参考答案和解析
错误
更多“掺混区的空气量只接受主燃区末端空燃比和燃烧室总空燃比的制约。”相关问题
  • 第1题:

    实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

    • A、小于,空燃比
    • B、大于,空燃比
    • C、小于,过量空气系数
    • D、大于,过量空气系数

    正确答案:D

  • 第2题:

    PCM根据氧传感器反馈的信号修正空燃比,使其达到理想的空燃比。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    燃烧室中的主燃区,补燃区,掺混区的主要作用是什么?


    正确答案:主燃区:占总进气量25%左右的气流从火焰筒的头部经旋流器进入燃烧室,与燃油混合,形成余气系数稍小于1的混合气,进行燃烧。|补燃区:从火焰筒壁开的小孔及缝隙进入燃烧室的第二股空气与剩下的燃油进行补充燃烧。|掺混区:使第二股气流与燃气进行混合,降低燃气的温度并控制燃烧室出口处的温度分布以满足涡轮的要求,冷却保护火焰筒。

  • 第4题:

    在直接或间接地检测发动机吸入的空气量的同时,按()供给与之相适应的汽油的过程称作混合气配制。

    • A、设定的空燃比
    • B、固定的空燃比
    • C、合适的空燃比

    正确答案:A

  • 第5题:

    空燃比


    正确答案: 混合气中空气与燃料的质量之比称为空燃比。

  • 第6题:

    发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制,以便把空燃比控制在14.7附近。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    在发动机开环控制过程中,ECU只是根据转速,进气量,进气压力,温度等信号确定喷油量,即()。

    • A、理论混合气空燃比
    • B、实际混合气空燃比
    • C、控制混合气空燃比
    • D、反映混合气空燃比

    正确答案:C

  • 第8题:

    可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为()

    • A、可燃油比
    • B、混燃比
    • C、燃油比
    • D、空燃比

    正确答案:D

  • 第9题:

    空燃比控制是将空燃比控制在理论空燃比附近。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    单选题
    三元催化转换装置在()时转换效率最佳。
    A

    空燃比小于14.7:1

    B

    空燃比等于14.7:1

    C

    空燃比大于14.7:1

    D

    与空燃比无关


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    实际上,燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。
    A

    小于,空燃比

    B

    大于,空燃比

    C

    小于,过量空气系数

    D

    大于,过量空气系数


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放,其最佳净化效率对应进入发动机混合气为()区域。
    A

    经济空燃比

    B

    功率空燃比

    C

    理想空燃比

    D

    较稀空燃比


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么叫空燃比?理论混合气的空燃比是多少?


    正确答案: 汽油机可燃混合气中空气与燃油之间的质量比叫空燃比(A/F),
    理论混合气的空燃比是14.7。

  • 第14题:

    关于空燃比的公式,下列哪个说法是正确的?()

    • A、空燃比=空气体积/燃料体积
    • B、空燃比=空气质量/[空气质量+燃料质量]
    • C、空燃比=空气体积/[空气体积+燃料体积]
    • D、空燃比=空气质量/燃料质量

    正确答案:D

  • 第15题:

    空燃比是空气和燃料的()


    正确答案:流量比

  • 第16题:

    燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比()燃烧所需的理论值,实际空气量与理论空气量的比值称为()。

    • A、小于;空燃比
    • B、大于;空燃比
    • C、小于;过量空气系数
    • D、大于;过量空气系数

    正确答案:D

  • 第17题:

    溴化锂机组空燃比在整个燃烧范围内应保证能维持安全燃烧的空燃比。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放,其最佳净化效率对应进入发动机混合气为()区域。

    • A、经济空燃比
    • B、功率空燃比
    • C、理想空燃比
    • D、较稀空燃比

    正确答案:C

  • 第19题:

    属于空燃比控制的参数有()。

    • A、燃气热值
    • B、低怠速
    • C、空燃比混合增益
    • D、排气增益调整

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    三元催化器转化废气的最佳区域:()。

    • A、经济空燃比
    • B、功率空燃比
    • C、理论空燃比
    • D、较稀空燃比

    正确答案:C

  • 第21题:

    多选题
    空燃比对机动车污染物生成量影响特别大,下列说法中正确的有()
    A

    碳氢化合物产生量随着空燃比的增大而减小

    B

    CO产生量随着空燃比的增大而减小

    C

    NOx产生量随着空燃比的增大而增加

    D

    存在一个空燃比,使得NOx产生量达到最大值


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    空燃比锅炉合理燃烧的关键是()
    A

    保持最佳的空燃比

    B

    保持合理的空燃比

    C

    保持恒定的空燃比

    D

    保持最高的空燃比


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    影响燃烧过程的“3T”因素是指()
    A

    温度、时间、湍流

    B

    理论空气量、空气过剩系数、空燃比

    C

    温度、时间、空燃比

    D

    温度、时间、空气过剩系数


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    按其组成和对发动机性能的影响有()。
    A

    理论空燃比

    B

    经济空燃比

    C

    功率空燃比

    D

    实际空燃比


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析