4、在链传动中，若大链轮的齿数过多，则链条磨损后，易发生脱链和跳链。

题目

4、在链传动中，若大链轮的齿数过多，则链条磨损后，易发生脱链和跳链。

相似考题

1.大链轮的齿数不能取得过多的原因是()。A.齿数越多，链条的磨损就越大B.齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大C.齿数越多，链传动的噪声就越大D.齿数越多，链条磨损后，越容易发生脱链现象

2.若只考虑链条铰链的磨损，脱链通常发生在哪个链轮上？为什么？

3.当链条磨损后，脱链通常发生在（）。A、大链轮上B、小链轮上C、同时在大小链轮上

4.链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮

参考答案和解析
链条磨损后，容易脱链、跳齿
更多“4、在链传动中，若大链轮的齿数过多，则链条磨损后，易发生脱链和跳链。”相关问题

  • 第1题：

    链传动工作一段时间后，发生脱链的主要原因是（）

    • A、链轮轮齿磨损
    • B、链条铰链磨损
    • C、中心距过大
    • D、都不是

    正确答案:B

  • 第2题：

    链传动的损坏形式有链被拉长，（　）及链断裂等。

    • A、销轴和滚子磨损 
    • B、链和链轮磨损 
    • C、链和链轮配合松动 
    • D、脱链

    正确答案:B

  • 第3题：

    链传动发生脱链和跳齿的主要原因有哪些？若只考虑链条铰链的磨损跳齿和脱链通常会发生在哪个链轮上？为什么？


    正确答案:链传动发生脱链和跳齿的主要原因有两链轮不共面、链条铰链磨损、链条垂度过大等。若只考虑链条铰链的磨损跳齿和脱链通常会发生在大链轮上，因为Δp一定时，齿数越多，节圆外移量Δd越大，也就越容易发生跳齿和脱链现象。

  • 第4题：

    链传动中心距过小的缺点是（）

    • A、链条工作时易颤动，运动不平稳
    • B、链条运动不均匀性和冲击作用增强
    • C、小链轮上的包角小，链条磨损快
    • D、容易发生“脱链现象”

    正确答案:C

  • 第5题：

    链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。


    正确答案:奇数

  • 第6题：

    大链轮齿数不能过大的原因是（）。

    • A、链条磨损增大
    • B、动载荷与冲击增大
    • C、噪声增大
    • D、磨损后容易脱链

    正确答案:D

  • 第7题：

    链传动中链轮齿数少，会使传动的（）链轮齿数过多，则容易发生脱链。


    正确答案:不均匀性和动载荷增大

  • 第8题：

    链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）。

    • A、减小传动的运动不均匀性和动载荷
    • B、防止链节磨损后脱链
    • C、使小链轮轮齿受力均匀
    • D、防止润滑不良时轮齿加速磨损

    正确答案:A

  • 第9题：

    填空题
    链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。

    正确答案： 奇数
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．
    A

    减少链传动运动的不均匀性和运载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    大链轮的齿数过多时，将会发生（）
    A

    链条磨损加剧

    B

    链节铰链磨损后，易造成脱链现象

    C

    链传动的平稳性差

    D

    链传动的噪音大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    链传动中，限制链轮最少齿数的目的之一是为了（）
    A

    减少传动的运动不均匀性和动载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止润滑不良时轮齿加速磨损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）

    • A、调节链轮中心距
    • B、更换个别链节
    • C、更换链条和链轮

    正确答案:C

  • 第14题：

    为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。

    • A、偶数
    • B、奇数
    • C、常数
    • D、一个奇数一个偶数

    正确答案:B

  • 第15题：

    链传动大链轮齿数不易过多的原因是（）

    • A、为减小速度波动
    • B、避免传动比过大
    • C、避免磨损时导致过早脱链

    正确答案:C

  • 第16题：

    大链轮的齿数不能取得过多的原因是（）

    • A、齿数越多，链条的磨损就越大
    • B、齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大
    • C、齿数越多，链传动的噪声就越大
    • D、齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象”

    正确答案:D

  • 第17题：

    链轮的齿数越大，链条磨损后节距增量就越小，越不容易发生跳齿和脱链现象


    正确答案:错误

  • 第18题：

    链传动中，限制链齿轮最少齿数的目的之一是为了（）．

    • A、减少链传动运动的不均匀性和运载荷
    • B、防止链节磨损后脱链
    • C、使小链轮轮齿受力均匀
    • D、防止链轮润滑不良时齿轮加速磨损

    正确答案:A

  • 第19题：

    大链轮的齿数过多时，将会发生（）

    • A、 链条磨损加剧
    • B、 链节铰链磨损后，易造成脱链现象
    • C、 链传动的平稳性差
    • D、 链传动的噪音大

    正确答案:B

  • 第20题：

    在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）。

    • A、链条磨损后，易脱链和跳链
    • B、链条的磨损快
    • C、链传动的动载荷与冲击作用大
    • D、链传动的噪音大

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）
    A

    减小传动的运动不均匀性和动载荷

    B

    防止链节磨损后脱链

    C

    使小链轮轮齿受力均匀

    D

    防止润滑不良时轮齿加速磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    当链条磨损后，脱链通常发生在（）。
    A

    大链轮上

    B

    小链轮上

    C

    同时在大小链轮上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）
    A

    链条磨损后，易脱链和跳链

    B

    链条的磨损快

    C

    链传动的动载荷与冲击作用大

    D

    链传动的噪音大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    链传动大链轮齿数不易过多的原因是（）
    A

    为减小速度波动

    B

    避免传动比过大

    C

    避免磨损时导致过早脱链


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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