在一般情况下,链传动的____________传动比为常数,瞬时传动比不为常数。
第1题:
链传动的主要缺点是()。
第2题:
在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是()。
第3题:
链传动()。
第4题:
齿轮传动的瞬时传动比是()。
第5题:
一对齿轮的齿廓曲线应当满足什么条件才能保证其瞬时传动比为常数?
第6题:
链传动属于啮合传动,所以瞬时传动比恒定。
第7题:
链传动的瞬时传动比恒定,传动平稳
第8题:
链传动瞬时传动比是(),其平均传动比是()。
第9题:
在一般情况下,链传动的()传动比为常数,()传动比不为常数。
第10题:
在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是()
第11题:
带传动
链传动
齿轮传动
摩擦轮传动
第12题:
第13题:
链传动主要缺点是什么?()
第14题:
链传动的瞬时传动比准确
第15题:
链传动的优点:平均传动比准确,无滑动;作用在轴上压力小,();结构紧凑;能在恶劣的环境下工作。
第16题:
链传动的瞬时传动比是恒定的。
第17题:
滚子链传动在何种特殊条件下才能保证其瞬时传动比为常数?
第18题:
链传动的平均传动比是常数,而瞬时转动比是变化的。
第19题:
链传动为啮合传动,所以其与齿轮传动一样,理论上瞬时角速度之比为常数。
第20题:
链传动中,当两链轮的齿数相等时,即可保证瞬时传动比为恒定值。
第21题:
在机械传动中,理论上能保证瞬时传动比为常数的是(),能缓冲减振、并起到过载安全保护作用的是()
第22题:
链传动靠链和链轮轮齿的啮合来传递运动和动力,它能保证两个链轮间的平均传动比是()。
第23题:
常数
变量
不确定
1
第24题:
对
错