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  • 第1题:

    蜗杆传动是()。

    • A、啮合传动
    • B、在中间平面内,蜗轮蜗杆啮合相当于斜齿轮直齿轮啮合
    • C、传动效率高
    • D、传动比不大

    正确答案:A

  • 第2题:

    由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢,而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在()上。

    • A、蜗杆
    • B、蜗轮
    • C、轮齿
    • D、齿面

    正确答案:B

  • 第3题:

    轧机压下传动中有采用蜗轮蜗杆装置主要是传动效率高。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    蜗轮蜗杆的传动比等于蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    蜗轮蜗杆传动中,如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数?为什么?


    正确答案:蜗杆的头数越少,传动比可以越大,但是效率越低,通常有自锁性。为了提高传动效率,,通常是增加蜗杆的头数,但加工困难。因此,综合考虑各种因素,蜗杆的头数通常取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉,理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时,啮合区要显著减小,将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时,则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是,齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时,齿数越多,模数越小,将使轮齿弯曲强度削弱;当模数不变时,齿数越多,尺寸越大,使相啮合的蜗杆支撑间距加长,这将降低蜗杆的弯曲刚度,容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

  • 第6题:

    蜗轮蜗杆的传动特点是什么?()

    • A、传动平稳
    • B、传动比大
    • C、效率高
    • D、运行噪声小

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    蜗杆传动中,为减少摩擦,()宜采用青铜制造。

    • A、蜗杆
    • B、蜗轮
    • C、蜗杆和蜗轮

    正确答案:B

  • 第8题:

    蜗杆传动的传动比是蜗轮齿数与蜗杆头数之比。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    下列对于蜗杆传动的描述,不正确的是()。

    • A、传动比大
    • B、传动效率高
    • C、制造成本高
    • D、传动平稳

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    蜗杆传动是()。
    A

    啮合传动

    B

    在中间平面内,蜗轮蜗杆啮合相当于斜齿轮直齿轮啮合

    C

    传动效率高

    D

    传动比不大


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    为提高蜗杆传动的抗胶合能力,可()
    A

    降低蜗杆齿面硬度

    B

    降低蜗杆齿面硬度和粗糙度,并使用抗胶合润滑剂

    C

    降低蜗杆齿面硬度和粗糙度,并使蜗轮齿面采用青铜制造

    D

    提高蜗杆齿面硬度、降低粗糙度,蜗轮齿面采用青铜制造以及使用抗胶合润滑剂


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    蜗轮蜗杆传动的特点是:传动平稳,传动比大,效率高,运行噪声低。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    蜗轮蜗杆传动的特点是:传动平稳,传动比大,效率高,运行噪声低。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应().

    • A、相同
    • B、相反

    正确答案:A

  • 第15题:

    与齿轮传动相比较,蜗杆蜗轮传动的效率高。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    蜗杆传动中,蜗轮轮缘通常用青铜制造,这是为了考虑()。                    

    • A、耐磨性好
    • B、减摩性好
    • C、强度高

    正确答案:B

  • 第17题:

    选用蜗轮齿圈材料的主要根据是()。 

    • A、蜗杆的齿面硬度
    • B、蜗杆传递的动力
    • C、蜗杆传动的滑动速度

    正确答案:C

  • 第18题:

    蜗轮蜗杆传动的效率高于带传动的效率。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    在蜗轮蜗杆传动中如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数?为什么?


    正确答案:蜗杆头数选取1时可以获得较大的传动比且加工容易,但效率较低,头数越多,效率越高但加工越难,因此蜗杆的头数一般取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉,理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时,啮合区要显著减小,将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时,则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是,齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时,齿数越多,模数越小,将使轮齿弯曲强度削弱;当模数不变时,齿数越多,尺寸越大,使相啮合的蜗杆支撑间距加长,这将降低蜗杆的弯曲刚度,容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

  • 第20题:

    蜗杆蜗轮传动时,轮齿之间是()。


    正确答案:线接触

  • 第21题:

    单选题
    蜗轮蜗杆传动中,蜗轮轮齿的旋向与蜗杆轮齿的旋向应().
    A

    相同

    B

    相反


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    蜗杆传动中,为减少摩擦,()宜采用青铜制造。
    A

    蜗杆

    B

    蜗轮

    C

    蜗杆和蜗轮


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    由于蜗杆的材料一般为碳钢或合金钢,而蜗轮则常用铸造青铜制造。故蜗轮蜗杆传动失效大多发生在()上。
    A

    蜗杆

    B

    蜗轮

    C

    轮齿

    D

    齿面


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    下列对于蜗杆传动的描述,不正确的是()。
    A

    传动比大

    B

    传动效率高

    C

    制造成本高

    D

    传动平稳


    正确答案: D
    解析: 暂无解析