2015年国庆节,我国一艘正在大洋上航行的轮船,在伦敦时间8时整,测得所在地点的太阳高度为90°。据此完成问题。 该轮船所处的位置大概是( )。A.北回归线和东经120°附近的太平洋上B.赤道以南和西经60°附近的太平洋上C.南回归线和西经120°附近的太平洋上D.赤道以南和东经60°附近的印度洋上

题目
2015年国庆节,我国一艘正在大洋上航行的轮船,在伦敦时间8时整,测得所在地点的太阳高度为90°。据此完成问题。
该轮船所处的位置大概是( )。


A.北回归线和东经120°附近的太平洋上

B.赤道以南和西经60°附近的太平洋上

C.南回归线和西经120°附近的太平洋上

D.赤道以南和东经60°附近的印度洋上

相似考题
参考答案和解析
答案:D
解析:
国庆节时,太阳直射点位于赤道和南回归线之间,故排除A、C选项。伦敦时间8时,此地太阳高度角达到90°,达到最大值,此刻此地为正午,地方时为12时,故此地经度为东经60°位置应该位于印度洋上。故答案为D。
更多“2015年国庆节,我国一艘正在大洋上航行的轮船,在伦敦时间8时整,测得所在地点的太阳高度为90°。据此完成问题。 ”相关问题
  • 第1题:

    2015年国庆节,我国一艘正在大洋上航行的轮船,在伦敦时间8时整,测得所在地点的太阳高度为90°。
    此时,下列有关北京地理现象的叙述正确的是( )。

    A.正午时刻人影的长度逐渐变短
    B.太阳日照时数将逐渐增加
    C.天安门广场升旗时间逐渐推迟
    D.夜晚时间将短于白昼时间

    答案:C
    解析:
    本题考查地球公转产生的地理现象。此时是国庆期间,太阳直射点位于赤道与南回归线之间向南运动。天安门广场国旗的升降时间,是根据北京的日出日落时间确定的,北京日出时间逐渐推迟,所以升旗时间也会推迟,C项正确。

    A项:太阳直射点逐渐变远,正午时刻人影的长度逐渐变长。与题干不符,排除。

    B项:太阳直射点南移,北京昼长越来越短,太阳日照时数逐渐变短。与题干不符,排除。

    D项:太阳直射点南移,北半球夜渐长昼渐短,直射点位于南半球,北半球夜长于昼。与题干不符,排除。

  • 第2题:

    2015年国庆节,我国一艘正在大洋上航行的轮船,在伦敦时间8时整,测得所在地点的太阳高度为90°。据此完成问题。
    此时,下列有关北京地理现象的叙述正确的是( )。


    A.正午时刻人影的长度逐渐变短

    B.太阳日照时数将逐渐增加

    C.天安门广场升旗时间逐渐推迟

    D.夜晚时间将短于白昼时间

    答案:C
    解析:
    此时为10月1日,太阳直射赤道以南且逐渐向南移动,北京正午时刻的人影长度逐渐变长:北京日出越来越晚,太阳日照时数逐渐减少,升旗时间逐渐推迟;此时北京昼短夜长,并且夜逐渐变长。故答案选C。

  • 第3题:

    1966年8月30日,我国第一艘自行建造的大洋级常规动力弹道导弹()在大连造船厂建造完成并交付海军服役。

    • A、巡洋舰
    • B、潜艇
    • C、驱逐舰

    正确答案:B

  • 第4题:

    航线上船舶的往返航次时间是指船舶在空间上完成一个循环的总延续时间,在数值上由正向航行时间以及反向航行时间组成。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    某海洋考察船的航行日志记录:伦敦时间7时太阳从正东方海面升起;桅杆的影子在正北方时,太阳高度为63°;日落时伦敦时间为19时。据此完成下列问题。日志记录当天考察船经过的海域,当天的天气状况可能为()

    • A、阴雨绵绵
    • B、晴朗少云
    • C、风急浪高
    • D、台风肆虐

    正确答案:B

  • 第6题:

    太阳是太阳系的中心天体,地球是太阳系的八颗行得之一。据此完成下列问题。 地求在宇宙的位置可以描述为() ①是地月系的中心天体 ②是太阳系中的一颗巨行星 ③与太阳系中的金星、木星相邻 ④不属于河外星系

    • A、①②
    • B、②④
    • C、①④
    • D、②③

    正确答案:C

  • 第7题:

    6月22日,当太阳同时位于北半球甲、乙两地上中天(在天空中的位置最高)时,测得甲地太阳高度角为60°,乙地太阳高度角为36°;甲、乙两地在某地图上的距离是4.44厘米(不考虑地形因素)。据此回答下面各小题。该地图的比例尺是()

    • A、1:2400000000
    • B、1:30000000
    • C、1:6000000
    • D、1:60000000

    正确答案:D

  • 第8题:

    某海洋考察船的航行印度洋日志记录:北京时间8时太阳从正东方海面升起;桅杆的影子在正南方时,太阳高度为60°;日落时北京时间为19时45分。据此完成下列问题。日志记录当天考察船经过的海域,当月的天气状况多为()

    • A、阴雨绵绵、风微浪缓
    • B、晴朗少云、风微浪缓
    • C、晴朗少云、风急浪高
    • D、雷雨频发、风急浪高

    正确答案:B

  • 第9题:

    有关太阳高度的叙述正确的是()

    • A、纬度相同的各地太阳高度相同
    • B、6月22南回归线上各地正午高度为90°
    • C、春秋分日赤道上各地正午太阳高度为90°
    • D、12月22日北纬23°26´的各地正午高度为43°08´

    正确答案:C,D

  • 第10题:

    单选题
    大洋航行应充分利用测天定位,正常情况下,每昼夜至少应有()。
    A

    两个测天船位(晨昏)

    B

    三个测天船位(晨昏和太阳船位)

    C

    一个太阳船位

    D

    两个太阳船位(中天和特大高度船位)


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    郑和船队在天文航海中应用何种仪器测量天空星体的高度来判断本船在大洋中的航行位置?

    正确答案: 郑和船队在天文航海中应用多种先进技术,晴朗夜间使用牵星板测量天空星体的高度来判断船只在大洋中的航行位置。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    一般在每天中午的时间,从法国塞纳河畔的勒阿佛有一艘轮船驶往美国纽约,在同一时刻纽约也有一艘轮船驶往勒阿佛。我们已经知道的是,每次横渡一次的时间是7天7夜,以这样的时间匀速行驶,可清楚的遇到对方的轮船。问题是:今天从法国开出的轮船能遇到几艘来自美国的轮船?

    正确答案: 首先我们先想一下,从美国纽约开往勒阿佛的海航线上总会有7艘轮船,只有每天中午时,只有6艘轮船,每两艘轮船相距一天路程。今天中午从勒阿佛开出的船每半天(12小时)会遇到一艘从纽约来的船横渡一次的时间是7天7夜,本应是会遇到14艘,可是从勒阿佛开出的船是中午开出。因此最后一艘是在美国纽约遇到的,第一艘是在法国勒阿佛遇到的,所以正确答案是:路途中遇到13艘从纽约来的船。然后,还要加上在勒阿佛遇到的刚刚到达的从纽约来的一艘船,还要加上在美国遇到的准备出发的一艘船。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    2015年国庆节,我国一艘正在大洋上航行的轮船,在伦敦时间8时整,测得所在地点的太阳高度为90°。
    该轮船所处的位置大概是( )。

    A.北回归线和东经120°附近的太平洋上
    B.赤道以南和西经60°附近的太平洋上
    C.南回归线和西经120°附近的太平洋上
    D.赤道以南和东经60°附近的印度洋上

    答案:D
    解析:
    本题考查时区的计算。当伦敦时间为8时整时,所在地点的太阳高度为90°,说明所在地地方时为12点,伦敦位于中时区,由此推断出所在地的经度为60°E,在印度洋上。我国国庆期间太阳直射南半球,所在地太阳高度角达到90°,说明位于南半球。D项正确。

    A、B、C三项:与题干不符,排除。

  • 第14题:

    郑和船队在天文航海中应用何种仪器测量天空星体的高度来判断本船在大洋中的航行位置?


    正确答案: 郑和船队在天文航海中应用多种先进技术,晴朗夜间使用牵星板测量天空星体的高度来判断船只在大洋中的航行位置。

  • 第15题:

    ()是指从太阳中心直射到地球某一地点的光线与当地水平面的夹角,日出日落时为零,太阳在正天顶上为90°。

    • A、太阳高度角
    • B、太阳方位角
    • C、赤纬
    • D、时角

    正确答案:A

  • 第16题:

    在我国航运史上第一艘轮船是()人引进的。

    • A、广州
    • B、上海
    • C、宁波
    • D、厦门

    正确答案:C

  • 第17题:

    某人在夏至日这天的晚上观测北极星,仰角为30度,第二天观测正午太阳高度,经测得:太阳与地面的夹角应为()

    • A、83.5度
    • B、23.5度
    • C、30度
    • D、90度

    正确答案:A

  • 第18题:

    某海洋考察船的航行日志记录:伦敦时间7时太阳从正东方海面升起;桅杆的影子在正北方时,太阳高度为63°;日落时伦敦时间为19时。据此完成下列问题。日志记录当天,该船航行在()

    • A、北大西洋
    • B、南太平洋
    • C、北印度洋
    • D、南大西洋

    正确答案:A

  • 第19题:

    某海洋考察船的航行印度洋日志记录:北京时间8时太阳从正东方海面升起;桅杆的影子在正南方时,太阳高度为60°;日落时北京时间为19时45分。据此完成下列问题。日志记录当天,该船的航向可能是()

    • A、正北
    • B、正南
    • C、东北
    • D、西南

    正确答案:C

  • 第20题:

    一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,该船在航行试验的全负荷试验1小时后,用红外线点温计测得尾轴滑动轴承处的温度为70℃,该轴承温度()。


    正确答案:偏高

  • 第21题:

    1986年9月23日北京时间15n59m在交接时,在北半球正午太阳高度为20º的地点的地理坐标是(),该地当天的昼夜状况是()。


    正确答案:70ºN,60º15´E;昼夜等长

  • 第22题:

    单选题
    一艘轮船从甲港出发到乙港,航行速度为30千米/小时,从乙港返回甲港,航行速度为20千米/小时,这只轮船往返甲、乙两港的平均速度是()千米/小时。
    A

    24

    B

    25

    C

    26

    D

    27


    正确答案: A
    解析: 设甲乙两港之间相距60千米,则从甲到乙用时2小时,乙到甲用时3小时,所以平均速度=60×2÷(2+3)=24千米/小时。故选择A。

  • 第23题:

    填空题
    一艘船长为60.0米航行A级航区的干货船,该船在航行试验的全负荷试验1小时后,用红外线点温计测得尾轴滑动轴承处的温度为70℃,该轴承温度()。

    正确答案: 偏高
    解析: 暂无解析