某货轮在航行途中，A舱起火，船长命令对A舱施救，A舱共有三批货物，甲批货物部分被火烧坏，乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿，丙批货物部分货物上面既有烧的痕迹又被浇湿，则甲批货损属于单独海损，乙和丙批货物属共同海损。

题目

某货轮在航行途中，A舱起火，船长命令对A舱施救，A舱共有三批货物，甲批货物部分被火烧坏，乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿，丙批货物部分货物上面既有烧的痕迹又被浇湿，则甲批货损属于单独海损，乙和丙批货物属共同海损。

相似考题

1.根据共同海损理算规则的规定，本案中应该参与共同海损分摊的应是（）。A.A船B.甲舱中的货物C.乙舱中的货物D.甲舱中已经损失的货物E.乙舱中没有损失的货物

2.上海某甲公司向广州某乙公司合同订购一套大型成套设备。双方约定，乙公司分三批向甲公司交付，每批货物在甲公司验收后向乙公司支付相应货款，在乙公司向甲公司交付第二批货物时，甲公司发现这批货物与第一批货物不能配套。下列表述正确的是( )。A．甲公司可以就第一批、第三批货物解除合同B．甲公司不能解除第一批货物合同，因为该批货物甲已验收，并支付货款C．甲公司可以解除第二批货物的合同D．如果乙公司要求甲公司支付第二批货款，甲公司有权拒绝

3.某货轮在航行途中,一号舱起火,船长误以为二号舱也同时起火,命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。A.一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损B.一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损C.一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损D.一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损

4.甲出卖一批货物给乙,乙在南京接收货物后,9月10日将货物交给某快递公司运至上海。9月11日,乙和丙订立合同,将该批货物转卖给丙。此时,货物已运至苏州,于是乙通知快递公司将货物改运至丙指定的杭州某公司。对此,以下说法正确的是A.货物在途中损毁、灭失的风险由甲承担B.货物在途中损毁、灭失的风险由乙承担C.货物在途中损毁、灭失的风险由丙承担D.货物在途中损毁、灭失的风险由乙和丙承担

更多“某货轮在航行途中，A舱起火，船长命令对A舱施救，A舱共有三批货物，甲批货物部分被火烧坏，乙批货物没被火烧但全部遭水浸湿，丙批货物部分货物上面既有烧的痕迹又被浇湿，则甲批货损属于单独海损，乙和丙批货物属共同海损。”相关问题

  • 第1题：

    某远洋货轮航行时A 舱失火，船长命令对A 舱用水施救，火灭后，发现A 舱装的甲乙两批货物，其中甲批部分被焚毁，乙批为棉制品部分被水浸。A 舱甲批货物损失属于( D )，乙批货物损失属于( )。

    A.全损

    B.共同海损牺牲

    C.共同海损费用

    D.单独海损


    参考答案：D;B

  • 第2题：

    某货轮在航行途中, 甲货物起火,在扑救过程中, 紧靠甲的乙货物也完全被水浸透。在上述损失中:()

    A. 甲乙都属于共同海损

    B. 甲属于共同海损

    C. 乙属于共同海损

    D. 甲乙都不属于共同海损


    正确答案：C

  • 第3题：

    某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有三批货物，第一仳货物全部焚毁，另二批货物全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸，在上述损失中，（）

    • A、A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损
    • B、A舱后两批货物与B舱货物都属共同海损
    • C、A舱后两批货物属共同海损，B舱货物都属单独海损
    • D、A舱后两批货物属单独海损，B舱货物都属共同海损

    正确答案:B

  • 第4题：

    某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。

    • A、A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损
    • B、A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损
    • C、A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损
    • D、A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损

    正确答案:B

  • 第5题：

    某货轮在航运途中A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。 结果，A舱共装的两批货中，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡，B舱货物也全部遭水浸泡。其中A舱甲批货属于单独海损。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    某货轮在行驶途中，甲舱发生了火灾，船长误认为乙舱也同时失火，命令对两舱同时施救，甲舱货物共有两批货物，一批货物全部焚毁，另一批货物被水所浸，乙舱货物为食盐遭受损失。则（）。

    • A、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属单独海损
    • B、甲舱第二批货物与乙舱货物损失都属共同海损
    • C、甲舱第二批货物属于共同海损，乙舱货物属单独海损
    • D、甲舱第二批货物属于单独海损，乙舱货物属共同海损

    正确答案:C

  • 第7题：

    某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。被烧毁的5000美元货物损失属于（）。

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、全部损失
    • D、部分损失

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    某货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。
    A

    A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损

    B

    A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损

    C

    A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损

    D

    A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某货主投保一批2000万货物，该批货物由英国至德国，运输途中，由于船舱失火致使2000万货物全部被烧毁，该批货物的损失属于（）。
    A

    全部损失

    B

    部分损失

    C

    单独海损

    D

    共同海损


    正确答案： D
    解析：

  • 第10题：

    单选题
    某货轮在航行途中，一号舱起火，船长误以为二号舱也同时起火，命令对两舱同时施救。一号舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸。二号舱货物也全部遭水浸。在上述损失中，（）。
    A

    一号舱乙批货物与二号舱货物都属单独海损

    B

    一号舱乙批货物与二号舱货物都属共同海损

    C

    一号舱乙批货物属共同海损，二号舱货物属单独海损

    D

    一号舱乙批货物属单独海损，二号舱货物属共同海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    某货轮地航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时起火，命令对两舱同时施救．A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物全部遭水浸．在上述损失中，（）
    A

    A舱乙批货物与B舱货物属单独海损

    B

    A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损

    C

    A舱乙批货物属共同海损，B舱货物属单独海损

    D

    A舱乙批货物属单独海损，B舱货物属共同海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为救火遭受水湿受损，B舱货物也都遭受水湿，（）
    A

    A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损

    B

    A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损

    C

    A舱乙批货损属于共同海损，B舱货损属于单独海损

    D

    A舱乙批货损属于单独海损，B舱货损属于共同海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某货轮在航行途中,a舱起火,船长误以为b舱也同时起火,命令对两舱同时施救。a舱共有三批货物,第一仳货物全部焚毁,另二批货物全部遭水浸,b舱货物也全部遭水浸,在上述损失中()。

    A.A舱后两批货物与B舱货物都属单独海损

    B.A舱后两批货物与B舱货物都属共同海损

    C.A舱后两批货物属共同海损，B舱货物都属单独海损

    D.A舱后两批货物属单独海损，B舱货物都属共同海损


    参考答案：B

  • 第14题：

    甲公司向乙公司购买了一批长绒棉，约定由乙公司通过海运将货物从B地运往A地。货物运输途中，甲公司又与本地的丙公司签订协议，将该批长绒棉售予丙公司。协议签订后，运送长绒棉的货轮因为台风倾覆，该批货物全部毁损。长绒棉毁损的风险应当由（ ）承担。

    A.甲公司

    B.乙公司

    C.丙公司

    D.甲公司、乙公司、丙公司共同


    正确答案：B
    【解析】
    本题所考查的考点是买卖合同标的物的风险承担。根据《合同法》第l42条：标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。据此，乙公司尚未向甲公司交付货物，货物灭失的风险应该由乙公司承担。由于货物的风险在甲公司及乙公司之间尚未发生转移，因此，丙公司无须承担货物灭失的风险。正确答案是B。

  • 第15题：

    某远洋货轮在航行途中，A舱起火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救，A舱共有两批货物，甲批货物全部焚毁，乙批货物为救火遭受水湿受损，B舱货物也都遭受水湿，（）

    • A、A舱乙批货与B舱货物损失都属于单独海损
    • B、A舱乙批货与B舱货物损失都属于共同海损
    • C、A舱乙批货损属于共同海损，B舱货损属于单独海损
    • D、A舱乙批货损属于单独海损，B舱货损属于共同海损

    正确答案:C

  • 第16题：

    某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。被水浸的6000美元货物损失属于（）。

    • A、单独海损
    • B、共同海损
    • C、全部损失
    • D、部分损失

    正确答案:B

  • 第17题：

    某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）

    • A、A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损
    • B、A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损
    • C、A舱货物均属共同海损
    • D、A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损

    正确答案:D

  • 第18题：

    有一批已投买保险的货物，受载该批货物的海轮在航行途中前舱起火，经船长下令灭火，火被扑灭，经事后检查，该批货物损失情况如下： （1）300箱已烧毁； （2）100箱无火烧痕迹，但因救火被水浸坏。 试问：上述情况属共同海损还是单独海损？为什么？


    正确答案: 本案例中的第一种情况属单独海损。因为它是由于承保风险即火灾所直接导致的损失。而第二种情况属共同海损。因为它是载货船舶在海上遇到灾害，威胁到了船货的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，由船方有意识地、合理地采取措施所做出的特殊牺牲，完全符合共同海损的条件。

  • 第19题：

    单选题
    某货轮在航运途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱共两批货，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸,（）
    A

    A舱乙批货与B舱货都属于单独海损

    B

    A舱乙批货与B舱货都属于共同海损

    C

    A舱乙批货属共同海损，B舱货属于单独海损

    D

    A舱乙批货属单独海损，B舱货属于共同海损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。被水浸的6000美元货物损失属于（）。
    A

    单独海损

    B

    共同海损

    C

    全部损失

    D

    部分损失


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    某货轮在航运途中A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。 结果，A舱共装的两批货中，甲批货物全部焚毁，乙批货物为棉织被单全部遭水浸泡，B舱货物也全部遭水浸泡。其中A舱甲批货属于单独海损。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某货轮运输一批棉毛制品，在海上航行途中因设备故障起火，船舱内发生火灾，船长立即组织人员灭火抢救。灭火后统计损失，被烧毁的货物价值共计5000美元，因救火被水浸坏的货物价值6000美元。被烧毁的5000美元货物损失属于()。
    A

    单独海损

    B

    共同海损

    C

    全部损失

    D

    部分损失


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    有一批已投买保险的货物，受载该批货物的海轮在航行途中前舱起火，经船长下令灭火，火被扑灭，经事后检查，该批货物损失情况如下： （1）300箱已烧毁； （2）100箱无火烧痕迹，但因救火被水浸坏。 试问：上述情况属共同海损还是单独海损？为什么？

    正确答案： 本案例中的第一种情况属单独海损。因为它是由于承保风险即火灾所直接导致的损失。而第二种情况属共同海损。因为它是载货船舶在海上遇到灾害，威胁到了船货的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，由船方有意识地、合理地采取措施所做出的特殊牺牲，完全符合共同海损的条件。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么（）
    A

    A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损

    B

    A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损

    C

    A舱货物均属共同海损

    D

    A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容