单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取： A. 1. 2 B. 1. 35 C. 1.0 D. 1.4

题目
单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取：

A. 1. 2
B. 1. 35
C. 1.0
D. 1.4
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1.对于抗火设计,以下说法正确的是()A、钢材的比热取值600J/(kg-K)B、在荷载效应组合时，温度效应的分项系数取1.0C、在荷载效应组合时，风载分项系数取0.3D、在荷载效应组合时，楼面或屋面活荷载的分项系数取0.7

2. 脚手架上的荷载分为永久荷载(恒荷)和可变荷载(活荷)。永久荷载分项系数取（ ）。A.1．0 B.1．2 C.1．4 D.16

3.考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的分项系数为（　　）。A、1.0B、1.2C、1.3D、1.4

4.在进行第二种极限状态计算时,计算用的荷载()A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载的分项系数C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数D、永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载的分项系数

参考答案和解析
答案：C
解析：
提示：永久荷载当其效应对结构有利时，一般情况下荷载分项系数取1. 0。
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  • 第1题：

    考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的分项系数为（　　）。

    A、1、0
    B、1、2
    C、1、3
    D、1、4

    答案：A
    解析：
    荷载设计值等于荷载标准值乘以分项系数。当永久荷载产生的效应对结构不利时，对由可变荷载效应控制的组合，取1.2；对由永久荷载效应控制的组合，取1.35；永久荷载产生的效应对结构有利时，一般情况下荷载分项系数取1.0；当验算倾覆、滑移或漂浮时，取0.9；对其余某些特殊情况，应按有关规范采用。对于风吸力的荷载组合，永久荷载产生的效应对结构有利，故其分项系数应取1.0。

  • 第2题：

    单层厂房内力组合时，可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有（）。

    • A、恒载+风荷载
    • B、活荷载+风荷载
    • C、风荷载+吊车荷载
    • D、恒载+风载+活载

    正确答案:D

  • 第3题：

    在进行第二种极限状态计算时，计算用的荷载（）。

    • A、需要将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数
    • B、需要将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数
    • C、永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数
    • D、永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述中，错误的是（）。

    • A、可变荷载控制下，r取1.2
    • B、永久荷载控制下，r取1.35
    • C、永久荷载对结构有利时，r。取1.0
    • D、为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于l.0

    正确答案:D

  • 第5题：

    单选题
    取荷载分项系数≤1的条件是（）
    A

    考虑多个可变荷载同时作用时

    B

    考虑可变荷载最不利布置时

    C

    当永久荷载效应对结构不利时

    D

    当永久荷载效应对结构有利时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    填空题
    永久荷载的分项系数是这样取的：当其效应对结构不利时，由可变荷载控制的效应组合取1.2，由永久荷载控制的效应组合取（）；对结构有利时，一般取（）。

    正确答案： 1.35,1.0
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    下述对结构基本组合的荷载分项系数的说法中（）不正确。（）
    A

    当其效应对结构不利时，由可变荷载效应控制的组合中的永久荷载的分项系数应取1.20

    B

    当其效应对结构有利时，永久荷载的分项系数一般情况下应取1.0

    C

    进行结构抗浮验算时，其效应对结构有利的永久荷载的分项系数应取0.9

    D

    可变荷载的分项系数一般取1.3


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    由永久荷载效应控制的组合，永久荷载对结构不利时，其分项系数取（），对结构承载能力有利时，其分项系数取（）

    正确答案： 1.35,1.2
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    关于荷载效应组合的规定，下列叙述错误的是（　　）。
    A

    基本组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数

    B

    基本组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数

    C

    标准组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数

    D

    标准组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数


    正确答案： D,A
    解析：
    荷载效应基本组合是永久荷载乘以分项系数，可变荷载乘以相应分项系数；荷载效应标准组合是永久荷载无分项系数，可变荷载乘以可变荷载组合系数。

  • 第10题：

    单选题
    脚手架上的荷载分为永久荷载（恒荷）和可变荷载（活荷）。永久荷载分项系数取（ ）。
    A

    1.0

    B

    1.2

    C

    1.4

    D

    16


    正确答案： B
    解析：

  • 第11题：

    单选题
    在进行钢结构承载力极限状态计算时，计算用的荷载应（）
    A

    将永久荷载的标准值乘以永久荷载分项系数，可变荷载用标准值，不必乘荷载分项系数

    B

    将可变荷载的标准值乘以可变荷载分项系数，永久荷载用标准值，不必乘荷载分项系数

    C

    将永久荷载和可变荷载都要乘以各自的荷载分项系数

    D

    将永久荷载和可变荷载都用标准值，不必乘荷载分项系数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。

    正确答案： 1.2,1.4
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    荷载计算时，永久荷载分项系数取（）

    • A、0.9
    • B、1
    • C、1.2
    • D、1.5

    正确答案:C

  • 第14题：

    在地震作用效应和其他荷载效应的基本组合中（）

    • A、重力荷载作用必须参与组合，其分项系数取1.20
    • B、仅考虑水平地震作用时，水平地震作用分项系数取1.30
    • C、同时考虑水平与竖向地震作用时，水平地震作用分项系数取1.30，竖向地震作用分项系数取0.8
    • D、风荷载分项系数取0.20

    正确答案:B

  • 第15题：

    单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取：（）

    • A、1.2
    • B、1.35
    • C、1.0
    • D、1.4

    正确答案:C

  • 第16题：

    扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时，要考虑荷载效应组合，永久荷载分项系数（），可变荷载分项系数（）。


    正确答案:1.2；1.4

  • 第17题：

    单选题
    单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取：
    A

    1.2

    B

    1. 35

    C

    1.0

    D

    1.4


    正确答案： C
    解析：

  • 第18题：

    单选题
    单层厂房内力组合时，可变荷载组合系数取0.85的荷载组合有（）。
    A

    恒载+风荷载

    B

    活荷载+风荷载

    C

    风荷载+吊车荷载

    D

    恒载+风载+活载


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    填空题
    由永久荷载效应控制的组合，永久荷载对结构不利时，其分项系数取为（），对由可变荷载效应控制的组合，永久荷载的分项系数取（）。

    正确答案： 1.35,1.2
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列关于永久荷载分项系数的取值的叙述错误的是（）
    A

    可变荷载控制下，rG取1.2

    B

    永久荷载控制下，rG取1.35

    C

    永久荷载对结构有利时，rG取1.0

    D

    为保证安全，永久荷载的分项系数取值不能小于1.0


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    单层厂房屋盖结构设计，当考虑风吸力的荷载组合时，永久荷载的荷载分项系数取：（）
    A

    1.2

    B

    1.35

    C

    1.0

    D

    1.4


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列荷载分项系数，不正确的叙述是（　　）。
    A

    γG为永久荷载分项系数

    B

    γQ为可变荷载分项系数

    C

    γG不分场合均取1.2

    D

    γQ取1.4；对楼面结构，当活载标准值不小于4kN/m2时取1.3


    正确答案： A
    解析：
    公路桥梁结构设计时应当考虑结构上可能出现的多种作用，例如桥梁结构构件上除构件永久作用（如自重等）外，可能同时出现汽车荷载、人群荷载等可变作用。这时应按承载能力极限状态和正常使用极限状态，结合相应的设计状况进行作用效应组合，并取其最不利组合进行设计。承载能力极限状态计算时作用效应组合中，γG为永久荷载分项系数；γQ为可变荷载分项系数；分项系数γQ取1.4；对楼面结构，当活载标准值不小于4kN/m2时取1.3。C项，当荷载效应对结构有利时，γG取1.0。

  • 第23题：

    单选题
    当考虑风荷载作用的模板及支架，风荷载的荷载分项系数应为（）。
    A

    1.0

    B

    1.2

    C

    1.4

    D

    1.5


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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