为什么有的汽轮发电机在启动时要对转子进行预热？
题目
为什么有的汽轮发电机在启动时要对转子进行预热？
相似考题
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第1题：
连续灭菌时，为什么要对物料进行预热？
正确答案: 连续灭菌是使物料与蒸汽瞬间接触进行高温快速的灭菌过程。物料在连消塔内与蒸汽充分混合，必须在20-30秒内迅速升温到126～132℃。如果物料不预热，常温物料在短时间内迅速升温到如此高的温度，将会使蒸汽和物料产生猛烈撞击，会损坏连消设备，甚至发生安全事故。蒸汽压力也会发生剧烈波动，达不到灭菌效果。连消前一般物料在搅拌状态下预热至65-75℃，使物料的颗粒更为细小，从热传导角度，也缩短了相应时间，有利于灭菌和生产安全。 -
第2题：
为什么启动时，转子与汽缸间出现正相对膨胀？而在停机时又产生负相对膨胀？
正确答案: 运行中汽缸接触蒸汽的面积，远小于转子接触蒸汽的面积，因此，受热初期转子的加热速度快，平均温度升高也快，汽缸的平均温度升高较慢，此时产生正温差，引起正相对膨胀，在停机冷却初期，由于产生负温差，从而引起负相对膨胀。 -
第3题：
为什么在输送高温介质时要先对泵进行预热？
正确答案:因为如果不予热，泵体温度低，热油进入后，因温差大，而引起机泵泄漏，裂缝，部件受损。同时零件因热胀系数不同，使两个零件相对位置发生变化，当启动泵时容易产生碰撞，所以要予热。 -
第4题：
为什么要对操作符进行重载？是否所有的操作符都可以重载？
正确答案:通过对C++操作符进行重载，我们可以实现用C++的操作符按照通常的习惯来对某些类（特别是一些数学类）的对象进行操作，从而使得程序更容易理解。除此之外，操作符重载机制也提高了C++语言的灵活性和可扩充性，它使得C++操作符除了能对基本数据类型和构造数据类型进行操作外，也能用它们来对类的对象进行操作。
不是所有的操作符都可以重载，因为“.”，“.*”，“：：”，“？：”，sizeof这五个操作符不能重载。 -
第5题：
为什么要对风机转子进行动平衡校正？
正确答案:经过静平衡校验的转子，在高速下旋转时往往仍发生振动。因为所加上或减去的重量，不一定能和转子原来的不平衡重量恰好在垂直于转轴的同一平面上。因此，风机转子经静平衡校验后，必须再做动平衡试验。 -
第6题：
什么情况下要对转子进行静平衡？什么情况下要对转子进行动平衡？动平衡后的转子是否达到了静平衡？
正确答案:对于轴向尺寸较小的盘状转子（b/D<0.2），其质量可以近似认为分布在垂直于其回转轴线的同一平面内，不平衡质量所产生的离心惯性力形成一平面汇交力系，故对这类转子只需要静平衡就可以了。对于轴向尺寸较大的转子（b/D≥0.2），其偏心质量往往是分布在若干个不同的回转平面内。对于这一类转子，即使转子的质心位于回转轴线上，满足静平衡的条件，但在转子回转时，各不平衡质量产生的惯性力偶矩仍然会在支承中引起附加的动载荷和机械振动，这种转子需要动平衡。动平衡后的转子也就达到了静平衡。 -
第7题：
若锅炉停运后回转式空气预热器停运过早将可能造成（）
- A、转子受热面变形卡死
- B、再次启动时无法启动
- C、再次启动时过负荷损坏
- D、空预器积灰
正确答案:A,B,C -
第8题：
汽轮机滑参数启动时为什么通常用低压微过热蒸汽微过热转子？
正确答案: 低压微过热蒸汽的放热系数小，蒸汽传给汽缸内壁的热量小，使汽缸壁受热均匀。汽缸内外壁温差较小，因此用低压微过热蒸汽冲转，可控制蒸汽对金属的放热量。 -
第9题：
汽轮机启动时，当高压缸内壁金属温度小于（）℃时，要进行转子预热工作。
正确答案:150 -
第10题：
汽轮发电机在启动升速过程中，有临界转速发生的称为（）
- A、挠性转子
- B、刚性转子
- C、重型转子
正确答案:A -
第11题：
问答题机组在启动时，为什么要进行暖机？正确答案： 暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间，减少它们的热应力以及保证机组在启动过程中有良好的热对中，并且防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而使转子与静子发生碰撞。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题模压成型前为什么通常都要对物料进行预热？正确答案： 热固性模压料在模压前的加热通常都是兼具预热和干燥双重意义的，但主要是预热。
其主要优点为：
①缩短固化时间和成型周期；
②提高固化均匀性和力学性能；
③提高流动性、降低收缩率和内应力，提高产品质量；
④降低模压压力，节省能源。解析： 暂无解析 -
第13题：
机组在启动时，为什么要进行暖机？
正确答案: 暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的时间，减少它们的热应力以及保证机组在启动过程中有良好的热对中，并且防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而使转子与静子发生碰撞。 -
第14题：
为什么离心泵在启动时要在关闭出口阀门下进行？
正确答案: 离心泵在启动时，为防止启动电流过大而使电动机过载，应在最小功率下起动。从离心泵的基本性能曲线可以看出，离心泵在出口阀门全关时的轴功率为最小，故应在阀门全关下启动。 -
第15题：
为什么丝束在卷曲前要进行预热？
正确答案: 涤纶在常温下卷曲，卷曲度的稳定性较差。因此必在高于玻璃化温度下进行。这样分子链在外力作用下容易变形，使纤维获得良好的卷曲度。由于丝束在卷曲箱内的停留时间很短（只有几秒钟），要使丝束在卷曲机内升温到玻璃化温度以上，是难以奏效的。所以需要进行预热。预热箱的温度一般在90～100℃。 -
第16题：
绕线式异步电动机转子串电阻分级启动，而不是连续启动的原因是（）
- A、启动时转子电流较小
- B、启动时转子电流较大
- C、启动时转子电压很高
- D、启动时转子电压很低
正确答案:B -
第17题：
管道进行蒸汽吹扫时需要对管道进行预热。
正确答案:正确 -
第18题：
汽轮发电机在启动升速过程中，有临界转速发生的称为（）。
- A、挠性转子
- B、刚性转子
- C、重型转子
- D、半挠性转子
正确答案:A -
第19题：
为什么要对空气预热器进行吹灰？吹灰周期？
正确答案: 当烟气进入低温受热面时，由于烟温降低或在接触到低温受热面时，只要在温度低于露点温度，水蒸汽和硫酸蒸汽将会凝结。水蒸汽在受热面上的凝结，将会造成金属的氧腐蚀；而硫酸蒸汽在受热面上的凝结，将会时金属产生严重的酸腐蚀。
酸性粘结灰能使烟气中的飞灰大量粘结沉积，形成不易被吹灰清除的低温粘结结灰。
由于结灰，传热能力降低，受热面壁温降低，引起更严重的低温腐蚀和粘结结灰，最终有可能堵塞烟气通道。 -
第20题：
在转子进行预热工作时，真空应大于（）kPa，逐步开尾部加热门，控制升温率在（）℃／h。当高压缸金属温度加热到（）℃以上，维持压力在（）kPa，按曲线要求维持预热时间。
正确答案:68；55；150；470.4～568.4 -
第21题：
汽轮发电机为什么要进行冷却？
正确答案: 汽轮发电机运行时，和其它电机一样要产生能量损失，主要为涡流损失，这部分损耗功率在电机内部转变为热量，因而使发电机转子和定子线圈发热。为了不使发电机线圈的绝缘材料因温度过高而降低其绝缘强度，引起绝热损失，所以就必须不断排出这些由损耗产生的热量，对发电机进行冷却。 -
第22题：
进行转子预热时，应防止转子冲动或盘车停止。当全部再热器温度超过（）℃时，停止转子预热工作。
正确答案:55 -
第23题：
问答题说明汽轮发电机的基本结构，为什么汽轮发电机的转子采用隐极式，而水轮发电机的转子采用凸极式？正确答案： 汽轮发电机的基本结构由定子、转子两部分组成，定子由定子铁心、电枢绕组、机座及端盖等部件组成；转子由转子铁心、励磁绕组、护环、集电环、中心环、阻尼绕组和风扇等组成。
隐极式发电机转子的励磁绕组嵌放在转子表面各槽内，气隙均匀，机械强度好，适用于少极、高转速的汽轮发电机， 凸极式发电机转子气隙不均匀，对着极弧气隙小，而极间气隙大，励磁绕组嵌放在极弧下，适用于多极低转速的水轮发电机。解析： 暂无解析