所谓变压器的短路损耗，就是（）。A变压器在额定负荷时的有功功率损耗B变压器在额定负荷时，绕组中有功功率损耗C变压器在短路时，绕组中有功功率损耗D变压器在空载时，绕组中有功功率损耗

题目
所谓变压器的短路损耗，就是（）。

A变压器在额定负荷时的有功功率损耗

B变压器在额定负荷时，绕组中有功功率损耗

C变压器在短路时，绕组中有功功率损耗

D变压器在空载时，绕组中有功功率损耗

相似考题

1.变压器短路试验的目的是确定变压器()。A.短路电压B.短路损耗C.短路损耗和短路电压D.短路损耗和空载电压

2.变压器短路试验的输入功率即短路损耗基本就是________。

3.变压器短路试验的目的是测量短路损耗和空载损耗。()

4.电力变压器进行短路试验的目的是求出变压器( )。A.短路电流B.绕组电阻C.短路阻抗和绕组损耗D.空载损耗

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  • 第1题：

    变压器短路试验的目的是测量短路损耗和短路电流。()


    参考答案：错

  • 第2题：

    变压器短路电压和( )相等。
    (A)空载损耗；(B)短路损耗；(C)短路阻抗；(D)短路电流标幺值。


    答案：C
    解析：
    NULL

  • 第3题：

    变压器短路试验目的是（）。

    测定阻抗电压;负载损耗;计算短路参数;确定绕组损耗

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第4题：

    变压器短路试验的目的是确定变压器（）。

    • A、短路电压
    • B、短路损耗
    • C、短路损耗和短路电压
    • D、短路损耗和空载电压

    正确答案:C

  • 第5题：

    变压器短路试验的目的主要是测量变压器（）。

    • A、空载损耗
    • B、短路损耗
    • C、阻抗电压
    • D、空载电流

    正确答案:B,C

  • 第6题：

    变压器短路电压和（）相等。

    • A、空载损耗
    • B、短路损耗
    • C、短路阻抗

    正确答案:C

  • 第7题：

    计算变压器的有功损耗应包括空栽损耗和短路损耗。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    变压器的参数就是利用（）特性数据求出的。

    • A、短路损耗
    • B、空载损耗
    • C、短路电压百分数
    • D、空载电流百分数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    变压器短路试验所测得的损耗（）

    • A、可以认为就是绕组的电阻损耗
    • B、可以认为就是铁心中的损耗
    • C、铁心中的损耗相对于绕组中的电阻损耗可以忽略不计
    • D、绕组中的电阻损耗相对于铁心中的损耗可以忽略不计

    正确答案:A,C

  • 第10题：

    电力变压器进行短路试验的目的是求出变压器（）。

    • A、短路电流
    • B、绕组电阻
    • C、短路阻抗和绕组损耗
    • D、空载损耗

    正确答案:C

  • 第11题：

    变压器短路电压和（）的标幺值相等

    • A、短路阻抗
    • B、短路损耗
    • C、空载损耗
    • D、短路电流

    正确答案:A

  • 第12题：

    单选题
    电力变压器进行短路试验的目的是求出变压器（）。
    A

    短路电流

    B

    绕组电阻

    C

    短路阻抗和绕组损耗

    D

    空载损耗


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器随负载变化时，它的( )。

    A.空载损耗不变，短路损耗变化

    B.空载损耗变化，短路损耗不变

    C.空载损耗、短路损耗都不变

    D.空载损耗、短路损耗都变化


    正确答案：A

  • 第14题：

    变压器短路电压和（ ）相等。

    空载损耗; 短路损耗; 短路阻抗; 短路电流标幺值。

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    变压器空载损耗可以看成铜损耗，短路损耗可以看成铁芯损耗。（ ）


    答案：错
    解析：

  • 第16题：

    变压器短路损耗是（），空载损耗（）


    正确答案:铜损；铁损

  • 第17题：

    变压器进行短路试验的目的是（）。

    • A、求变压器的短路阻抗
    • B、求变压器的绕组损耗
    • C、求变压器的短路阻抗和绕组损耗

    正确答案:C

  • 第18题：

    关于变压器的各种损耗，说法正确的是（）。

    • A、变压器的空载损耗就是变压器的额定铁损；
    • B、变压器的负载损耗就是变压器的额定铜损；
    • C、变压器的空载损耗包括了额定铁损和空载电流流经绕组时在绕组电阻中焦耳热损失；
    • D、变压器的负载损耗包括了额定铜损和对应于短路电压时的铁损。

    正确答案:C,D

  • 第19题：

    计算变压器的有功损耗应包括空载损耗和短路损耗。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    所谓变压器的短路损耗，就是（）。

    • A、变压器在额定负荷时的有功功率损耗
    • B、变压器在额定负荷时，绕组中有功功率损耗
    • C、变压器在短路时，绕组中有功功率损耗
    • D、变压器在空载时，绕组中有功功率损耗

    正确答案:B

  • 第21题：

    变压器短路损耗主要是铜损耗。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    为什么变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗？


    正确答案: 由于短路试验所加的电压很低，铁心中的磁通密度很小，这是铁心中的损耗相对于绕组中的电阻损耗可以忽略不计，所以变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗。

  • 第23题：

    变压器短路电压和（）相等。

    • A、空载损耗
    • B、短路损耗
    • C、短路阻抗
    • D、短路标么值

    正确答案:C

  • 第24题：

    问答题
    为什么变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗？

    正确答案： 由于短路试验所加的电压很低，铁心中的磁通密度很小，这是铁心中的损耗相对于绕组中的电阻损耗可以忽略不计，所以变压器短路试验所测得的损耗可以认为就是绕组的电阻损耗。
    解析： 暂无解析

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