如果检测发现危急遮断器的动作转速有偏差的话,转速偏高就应()调整螺母、转速偏低就应()调整螺母。A松开;拧紧B松开;拧松C拧紧;松开D拧紧;拧松

题目
如果检测发现危急遮断器的动作转速有偏差的话,转速偏高就应()调整螺母、转速偏低就应()调整螺母。

A松开;拧紧

B松开;拧松

C拧紧;松开

D拧紧;拧松


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  • 第1题:

    危机保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    危急遮断器的动作转速可通过螺帽进行调整。当顺时针方向旋转调整螺母,每旋转10º,约可提高动作转速()。

    • A、5r/min
    • B、15r/min
    • C、25r/min
    • D、35r/min

    正确答案:D

  • 第3题:

    危急遮断器的动作转速,应在额定转速110%―112%倍的范围内。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    某机超速试验危急保安器动做转速为3050r/min,将调整螺母拧紧半圈后动做转速为3200r/min,若将转速要调至3340r/min,则需拧多少圈?


    正确答案: X=(3340-3200)/[(3200-3050)/0.5]=140/300=0.47(圈)
    ∴调整量为0.47圈.
    若将动做转速调至3340r/min,则需拧紧0.47圈.

  • 第5题:

    汽轮机工作转速为3000转/分,危急遮断器超速试验时动作转速为3210转/分,你认为:()

    • A、偏高
    • B、偏低
    • C、合适

    正确答案:B

  • 第6题:

    危急保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    拧紧危急遮断器弹簧可降低其动作转速。()


    正确答案:错误

  • 第8题:

    危急遮断器超速试验动作转速偏高,调整方法是()。

    • A、松调整螺母;
    • B、紧调整螺母;
    • C、增加弹簧刚度;
    • D、降低弹簧刚度。

    正确答案:A

  • 第9题:

    汽轮机工作转速为3000r/min,危急遮断器超速试验时,动作转速为3210r/min,调整是否恰当:()。

    • A、太高;
    • B、太低;
    • C、合适;
    • D、不确定。

    正确答案:B

  • 第10题:

    通过对危急遮断器偏心飞锤的()的调整,就可以改变飞锤的动作转速

    • A、杠杆
    • B、弹簧
    • C、套筒
    • D、间隙

    正确答案:B

  • 第11题:

    判断题
    危急保安器动作转速为额定转速的110%-112%,不符合时按厂家要求紧或松调整螺母,调整后超速试验应做两次,其二次实际动作转速之差不得超过6%。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    危急保安器超速试验转速偏高,调整方法是()
    A

    松调整螺母

    B

    紧调整螺母

    C

    通过调整螺母无法调整


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    某机组危急保安器调节螺母每调一圈转速变为300r/min,调整前动作转速为2500r/min,调整螺母2圈后,动作转速为3100r/min,为达到合格值3300r/min,问还需调多少圈?


    正确答案: 解:x=(3300-3100)/300=0.67(圈)
    ∴调整量为0.67圈
    为达到合格值调整螺母应拧紧0.67圈

  • 第14题:

    车削过程中开合螺母抬起应()。

    • A、调整螺母间隙
    • B、在开合螺母上挂重物
    • C、减少切削用量
    • D、调整主轴转速

    正确答案:B

  • 第15题:

    某机超速调验危急保安器动做转速为3240r/min,已知调整螺母每改变30°动做转速变化105r/min,若要将动做转速调至3330r/min,问如何调整?


    正确答案: X=(3330-3240)×30°/105=25.71°
    ∴调整量为25.71°
    若将动做转速调至3330r/min,则需拧紧调整螺母25.71度.

  • 第16题:

    汽轮机转速大于()转/分,汽轮机危急遮断器动作。


    正确答案:14620

  • 第17题:

    危急遮断器在转速达到规定的转速仍不动作,其原因是什么?


    正确答案: 1)弹簧予紧力调整过紧;
    2)飞锤生锈或孔槽内被油垢堆积。
    3)飞锤(或飞环式危急遮断器的芯棒)的表面碰毛。
    4)部件组装质量差等。
    5)部件制造质量差等。

  • 第18题:

    危急保安器超速试验时动作转速偏高,调整方法是:()。

    • A、松调整螺母
    • B、紧调整螺母

    正确答案:A

  • 第19题:

    危急保安器的动作转速如何调整?应注意哪些?


    正确答案: 危急保安器大修后开机,必须进行超速试验,动作转速应为转速的110%~112%,如不符合要求就要进行调整,如动作转速偏高就要松调整螺母,如动作转速偏低,就要紧调整螺母,调整螺母的角度,要视动作转速与额定调整定值之差,按照厂家给定的调整时与转速变化曲线来确定,调整后超速试验应做两次,实际动作转速与定值之差不得超过0.6%。

  • 第20题:

    危急保安器动作转速如何调整?


    正确答案: 危急保安器大修后开机,必须进行超速试验,•动作转速应为额定转速的110%至112%,如不符合要求就要进行调整,如动作转速偏高就要松调整螺母,如动作转速偏底就要紧调整螺母。调整螺母的角度,•要视动作转速与额定调整定值之差,•按照厂家给定的调整量与转速关系曲线来确定。

  • 第21题:

    简述飞环式危机遮断器的原理,其动作转速是如何调整的?


    正确答案: 当汽轮机的转速达到110~111%(3300~3330r/min)额定转速时,由于偏心飞环产生的离心力正比于转速的平方,此时危急遮断器的飞环的离心力大到克服弹簧对飞环作用力,飞环迅速击出,打击危急遮断装置的撑钩,使撑钩脱扣。通过危急遮断装置连杆使高压遮断组件的紧急遮断阀(ETV)动作,泄掉高压保安油,从而使各主汽阀、调节汽阀迅速关闭。
    调整危急遮断器的飞环弹簧的予紧力可改变其动作转速。
    针对飞环式危急遮断器,它的动作转速的调整有以下几种方法:
    第一,改变弹簧予紧力。
    取下固定心轴的开口销,用专用工具转动心轴(半圈或半圈的倍数),顺时针转使动作转速升高,反之降低(每改变半圈约使动作转速变化150~180r/min)。调整完毕后装复开口销。
    第二,调整心轴内调节螺栓的位置以改变偏心度。
    螺栓每退出一圈,能使转速动作提高(约15r/min),每紧进一圈约使转速动作约降低(约15r/min)。
    第三,改变心轴内调节螺栓的长度以改变偏心度。
    缩短螺栓长度使动作转速降低,增长螺栓长度使动作转速升高。改变其全部长度能使动作转速变化(约30~40r/min)。

  • 第22题:

    超速保安装置常见的缺陷有()。

    • A、危急遮断器不动作;
    • B、危急遮断器转速不符合要求;
    • C、危急遮断器误动作;
    • D、危急遮断器充油试验不动作。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    判断题
    危急遮断器的动作转速,应在额定转速110%―112%倍的范围内。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析