第1题:
一座简支钢板梁桥,应对主梁跨中截面()部位进行疲劳应力幅度验算。
第2题:
跨中无侧向支撑点的H型钢(Q235)简支梁,其荷载作用在截面上翼缘,下列情况可无需计算钢梁整体稳定性的为()。(l、b分别为受压翼缘的自由长度与宽度)
第3题:
某简支梁,荷载向下作用于梁的受拉下翼缘,欲提高此梁整体稳定承载力的最有效途径是()
第4题:
工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就()。
第5题:
改变荷载作用位置
增大受拉翼缘宽度
减小梁受压翼缘的侧向计算长度
减少受压翼缘宽度
第6题:
第7题:
对
错
第8题:
加强受压翼缘
加强受拉翼缘
梁截面沿长度为等截面
双轴对称
第9题:
第10题:
加强梁的受压翼缘宽度
加强梁受拉翼缘宽度
受压翼缘与受拉翼缘宽度相同
在距支座l/6(l为跨度)减小受压翼缘宽度
第11题:
1.0
1.05
1.1
1.2
第12题:
加强受压翼缘
加强受拉翼缘
采用等截面
采用双轴对称截面
第13题:
焊接工字形截面简支梁,( )时,整体稳定最好。
第14题:
双轴对称工字形简支梁,有跨中荷载作用于腹板平面内,作用点位于哪个位置时整体稳定性最好?()
第15题:
工字形截面简支梁,当受压翼缘侧向支承点间距离越小时,则梁的整体稳定就越好。
第16题:
设工字形截面梁的截面面积和截面高度固定不变,下列四种截面中抗剪强度最大者为()。
第17题:
有钢筋混凝土板密铺在梁的受压翼缘上,并与其牢固连接,能阻止受压翼缘的侧向位移时
有钢筋混凝土板密铺在梁的受拉翼缘上,并与其牢固连接,能阻止受拉翼缘的侧向位移时
除了梁端设置侧向支承点外,且在跨中有一个侧向支承点时
除了梁端设置侧向支承点外,且在跨间有两个以上侧向支承点时
第18题:
加强受压翼缘;
加强受拉翼缘;
梁截面沿长度为等截面;
双轴对称。
第19题:
吊车梁受拉翼缘
直接承受动力荷载的梁受压翼缘
吊车桁架受压弦杆
直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆
主梁受拉翼缘
第20题:
对
错
第21题:
整体稳定
局部稳定
抗弯强度
抗剪强度
第22题:
改用Q345钢;
加高腹板;
在梁跨中下翼缘加侧向支撑;
在梁跨中上翼缘加侧向支撑
第23题:
加强受压翼缘
加强受拉翼缘
梁截面沿长度为等截面
双轴对称