6、CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A.完全监控
B.部分监控
C.隔离
D.自动运行
第1题:
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有哪些?
第2题:
CTCS-2级列控车载设备的部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下,限速值为()。
第3题:
动态测试目视行车模式【OS】通过轨道电路故障区段时确认列控车载设备接收到允许信号后自动转换为()模式,允许速度达到线路允许速度。
第4题:
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生()速度,控制列车运行。
第5题:
当列控车载设备运行在PS模式,缺失应答器的线路数据时,从已知线路数据的始端开始,列控车载设备设备工作在部分监控模式。
第6题:
CTCS-2级区段应答器提供线路数据、()、级间转换等信息。应答器组设置、报文定义及组间距离等应满足列控车载设备控车要求。
第7题:
CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。
第8题:
完全监控
部分监控
隔离
第9题:
第10题:
第11题:
25km/h
40km/h
45km/h
第12题:
第13题:
CTCS-2级列控车载设备的()模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
第14题:
FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的()等基本数据时,列控车载设备转入本模式。
第15题:
CTCS-2级列控车载设备的控车模式有安全监控、部分监控、()、目视行车、调车、()和待机模式。
第16题:
CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是在侧线发车得不到应答器线路数据、缺省线路数据时的模式。
第17题:
若列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,但线路数据缺损时,列控车载设备产生(),控制列车运行。
第18题:
CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息,采用()控制模式监控列车运行。
第19题:
临时限速
行车许可
轨道电路
列车长度
第20题:
第21题:
车次号
轨道电路信息
应答器信息
列车数据
第22题:
第23题:
35km/h
45km/h
55km/h
65km/h
第24题:
对
错