汽缸和转子会发生热冲击现象。
4）、汽轮机出现甩负荷现象时，由于进入汽轮机的蒸汽流量，压力、温度发生急剧变化，使蒸汽的对流放系数发生大的突变，对汽缸和转子产生很大的热冲击。 -
第23题：
判断题钢中磷会使钢产生热脆性，硫会使钢产生冷脆性。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析