A对
B错
第1题:
刚性连接的船舶推力轴承的间隙,应小于主机本身定位轴承的轴向间隙。
第2题:
推力轴承瓦片上钨金厚度一般应()燃气轮机、蒸汽轮机通流部分最小轴向动静间隙。
第3题:
胀差对汽轮机通流部分轴向间隙有什么影响?
第4题:
推力轴承瓦片上的钨金厚度一般应()燃机、汽机通流部分最小动静间隙。
第5题:
推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。
第6题:
推力轴承推力瓦上的钨金厚度应小于()部分的最小轴向间隙,以确保钨金熔化时不使()部分相磨碰。
第7题:
胀差与机组通流部分轴向间隙的关系是什么?
第8题:
测量通汽部分轴向间隙注意事项()。
第9题:
推力瓦乌金厚度应大于通流部分及轴封的最小轴向间隙。
第10题:
测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。
第11题:
大于
小于
等于
第12题:
调节正、倒车推力块的厚度
调节推力轴承座的轴向定位
调节推力轴的长度尺寸
调节推力轴承的垫片厚度
第13题:
胀差变化对汽轮机通流部分的轴向间隙有什么影响?
第14题:
综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.
第15题:
为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承,并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力,独立推力轴承的调整方法是()
第16题:
对外抽气供热影响机组安全的因素是()。
第17题:
推力瓦块上巴氏合金厚度应小于通流部分和轴封处最小轴向间隙,国产机组的瓦块巴氏合金厚度一般在()左右
第18题:
以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时,其轴向位指示的数值()。
第19题:
对外抽汽供热影响机组安全的因素是()。
第20题:
测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?
第21题:
汽轮机推力轴承工作瓦块一侧浇铸乌金的厚度应()通流部分轴向间隙的最小值。
第22题:
调节推力轴承径向间隙
调节推力轴承轴向间隙
承受推力盘重量
承受径向力
第23题: