大修后的发动机,允许的响声是( )。
(A)轻微气门间隙响, (B)活塞敲缸响, (C)曲轴主轴承响, (D)连杆轴承响。
第1题:
在发动机中部有异响,单缸断火后响声减弱,且冷车时明显,温度升高声音减弱,此响声可能是:()
第2题:
在气缸与曲轴箱结合处,发出钝哑而沉重的“刚、刚”的异响,且转速越高,响声越大,负荷越大,响声越明显,同时伴有发动机的振动。其故障为()。
第3题:
与发动机负荷无关的异响是()
第4题:
柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。
第5题:
()主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
第6题:
当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()
第7题:
发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟,可能是()。
第8题:
某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。
第9题:
曲轴轴承响
连杆轴承响
敲缸响
气门响
第10题:
活塞销响
活塞敲缸声
连杆轴承敲击声
曲轴轴承敲击声
第11题:
曲轴主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响
第12题:
气门
活塞环
活塞
第13题:
曲柄连杆机构常见故障有()
第14题:
柴油发动机在该缸断火后,响声减弱或消失,是()。
第15题:
柴油发动机在怠速和中速时,响声比较明显,是()。
第16题:
发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是()
第17题:
柴油发动机在冷状态时,响声明显,温度升高后,响声减弱或消失,是()。
第18题:
发动机主轴承响,连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机()而增强。
第19题:
用单缸断火法检查发动机异响,声音明显减弱或消失,则说明()。
第20题:
当发动机突然加速或减速时,有明显的沉重响声,故障为()。
第21题:
主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响
第22题:
曲轴轴承响
活塞敲缸响
气门响
正时齿轮响
第23题:
连杆轴承响
曲轴轴承响
活塞敲缸
点火过早