汽车加速行驶时,前后轮法向反作用力的变化趋势是() A.前后轮的法向反作用力都增大。 B.前后轮的法向反作用力都减小。 C.前轮法向反作用力减小,后轮法向反作用力增大。 D.前轮法向反作用力增大,后轮法向反作用力减小。
第1题:
电工仪表的测量机构中,转动力矩与反作用力矩方向相反,并随着活动部分偏转角的增大,反作用力矩而随着()。
第2题:
汽车行驶时,地面对驱动轮的切向反作用力不应小于()之和,同时也不可能大于驱动轮法向反作用力与附着系数的乘积。
第3题:
真正作用驱动轮上驱动汽车行驶的力为()
第4题:
如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面切向反作用力并不会增加,汽车仍不能行驶。
第5题:
汽车上坡时,产生纵向倾覆的临界状态是汽车前轮法向反作用力等于()。
第6题:
汽车行驶时,汽车受到的作用力包括()及各种行驶阻力等。
第7题:
双轴全驱动汽车的附着力等于()与附着系数的乘积。
第8题:
汽车制动时()。
第9题:
前轴的法向反作用力增加
后轴的法向反作用力增加
前、后轴的法向反作用力减小
前轴的法向反作用力减小
第10题:
地面法向反作用力
地面切向反作用力
汽车重力
空气升力
第11题:
驱动轮的地面切向反作用力大于等于附着力
驱动轮的地面切向反作用力大于附着力
驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力
驱动轮的地面切向反作用力小于附着力
第12题:
第13题:
汽车制动时()。
第14题:
真正作用在驱动轮上驱动汽车行驶的力为()
第15题:
驱动轮地面法向反作用力与()有关。
第16题:
在跳远运动中有水平向前的力、支撑反作用力,在跳远的起跳瞬间,踏跳板对脚的支撑反作用力的方向是向()
第17题:
对行驶在刚下雨路面上的汽车实施紧急制动时,制动距离延长是因为()。
第18题:
汽车驱动轮附着力的大小,与()地面法向反作用力大小成正比。
第19题:
附着力的大小等于()与附着系数的乘积。
第20题:
汽车行驶时,常受侧向力的作用,车轮的侧向反作用力达到附着极限时,汽车将沿侧向力作用方向滑移,侧向力同时引起左右车轮法向反作用力的改变。当一侧车轮的法向反作用力为零时,将发生()。
第21题:
不断增大
不变
不断减小
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
地面法向反作用力
地面切向反作用力
汽车重力
空气升力