德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是（　　）。A．运输成本对工业区位的影响 B．环境因素对工业区位的影响 C．原料品质对工业区位的影响 D．技术创新对工业区位的影响

题目
德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是（　　）。

A．运输成本对工业区位的影响
B．环境因素对工业区位的影响
C．原料品质对工业区位的影响
D．技术创新对工业区位的影响
相似考题

1.韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈（）的假设条件。

2.区位理论最早可追溯到德国的经济学家韦伯。()此题为判断题(对，错)。

3.共用题干 1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本()，作为配置工业企业的理想区位。A:最低点B:最高点C:平衡点D:区位

4.区位理论最早可追溯到德国的经济学家()。A.韦伯B.杜能C.泰勒D.廖什

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  • 第1题：

    共用题干
    1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。

    集聚的固定内在因素是()。
    A:生产集聚
    B:社会集聚
    C:劳工成本
    D:特殊集聚因素

    答案：A
    解析：
    96.工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素的相互作用相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。
    97.需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫原料指数。
    98.劳工成本指数（即每单位产品之平均工资成本）与所需运输的（原料和制成品）总重量的比值叫做劳工系数。
    99.生产集聚是一般集聚因素，社会集聚是特殊集聚因素，前者是集聚的固定内在因素，后者是集聚的偶然外在因素，因此，在讨论工业区位时，主要是注意一般集聚因素，不必注意特殊集聚因素。
    100.生产集聚是集聚的固定内在因素，社会集聚是集聚的偶然外在因素。

  • 第2题：

    共用题干
    1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。

    在讨论工业成本时，关键是注意()。
    A:劳工系数
    B:劳工成本
    C:一般集聚因素
    D:特殊集聚因素

    答案：C
    解析：
    96.工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素的相互作用相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。
    97.需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫原料指数。
    98.劳工成本指数（即每单位产品之平均工资成本）与所需运输的（原料和制成品）总重量的比值叫做劳工系数。
    99.生产集聚是一般集聚因素，社会集聚是特殊集聚因素，前者是集聚的固定内在因素，后者是集聚的偶然外在因素，因此，在讨论工业区位时，主要是注意一般集聚因素，不必注意特殊集聚因素。
    100.生产集聚是集聚的固定内在因素，社会集聚是集聚的偶然外在因素。

  • 第3题：

    德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论，强调的是（ ）。


    德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论，强调的是（ ）。

    A.环境因素对工业区位影响
    B.运输成本对工业区位影响
    C.原料品质对工业区位影响
    D.技术创新对工业区位影响

    答案：B
    解析：
    本题考查韦伯工业区位理论。韦伯工业区位理论指出原材料费、劳动力成本、运费是三个影响所有工业的一般区位因子，韦伯分三个阶段逐步构筑其工业区位理论：（1）运费指向论：由运费指向形成地理空间中的基本工业区位格局；（2）运费指向基础上的劳动力成本指向论：它使在运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移；（3）运费指向和劳动力指向基础上的集聚指向论：它使得运费指向与劳动力指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。B项正确。

    A、C、D三项：与题干不符，排除。

  • 第4题：

    经典的区位理论是由19世纪德国著名经济学家杜能和20世纪初德国著名经济学家韦伯创立的。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    《工业区位论》的作者是德国经济学家阿尔弗雷德·韦伯。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    工业区位理论的奠基者是（）。

    • A、杜能
    • B、韦伯
    • C、胡佛
    • D、廖什

    正确答案:B

  • 第7题：

    土地区位理论作为一种学说产生于19世纪，其标志是（）。

    • A、孤立国同农业和国民经济的关系》
    • B、论工业的区位理论》
    • C、德国南部的中心区》
    • D、区位经济学》

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    工业区位理论的奠基者是（）。
    A

    杜能

    B

    韦伯

    C

    胡佛

    D

    廖什


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈（）的假设条件。

    正确答案： 线性关系
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述韦伯工业区位理论的基本思想。

    正确答案： 韦伯工业区位理论主要是寻找运费最低的点布局工厂。该理论建立在三个基本假定条件基础上，即1）已知原料供给地的地理分布2）已知产品的消费地与规模3）劳动力存在于多数的已知地点，不能移动；各地的劳动成本是固定的，在这种劳动花费水平下可以得到劳动力的无限供应。
    在假定前提下，该理论分成三个阶段逐步构建。
    第一阶段：仅考虑运费因子，所要解决的问题是找运费最小的工业区位，即运费指向论。这是韦伯工业区位理论的骨架。
    第二阶段：考察劳动费用对由运费所决定的基本工业区位格局的影响，即考察运费与劳动非合计为最小时的区位，即劳动费指向论。该理论可以使运费指向所决定的基本工业区位格局发生第一次偏移。
    第三阶段：考察集聚与分散因子对由运费指向与劳动费指向所决定的工业区位格局的影响，即集聚指向论。该理论使前两个指向所决定的基本工业区位格局再次偏移。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    经典的区位理论是由19世纪德国著名经济学家杜能和20世纪初德国著名经济学家韦伯创立的。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是工业区位理论的奠基人
    A

    谢费尔

    B

    费特尔

    C

    帕兰德

    D

    韦伯


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据下面材料，回答97-100题。
    1909年，德国经济学家韦伯在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。
    工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本（　　），作为配置工业企业的理想区位。

    A.最低点
    B.最高点
    C.平衡点
    D.区位

    答案：A
    解析：
    工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素的相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。

  • 第14题：

    共用题干
    1909年,德国经济学家韦伯(AlfredWeber)在其《论工业区位》一书中首次系统地论述了工业区位理论。他认为运输成本和工资是决定工业区位的主要因素。

    劳工成本指数与所需运输的总重量的比值叫做()。
    A:运输成本
    B:劳工系数
    C:劳工成本
    D:工资系数

    答案：B
    解析：
    96.工业区位理论的核心是通过对运输、劳动力及集聚因素的相互作用相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。
    97.需要运输的限地性原料及其重量和制成品重量之比叫原料指数。
    98.劳工成本指数（即每单位产品之平均工资成本）与所需运输的（原料和制成品）总重量的比值叫做劳工系数。
    99.生产集聚是一般集聚因素，社会集聚是特殊集聚因素，前者是集聚的固定内在因素，后者是集聚的偶然外在因素，因此，在讨论工业区位时，主要是注意一般集聚因素，不必注意特殊集聚因素。
    100.生产集聚是集聚的固定内在因素，社会集聚是集聚的偶然外在因素。

  • 第15题：

    德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论，强调的是（　　）。

    A．环境因素对工业区位影响
    B．运输成本对工业区位影响
    C．原料品质对工业区位影响
    D．技术创新对工业区位影响

    答案：B
    解析：
    韦伯认为，影响工业区位的因素主要是运费、工资和集聚三者。运费起着决定性作用，强调的是运输成本对工业区位的影响。

  • 第16题：

    在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

    • A、运输费用
    • B、劳动力费用
    • C、原材料费用
    • D、生产集聚力

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）是工业区位理论的奠基人

    • A、谢费尔
    • B、费特尔
    • C、帕兰德
    • D、韦伯

    正确答案:D

  • 第18题：

    现代工业区位理论的奠基者是（）。

    • A、马吉
    • B、杜能
    • C、弗农
    • D、韦伯

    正确答案:D

  • 第19题：

    问答题
    韦伯工业区位理论与克里斯泰勒工业区位理论有什么异同。

    正确答案： 同：都涉及了工业区位理论的研究。
    异：
    1、克氏的中心地理论以韦氏区位论的静态局部均衡理论为基础，韦氏从简单假设开始，假定一些相同的条件。
    2、克氏将地理学的地域性与综合性特点同区位论相结合，形成较完善的市场区位论。韦氏抽象分析生产分配过程以推导出纯区位规则。
    3、克氏理论对某些工业部门布局有指导意义。韦氏理论由于诸多缺陷，只对单个生产企业的区位布局做出分析。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    评价韦伯工业区位理论的意义。

    正确答案： 如同农业区位论鼻祖杜能一样，韦伯是第一个系统地建立了工业区位论体系的经济学者。他的区位论是经济区位论的重要基石之一。
    ①韦伯首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中，建立了完善的工业区位理论体系，为他之后的区位论学者提供了研究工业区位的方法论和理论基础。
    ②韦伯区位论的最大特点或贡献之一是最小费用区位原则，即费用最小点就是最佳区位点。他之后的许多学者的理论仍然脱离不开这一经典法则的左右，仅仅是在他的理论基础上的修补而已。
    ③韦伯的理论不仅限于工业布局，对其它产业布局也具有指导意义。特别是他的指向理论已超越了原有仅仅论及工业区位的范围，而发展成为了经济区位布局的一般理论。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    德国地理学家克里斯塔勒的工业区位理论核心就是通过对运输、劳力及集聚因素相互作用的分析和计算，找出工业产品的生产成本最低点，作为配置工业企业的理想区位。（　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 持此观点的是德国经济学家阿尔申尔德?韦伯，他是工业区位理论的奠基人。

  • 第22题：

    单选题
    土地区位理论作为一种学说产生于19世纪，其标志是（）。
    A

    孤立国同农业和国民经济的关系》

    B

    论工业的区位理论》

    C

    德国南部的中心区》

    D

    区位经济学》


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    工业区位论的提出者是德国地理学家（）。
    A

    佩鲁

    B

    克拉克

    C

    韦伯

    D

    杜能


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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