节气门后压力传感器即进气管压力”传感器的英文缩写为（）AIATBMAPCTIPDECT

题目
节气门后压力传感器即进气管压力”传感器的英文缩写为（）

AIAT

BMAP

CTIP

DECT

相似考题

1.电压型压力传感器包括A、压电效应进气压力传感器B、电磁式进气压力传感器C、电感式进气压力传感器D、电涡流式进气压力传感器

2.节气门后压力传感器作用为（）A检测进空气压力B检测天然气进气压力C检测可燃混合气的压力以确定进气量D检测汽缸压力

3.节气门后压力传感器即进气管压力”传感器的英文缩写为（）A、IATB、MAPC、TIPD、ECT

4.下列部件属于进气测量装置的有()。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、节气门位置传感器D、进气温度传感器

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  • 第1题：

    以下传感器采用5V电源，除了（）

    • A、氧传感器
    • B、节气门位置传感器
    • C、水温传感器
    • D、进气管压力传感器

    正确答案:A

  • 第2题：

    下列哪个（）部件不属于进气测量装置部件

    • A、空气流量传感器
    • B、进气歧管绝对压力传感器
    • C、节气门位置传感器

    正确答案:C

  • 第3题：

    SR是（）的英文缩写。

    • A、位置传感器
    • B、温度传感器
    • C、压力传感器
    • D、转数传感器

    正确答案:D

  • 第4题：

    下列（）部件不属于进气测量装置部件。

    • A、空气流量传感器
    • B、进气歧管绝对压力传感器
    • C、节气门位置传感器

    正确答案:C

  • 第5题：

    如何检修进气管压力传感器？


    正确答案:（1）进气管压力传感器电源电压检查
    拆下进气管压力传感器的线束插头，打开点火开关，但不启动发动机。 测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压，其值应符合规定。
    （2） 进气管压力传感器输出电压的检查
    测电压：Vcc=5V，PIM，随节气门↑，PIM↑，或用真空泵连接传感器，随真空度↑，PIM↓。

  • 第6题：

    在电控发动机进气系统中，进气压力传感器在节气门前方取压力信号。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    电控CNG发动机共安装两只进气压力传感器，其中节气门前进气压力传感器测量进入混合器的空气的压力；节气门后进气压力传感器测量中冷后的压力，结合发动机转速、排量、充气效率，利用速度密度法即可计算出混合气流量。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    进气压力传感器的英文缩写是（）

    • A、MAP
    • B、CTS
    • C、TPS
    • D、AFS

    正确答案:A

  • 第9题：

    节气门体主要由节气门、（）、节气门位置传感器等组成。

    • A、怠速空气道
    • B、进气压力传感器
    • C、空气流量计
    • D、进气歧管

    正确答案:A

  • 第10题：

    发动机进气压力传感器信号电压随节气门开度增加而增大。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    以下传感器采用5V电源，除了（）
    A

    氧传感器

    B

    节气门位置传感器

    C

    水温传感器

    D

    进气管压力传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    进气管压力传感器的作用是什么？不同类型压力传感器的测量原理是什么？

    正确答案： 进气管压力传感器的作用：检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力
    半导体压敏电阻式进气管压力传感器测量原理：由压力转换元件（硅膜片）和把转换元件输出信号进行放大的混合集成电路组成。压力转换元件是利用半导体的压阻效应制成的硅膜片。硅膜片的一侧是真空室，另一侧导入进气歧管压力，所以进歧管内绝对压力越高，硅膜片的变形越大，其变形量与压力成正比。附着在薄膜上的应变电阻的阻值则产生与其变形量成正比的变化。利用这种原理，可把进气歧管内压力的变化变换成电信号。
    膜盒传动的可变电感式（LVDT）进气压力传感器的测量原理：它由膜盒、铁心、感应线圈和电子电路等组成。膜盒是由薄金属片焊接而成，其内部被抽成真空，外部与进气歧管相通。外部压力变化将使膜盒产生膨胀和收缩的变化。置于感应线圈内部的铁芯和膜盒联动。感应线圈由两个绕组构成，其中一个与振荡电路相连，产生交流电压，在线圈周围产生磁场，另一个为感应绕组，产生信号电压。当进气歧管压力变化时，膜盒带动铁心在磁场中移动，使感应线圈产生的信号电压随之变化。该信号电压由电子电路检波、整形和放大后，作为传感器的输出信号送至ECU。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是（）。

    • A、进气温度传感器
    • B、节气门开度传感器
    • C、歧管压力传感器
    • D、节气门体

    正确答案:D

  • 第14题：

    压力传感器的英文缩写是（）。

    • A、SR
    • B、SP
    • C、ST
    • D、SB

    正确答案:B

  • 第15题：

    加大节气门开度的同时，检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化，如果不能同步变化，说明进气歧管压力传感器（）。

    • A、真空软管堵塞
    • B、进气道堵塞
    • C、排气道堵塞

    正确答案:A

  • 第16题：

    进气管压力传感器的作用是什么？不同类型压力传感器的测量原理是什么？


    正确答案:进气管压力传感器的作用：检测的是节、气门后方的进气歧管的绝对压力
    半导体压敏电阻式进气管压力传感器测量原理：由压力转换元件（硅膜片）和把转换元件输出信号进行放大的混合集成电路组成。压力转换元件是利用半导体的压阻效应制成的硅膜片。硅膜片的一侧是真空室，另一侧导入进气歧管压力，所以进歧管内绝对压力越高，硅膜片的变形越大，其变形量与压力成正比。附着在薄膜上的应变电阻的阻值则产生与其变形量成正比的变化。利用这种原理，可把进气歧管内压力的变化变换成电信号。
    膜盒传动的可变电感式（LVDT）进气压力传感器的测量原理：它由膜盒、铁心、感应线圈和电子电路等组成。膜盒是由薄金属片焊接而成，其内部被抽成真空，外部与进气歧管相通。外部压力变化将使膜盒产生膨胀和收缩的变化。置于感应线圈内部的铁芯和膜盒联动。感应线圈由两个绕组构成，其中一个与振荡电路相连，产生交流电压，在线圈周围产生磁场，另一个为感应绕组，产生信号电压。当进气歧管压力变化时，膜盒带动铁心在磁场中移动，使感应线圈产生的信号电压随之变化。该信号电压由电子电路检波、整形和放大后，作为传感器的输出信号送至ECU。

  • 第17题：

    下列（）属于进气测量装置部件。

    • A、空气流量传感器
    • B、进气歧管绝对压力传感器
    • C、节气门位置传感器
    • D、进气温度传感器

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    下列部件不属于进气测量装置的是（）。

    • A、空气流量传感器
    • B、进气歧管绝对压力传感器
    • C、节气门位置传感器
    • D、进气温度传感器

    正确答案:C

  • 第19题：

    发动机进气压力传感器安装在（）位置

    • A、空气滤清器后
    • B、节气门体前
    • C、空气流量计后
    • D、节气门体后

    正确答案:D

  • 第20题：

    利用惠斯登电桥原理工作的传感器是（）。

    • A、节气门位置传感器
    • B、进气管绝对压力传感器
    • C、氧传感器
    • D、爆震传感器

    正确答案:B

  • 第21题：

    通过（）可以知道某缸活塞处于上止点。

    • A、进气压力传感器
    • B、曲轴位置传感器
    • C、进气真空度
    • D、节气门位置传感器

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装置是（）。
    A

    进气温度传感器

    B

    节气门开度传感器

    C

    歧管压力传感器

    D

    节气门体


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列（）属于进气测量装置部件。
    A

    空气流量传感器

    B

    进气歧管绝对压力传感器

    C

    节气门位置传感器

    D

    进气温度传感器


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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