A、路面结构类型、宽度和厚度发生变化
B、连续长度10Km以上的路线方案调整
C、特殊不良地质路段处置方案变化
D、大中桥梁的数量和结构发生变化
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
下列哪项工程设计变更属于重大工程变更()。
第6题:
隧道施工应按设计文件规定的施工方法制订施工方案,地质条件发生变化时,应及时进行设计变更。
第7题:
根据《公路工程设计变更管理办法》,属于较大设计变更的是()发生变化的。
第8题:
超过施工图设计批准预算的
连续长度1km以上的路线方案调整的
互通式立交的数量发生变化的
道路使用性能发生变化的
第9题:
超过施工图设计批准预算的
连续长度1km以上的路线方案调整的
互通式立交的数量发生变化的
道路使用性能发生变化的
第10题:
项目工作的连续性
项目客观条件发生变化
项目主观条件发生变化
原组织结构方案不适合项目的开展
项目正常运行本身使项目管理的内容出现改变
第11题:
隧道的数量或方案
分离式立交的数量
互通式立交的数量
监控、通讯系统总体方案
第12题:
连续长度10km以上的路线方案调整
其它单项工程费用变化超过300万元
互通式立交的位置发生变化
大中桥的结构型式发生变化
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
《公路工程设计变更管理办法》中规定,属于重大设计变更的是()。
第18题:
根据《公路工程设计变更管理办法》,属于重大设计变更的是()发生变化的。
第19题:
下列哪个不属于较大设计变更()。
第20题:
公路宽度发生变化
车行道数量发生变化
需要车辆减速的路段
隧道出入口路段
第21题:
连接线的标准和规模发生变化的
长度10公里以上的路线方案调整的
路面结构类型、宽度和厚度发生变化的
隧道的数量或方案发生变化的
第22题:
连续长度2公里以上的路线方案调整的
大中桥的数量或结构型式发生变化的
特长隧道的数量或通风方案发生变化的
互通式立交的位置或方案发生变化的
第23题:
特大桥的数量或结构型式
分离式立交的数量
特长隧道的数量或通风方案
互通式立交的数量