A对
B错
第1题:
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。
A对
B错
第2题:
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。
第3题:
汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。
第4题:
汽轮机冷态启动中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。
第5题:
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值。
第6题:
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
第7题:
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法消除。()
第8题:
单元汽轮机组冷态启动时,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。
第9题:
汽轮机冷态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
第10题:
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对胀差为负值。
第11题:
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
第12题:
正胀差
负胀差
不变
无法确定
第13题:
汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。
A对
B错
第14题:
汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对胀差向负值增大。
第15题:
汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。
第16题:
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
第17题:
汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()。
第18题:
汽机冷态启动,冲转到定速一般相对胀差出现()。
第19题:
汽轮机冷态启动和增负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
第20题:
汽轮机冷态启动中,从冲动转子到定速,一般是相对膨胀差出现正值。()
第21题:
汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值。
第22题:
汽轮机冷态启动和加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加.
第23题:
汽轮机启动时,从冲转到定速,一般相对膨胀差出现正值。()