混合轮系的传动比计算的关键,首先是要区分开____轮系和____轮系。
A.定轴轮系,周转轮系
B.定轴轮系,定轴轮系
C.定轴轮系,混合轮系
D.周转轮系,混合轮系
第1题:
在轮系中加入惰轮可改变轮系的()。
第2题:
()轮系不能用转化轮系传动比公式求解。
第3题:
轮系分为()、周转轮系和混合轮系。
第4题:
轮系传动比的计算包括哪两个方面?轮系传动比的正、负号表示什么含义?
第5题:
根据齿轮轴线的位置是否固定,轮系分为定轴轮系和()
第6题:
定轴轮系和行星轮系的主要区别,在于系杆是否转动。
第7题:
周转轮系的传动比计算应用了转化机构的概念。对应周转轮系的转化机构乃是()。
第8题:
轮系中的惰轮只会改变轮系的传动比。
第9题:
第10题:
传动比
转向
改变传动比和转向
第11题:
第12题:
第13题:
在轮系中如入惰轮可改变轮系的()。
第14题:
定轴轮系的传动比是指轮系中()之比。轮系中的惰轮只能改变(),而不能改变()。
第15题:
定轴轮系的传动比是指轮系中()与()之比,其大小等于轮系中()与()。
第16题:
求解混合轮系的传动比,首先必须正确地把混合轮系划分为()和各个() ,并分别列出它们的()计算公式,找出其相互联系,然后()。
第17题:
轮系中()两轮()之比,称为轮系的传动比。
第18题:
计算行星轮系的传动比时,把行星轮系转化为一假想的定轴轮系,即可用定轴轮系的方法解决行星轮系的问题。
第19题:
能够实现运动合成的轮系中,应该包含有()。
第20题:
传动比
转向
转向和传动比
第21题:
传动比
传向
传动比和传向
第22题:
传动比
转向
改变传动比和转向
第23题:
第24题: